Печать

[chukchi]

Всем привет! Хочу купить новый сид 1.6 автомат! Хотел купить ПРО_СИД, а теперь вышел рестайл, но только хэтч. Решили что новый лучше и хэтч все-таки практичнее и удобнее, чем купе. Собрался взять в кредит, но поскольку это первая машина и мы от автомобилей достаточно далекие люди:), возник вопрос - сколько реально денег надо будет потратить с учетом ОСАГО, КАСКО, ДСАГО, допов (тут я вообще не понимаю, что надо ставить, чтобы комфортно ездить? - парктроник я и так хочу, но еще надо защиту ставить, правильно? + сигнализацию? Я если честно так и не понял - если на машину КАСКО - то надо ли вообще ставить дополнительную сигнализацию? Или хватает штатной? ) и все это выльется, как я понимаю еще + 10 процентов за страховки + тысяч 30-40 за допы? Я делаю правильные оценки дополнительных затрат помимо базовой стоимости?

Заранее спасибо за советы:)

[Super_geroi]

Нет, не правильно. Коврики - 1800 рублей. Каско - примерно 40.000. Парктроник штатный. Защита для сельской местности. Остальное не обязательно.
Я тоже к новому сиду присматривался, учти, что теперь за большие деньги тебе продадут все тот же сид с некоторыми изначально бракованными узлами. Частые визиты в сервис гарантированы. Я лично за такие деньги его брать не буду. Удачи!

[el_meteor]

Нет, не правильно. Коврики - 1800 рублей. Каско - примерно 40.000. Парктроник штатный. Защита для сельской местности. Остальное не обязательно.
Я тоже к новому сиду присматривался, учти, что теперь за большие деньги тебе продадут все тот же сид с некоторыми изначально бракованными узлами. Частые визиты в сервис гарантированы. Я лично за такие деньги его брать не буду. Удачи!

ребят давайте не будем говорить за всех - что на всех авто бракованные узлы!!!! и про частые поездки в сервис!!!
если у кого-то стучат амо, то это не значит что у всех!
да это детская болезнь сидов, но НЕ ВСЕХ!!!!!

[el_meteor]

Всем привет! Хочу купить новый сид 1.6 автомат! Хотел купить ПРО_СИД, а теперь вышел рестайл, но только хэтч. Решили что новый лучше и хэтч все-таки практичнее и удобнее, чем купе. Собрался взять в кредит, но поскольку это первая машина и мы от автомобилей достаточно далекие люди:), возник вопрос - сколько реально денег надо будет потратить с учетом ОСАГО, КАСКО, ДСАГО, допов (тут я вообще не понимаю, что надо ставить, чтобы комфортно ездить? - парктроник я и так хочу, но еще надо защиту ставить, правильно? + сигнализацию? Я если честно так и не понял - если на машину КАСКО - то надо ли вообще ставить дополнительную сигнализацию? Или хватает штатной? ) и все это выльется, как я понимаю еще + 10 процентов за страховки + тысяч 30-40 за допы? Я делаю правильные оценки дополнительных затрат помимо базовой стоимости?

Заранее спасибо за советы:)

сумма ОСАГО и КАСКО будет зависеть от возраста и отыпа стажа вождения, мне КАСКО насчитали были 56-60 тыс точно не помню....
комфортно ездить можно и без допов... (если учесть парктроник в штате)
на счет штатной сигналки некоторым страховым ее достаточно!
по поводу ковриков я поехал в кунцево и купил коврики за 1,5 тыс, в салоне таких не было (если и были бы то стоили бы тыс 3-4) 

[ArtLex]

Датчики парковки идут только в самых дорогих комплектациях...

Или я не прав? Взял отсюда - http://www.kia.ru/models/ceed/options/

[n1tros]

надо около 180-220 тыс в зависимости от каско 

[Ceedоr]

Датчики парковки идут только в самых дорогих комплектациях...

+1
Дополнительная противоугонка (сигнализация, блокираторы), по желанию, но их отсутствие может (теоретически) сказаться на стоимости КАСКО, если машина не гаражного хранения. Всё это можно выяснить в салоне, у страховщиков. По-любому, устанавливать допы у ОД, есть смысл, если только цена будет адекватной (в чём я лично сомневаюсь). Обязательно сравните цены, например, с клубным сервисом. Да и страховка по цене (да и условиям) может отличаться. Прогнозировать полную стоимость не берусь, говорят, что цены в этом году на КАСКО, например, существенно(!) выросли.

[chukchi]

Большое спасибо за ответы...Каско думаю будет дорогая, т.к. в полис впишу супругу, у которой стаж нулевой) А у меня 3 года...  А по поводу стоимости... Ну дорого, да... но что еще за такие деньги взять - не знаю...Смотрел на цивик седан - выходит дороже... Сейчас вот еще Церато посмотрел - вроде прикольный такой агрессивный внешний вид, но посидел на их форуме - что то тоже у машины много косяков... Но на них щас скидки какие - то Поеду на днях в СИМ крылатское общаться, выяснять все...  работаю тут недалеко совсем.

[chukchi]

надо около 180-220 тыс в зависимости от каско 

Почему так много?)) НЕ понимаю! 180 - 60 на КАСКО - 10  на ОСАГО получается 110 тысяч...НА что надо тратить эти деньги?) Коврики, защита и т.п. еще тысяч 20... А остальные?

[Ceedоr]

... Ну дорого, да... но что еще за такие деньги взять - не знаю...

А вот это мусолят уже в другой теме (темах) 

[Timon]

Всё зависит от того,что ты хочешь иметь за свои деньги. Если возьмёшь новую астру,то некоторых беспонтовых фич лишишься,но в целом ничего не потеряешь,зато будешь ездить на современном аппарате и не киа.

[Super_geroi]

Коврики, защита и т.п. еще тысяч 20... А остальные?

Я так понимаю автору ответы не интересны, он уже все для себя решил, не понимаю смысла темы.
Если есть задача потратить 40 тысяч на допы - ставь у дилера сигналку, защиту, коврики, ксенон, защиту. Может, чуть дороже выйдет и полностью бесполезно, но раз деньги надо освоить. 

[chukchi]

Я так понимаю автору ответы не интересны, он уже все для себя решил, не понимаю смысла темы.
Если есть задача потратить 40 тысяч на допы - ставь у дилера сигналку, защиту, коврики, ксенон, защиту. Может, чуть дороже выйдет и полностью бесполезно, но раз деньги надо освоить. 

Да нет, что Вы, ничего я не решил и мне очень нужны ответы. Что не стоит ставить допы у Дилера, что это дороже - я понял...Задачи освоить бюджет не стоит...Тут просто написали, что помимо базовой стоимости нужно еще 180-220 тысяч, вот я и спросил - откуда эта цифра...?

Еще вопрос: Вот тут коллега- сидовод пишет, что мол купи новую астру и будешь ездить на нормальной машине и не КИА... Я поскольку от машин реально далекий человек, у меня КИА в сознании такая же современная, хорошая машина, как и опель, мазда, ниссан и т.п. Ну премиум класс типа ауди, бмв и мерсов я во внимание не принимаю...Мне почему - то казалось, что глобализация по большому счету все уровняла и все новые инормарки, если брать именно новую машину, да еще с такой большой гарантией как сид - это беспроблемные, хорошие автомобили...И то, что СИД машина корейская меня тоже не смущает...Почему смущает других не понимаю...корейцы что, плохие инженеры? А собирается она вообще кажется в европе...Так какая разница? Почему машина должна быть не КИА? Я вот еще на Церато посмотрел...красивая тоже:) А тут на форуме есть люди из автосалонов? Например из СИМ Авто куда я собрался? Я бы хотел по возможности с таким человеком прямо в инете пообщаться...И еще из Газпромбанка не встречали сидовода тут? Нужна по кредиту консультация...)

[Timon]

Инженеры в Корее неплохие,а вот дороги у нас ужасные, по большей части подвеска плохо ходит. Да и астра будет уже на две головы выше,современнее.

[GORODOVOY]

Всем привет! Хочу купить новый сид 1.6 автомат! Хотел купить ПРО_СИД, а теперь вышел рестайл, но только хэтч. Решили что новый лучше и хэтч все-таки практичнее и удобнее, чем купе. Собрался взять в кредит, но поскольку это первая машина и мы от автомобилей достаточно далекие люди:), возник вопрос - сколько реально денег надо будет потратить с учетом ОСАГО, КАСКО, ДСАГО, допов (тут я вообще не понимаю, что надо ставить, чтобы комфортно ездить? - парктроник я и так хочу, но еще надо защиту ставить, правильно? + сигнализацию? Я если честно так и не понял - если на машину КАСКО - то надо ли вообще ставить дополнительную сигнализацию? Или хватает штатной? ) и все это выльется, как я понимаю еще + 10 процентов за страховки + тысяч 30-40 за допы? Я делаю правильные оценки дополнительных затрат помимо базовой стоимости?

Заранее спасибо за советы:)

1.Стоимость самой машины
2.Сигнализация
3.Каско и Осаго
4.Защита картера
5.Секретки на колёса
6.Стоимость постановки на учёт ГИБДД
7.Огнетушитель,знак аварийной остановки и аптечка
8.Коврики в салон
Примерно посчитав всё это сплюсовав можно спланировать на сколько ты "попал"
9.кстати-----прохождение техосмотра