Печать

[Виталик]

Не согласен с участием клуба в акции. Хотя,решать не мне. Участвовать имеет право каждый,но от лица клуба с клубной символикой наверное только с разрешения админов. Да и клубней противников акции тоже стоит наверное послушать.

Тимон, т.е. ты считаешь, что если кто то с клуба, решит поехать на СВОЁМ СОБСТВЕННОМ АВТО, на котором установленны номерные рамками клуба, то он должен спосить разрешения у Антона или Вани??? Ты подумал перед тем как это написать? Или ты имел ввиду что то другое?

[Timon]

Просим приехать одного из активистов акции для координации работы с клубами. Также обсуждается возможность публичного перечисления участвующих в акции автоклубов, для чего от Вас потребуется разрешение. Клубная атрибутика на акции приветствуется. Наклейки и ленточки можно будет получить в среду на собрании и на самом митинге

Я про участие клуба как организации,а не про участие отдельных граждан.

[Виталик]

Я про участие клуба как организации,а не про участие отдельных граждан.

Все понял  .

[Timon]

Учитывая некоторые причуды правительства за последние дни, всё больше склоняюсь в сторону акции... С некоторыми пунктами не согласен,но привлечь внимание видимо может оказаться полезно...

[neo486]

Учитывая некоторые причуды правительства за последние дни, всё больше склоняюсь в сторону акции... С некоторыми пунктами не согласен,но привлечь внимание видимо может оказаться полезно...

согласен... я думаю надо съездить 

[Vend]

Место проведения акции в Москве уточняется, на момент 11-го марта префектура ЗАО отказала в проведении в Парке Победы.

[Barsyaka]

Джентльмены, всё решено! Митинг разрешён, но перенесён к гостинице "Украина", на набережную Т.Шевченко, к его же памятнику. Подробнее здесь. http://www.far-msk.ru/?p=4144

Требования ФАР изменились. И если на митинг и автопробег придут тысячи, власти будут вынуждены к нам прислушаться. 

Основной лозунг:

«Мы против произвола власти!» 
Основные темы выступления:

за реформирование ГИБДД;
за равенство на дорогах;
против безальтернативных платных дорог;
за отмену постановлений о повышении таможенных пошлин;
против повышения базовой ставки транспортного налога в регионах;
за включение транспортного налога в стоимость топлива;
за возрождение дорожных фондов;
за разумную переработку существующей редакции техрегламента;
за переработку закона об ОСАГО;
за выборность мировых судей;
за безопасный ксенон.
Федерация автовладельцев подготовила предложения по реформированию ГИБДД, так как мы считаем, что оценкой качественной работы ГИБДД должно стать снижение количества дорожно-транспортных происшествий, а не количество штрафов с автовладельцев за нарушения правил дорожного движения.
ФАР выступает против инициативы Правительства РФ о введении платных безальтернативных дорог, против использования средств дорожных фондов для строительства платных дорог, а также против передачи существующих дорог федерального и местного значения организациям, с правом переоборудования этих дорог в платные.
ФАР выступает с инициативой по внесению изменений в Налоговый кодекс РФ, и включения транспортного налога в стоимость акцизов на топливо, что позволит направлять собранные от налогов средства на строительство и ремонт дорог тех субъектов федерации, на которых производится заправка автомобилей топливом.
Федерация автовладельцев поддерживает инициативу Президента РФ о возрождении системы дорожных фондов, что сделает транспортный налог целевым, поставит все регионы в равные условия и снизит зависимость от финансирования из федерального бюджета.
ФАР выступает за отмену технического регламента в существующей редакции и пересмотра пунктов, запрещающих импорт автомобилей юридическим и физическим лицам, а также требует исключения пунктов, не имеющих отношения к безопасности автотранспортных средств.
ФАР просит граждан поддержать предложение о переходе к системе выборов мировых судей и считает, что подобная система заставит мировых судей быть более ответственными перед своими избирателями.
Наши требования:

Реформировать ГИБДД с учётом предложений автовладельцев: 
Нет доказательств – нет нарушения! Мы требуем обязательное использование фото-видео подтверждений нарушения водителем для вынесения постановления. Особенно в случаях, когда КоАП РФ предусматривает лишение водителя прав.
На дороге главное безопасность, а не штрафы! Оценка работы ГИБДД по количеству дорожно-транспортных происшествий, а не по количеству правонарушений. Приоритетность для ДПС задач оперативного регулирования движения и оформления ДТП перед контрольно-профилактической деятельностью.
Открытость работы ГИБДД. Публикация сведений о расходовании средств, зонах ответственности отдельных подразделений ГИБДД, численность сотрудников в подразделениях и о вновь введеных приказах и распоряжениях. Введение обязательных регулярных групповых встреч руководителей местных отделений ГИБДД с водителями и жителями района в выходные дни, оперативные ответы на вопросы и предложения. Предварительная публикация информация о вводимых ограничениях и их временных рамках.
Передать функции, не связанные с обеспечением безопасности дорожного движения, другим организациям, либо перевести соответствующие подразделения ГИБДД на гражданскую службу. Высвободившиеся средства пустить на расширение и обновление мат.-тех. базы и повышение зарплат сотрудников.
Нет приватизации наших дорог! Законодательно запретить передачу существующих автомобильных дорог федерального и местного значения любым юридическим и физическим лицам, а также запретить строительство безальтернативных платных дорог. Внести соответствующие изменения в постановление правительства № 18 о строительстве платных дорог.
Мы за нормальные пошлины! Отменить постановления о повышении таможенных пошлин, как неэффективной и контрпродуктивной для экономики меры, ущемляющей права граждан РФ.
Нет повышению транспортного налога! Отменить поправки в Налоговый кодекс РФ, дающие право регионам увеличивать размер базовой ставки Транспортного налога в 10 раз.
Техрегламент для автовладельцев, а не для избранных дилеров! Привести технический регламент в соответствие с интересами автовладельцев, а именно исключить из него пункты: 8, 9, 18, 21, 36, 68, а также пункт 1.1 приложения №4, пункты: 1.3; 1.3.12; 2.1.12; 2.6.2 приложения №5, пункт 1.2.1 приложения №8, пункты: 1.1.1; 1.1.2; 1.2 приложения №11.
Приоритет только тому, кто спасает жизни! Для всех остальных – ПДД едины! Требуем законодательно запретить использование всех «мигалок» для автомобилей, кроме спец. транспорта с соответствующей раскраской. Требуем отменить неприкосновенность следователей СКП, работников прокуратуры и судей. Все граждане РФ равны перед Законом вне зависимости от их должности и материального положения, и за нарушения ПДД должны отвечать одинаково.
Нашу власть – на наши машины! Запретить на федеральном уровне покупку автомобилей иностранной сборки для чиновников на бюджетные средства, а также установить максимальную стоимость служебного автомобиля государственного чиновника в 700 тыс. рублей;
Казанцева – в отставку! Требуем отставки начальника ГИБДД Москвы, генерал-майора Казанцева С.А., за допущенные грубые нарушения и систематические эксперименты над живыми людьми в качестве «живого щита».
Мы не хотим быть следующими! Требуем объективного расследования ДТП, которое произошло 25.02.10 на площади Гагарина, с участием вице-президента компании «Лукойл» господина Баркова.
Автопробег будет посвящён отставке Казанцева, "Живые Щиты" на наших дорогах недопустимы!!! Сплотим усилия, друзья! 

[Timon]

Лучше бы про ОСАГО подробнее рассказали,чем про Казанцева воду лить.

[Шуми]

Не согласен с участием клуба в акции. Хотя,решать не мне. Участвовать имеет право каждый,но от лица клуба с клубной символикой наверное только с разрешения админов. Да и клубней противников акции тоже стоит наверное послушать.

Ну ты прямо как то загнул. Лично у меня уже скоро живого места на машине от символики не будет. И что теперь получается - Если я захочу предположим участвовать в какой то акции, то мне надо все снимать?

А участвовать От лица клуба? Хмм. Клуб это некое интернет сообщество условно принадлежащее кому то. Мы знаем кто у нас главные, а многие нет.  Наклейки, футболки и прочая атрибутика полюбому не дает право выступать за весь клуб..
Вот как то так.

[Timon]

Наташ,не тормози. Одно дело участие пусть даже организованной группы лиц из клуба но в частном порядке,другое от имени клуба и с использованием клубных флагов и прочего,что организаторы по возможности просят привезти. Мне абсолютно пофиг,будет кто с флагами или нет, может и мы свои чОрный и красный развернули бы,но хотелось бы без лишних извинений перед Антоном как в случае с письмом КМР. 

[ZiMa]

Вся символика, это не больше не меньше, только реклама клуба.
Привилегий она никаких не даёт, как впрочем ничего и не ограничивает.
Рекламы много не бывает ИМХО.

[Timon]

Ну,по сути,акция то легальная,да. Просто когда писалось письмо,оно долго обсуждалось по всему форуму,а когда Васильев позвонил Антону случилась непонятка "Какое письмо?". Так вот,дабы небыло непоняток почему клуб участвует в каких-то акциях,хотел узнать мнение владельца брэнда ceedclub 

[TimeR]

Лично я буду участвовать в данном мероприятии. Потому что хочу иметь активную гражданскую позицию  и с большинством тем этой акции согласен. Тем более акция проводится в выходной день и в приемлемое время, это лучше чем просиживать перед телевизором или  в столь ранне время . Мы - сознательные граждане должны показать нашим "вождям", что мы не быдло, имеем свое мнение и хотим что-то изменить в лучшую сторону! Долой "молчание ягнят"! Со страниц интернета надо переходить на другие "площадки", хотя и интернет никто не отменял. Это моя личная точка зрения и я не хочу кому-либо навязывать ее!

[den_yar]

Долой "молчание ягнят"!

Да здравствует "мычание ягнят"!!! 

[StasNet]

Ну как сходили?