Печать

[slasla]

слыхал что Gates это запиленный оригинал

На каждой модели оригинал свой. У меня например, оригинал ГРМ по ходу Dongil, а навесные Bando и Mobis. На предыдущей мазде в оригинале ГРМ был SUN, а навесные Bando. У жены на предыдущем Getz в оригинале по-моему все были Dongil и Mobis.
Gates - европейская марка (вроде Бельгия), соответственно в оригинале встречается на европейских машинах. И Contitech так же.

[Ligiv]

А пошагово замену ГРМ кто-нить может расписать? Менял раньше сам на Акценте, так там надо было боковую опору движка освобождать, что бы ремень вытащить-вставить... А здесь как???

[kolyu4kin]

А пошагово замену ГРМ кто-нить может расписать? Менял раньше сам на Акценте, так там надо было боковую опору движка освобождать, что бы ремень вытащить-вставить... А здесь как???

так же

[slasla]

А здесь как?

А здесь - это где?
На одних моторах ремень ГРМ шкивы обоих распредвалов приводит, на других - только один распредвал и при этом распреды меж собой на цепи. А на третьих цепной привод ГРМ.
Вас какой мотор интересует?

[Ligiv]

А здесь - это где?
На одних моторах ремень ГРМ шкивы обоих распредвалов приводит, на других - только один распредвал и при этом распреды меж собой на цепи. А на третьих цепной привод ГРМ.
Вас какой мотор интересует?

Уважаемый, в профиле указан объем движка авто, то бишь - 2.0!

[slasla]

Уважаемый, в профиле указан объем движка авто, то бишь - 2.0!

Это не делает вопрос "здесь как?" конкретным 

[Sheriff]

Добрый день!
Интересуют номера на поликлиновой ремень навесного оборудования, а также на ролики.

Двигатель 1,6Б.

[korvin813]

Менял по мануалу приведенному на 1стр., проблем особых не возникло. ремень Gates.
! Маховик стопорил отверткой через щель сзади снизу видны его зубцы
! Если метки после окончания работы не совпадают после завода движка загорится чек энжин (датчик положения коленвала выдаст ошибку) делаем все по новой

[kolyu4kin]

! Если метки после окончания работы не совпадают после завода движка загорится чек энжин (датчик положения коленвала выдаст ошибку) делаем все по новой

хороший совет
а что мешает проверить метки сразу?!

[korvin813]

хороший совет
а что мешает проверить метки сразу?!

Где-то я косякнул. Сначала все по меткам, потом после натяжения ремня, снятия ролика, опять натяжения видимо перескочило на зуб.

[Слесарь-программист]

Где-то я косякнул. Сначала все по меткам, потом после натяжения ремня, снятия ролика, опять натяжения видимо перескочило на зуб.

Это повезло тебе. По инструкции надо колено четыре раза повернуть, потом метки проверять. А то так и без клапанов можно остаться.

[VALERA196508]

 На каких пробегах меняем ремень?Раньше рекомендованных 90тыщ.км никто не заморачивался?
 
 

[Слесарь-программист]

По состоянию надо менять. Если видишь, что уже сквозные трещины пошли, или под зубами есть трещины, то менять, не дожидаясь перитонита!
Поменял человеку в прошедшую субботу, вроде около 70 тыс у него пробег, по одометру.

[korvin813]

По мурзилке 60тыс.
По моему трещины это уже перебор.

В следующий раз буду менять по состоянию, но не позже 60тыс.

[VALERA196508]

 
 По мануалу: "проверяйте через 90тыщ.км или 48мес.и заменяйте через каждые 135тыщ.км или 72мес."(с).
 Далее по мануалу."Обслуживание в сложных условиях...- замена через каждые 60тыщ.км или 48мес."(с).
 У оф.дилера-замена через 90тыщ. или 6 лет.
 Вот,что хочешь-то и делай
 На предыдущих машинах(09,2112) я менял ремень строго по графику мануала.И все было нормально.И состояние ремней на момент замены было хорошим.В приорах вообще вроде  на 200 тыщ. ремень
 А здесь немного точит червь сомненья с такой "вилкой" в мануале.К тому же ТО-60тыщ. я уже прошел,без замены ремня.
 Вот и хотелось бы мне узнать:менял ли кто-нибудь на 90тыщ. и какое состояние было ремня.