Печать

[Altar]

Физика тут одна, нажал-отпустил. Только в старом варианте одно мигание, в новом три. Все.

[Chassis]

В опеле астре не фиксируемый вообще! даже когда дальный включаешь...

[Altar]

Причем тут опель?

[Chassis]

Причем тут опель?

Я привел пример! ты спросил как это не фиксируемый... я указал.

[Aleks 68]

Прикольная штука. Нажал, понял, что ошибся, а она так 3 раза и проморгает. И не говорите, что ни у кого так не бывает, что включил поворотник, тут же понял, что нужен другой поворот и т.д. и тут же выключил сам.
Если бы была сразу, то нормально, а ставить дополнительно не стал бы. Никаких проблем при перестроении нажать на рычаг до нефиксируемого положения и подержать.

А по возможности установки надо тупо электрические схему сравнить на старом и новом

Поспорю: в нефиксируемом положении моргает только 1 раз - пробовал - считаю этого мало. Буду тупо искать новую схему.

[Aleks 68]

народ, кто колхозить будет? вторым буду
отсутствие такой функции - один из немногих огрехов которые меня раздражают с самого начала владения

Раскопаю истину - поделюсь.

[Aleks 68]

неа
уверен что придется менять подрулевой переключатель
у нефиксируемых чуть чуть другая "физика движения"
то есть нашим пользоваться как с рестайла будет не удобно

На нашем подрулевом переключателе есть функция не фиксированного нажатия, думаю его менять не придётся. надо сравнить реле поворотов и блок установки, где-то там истина.

[Aleks 68]

Физика тут одна, нажал-отпустил. Только в старом варианте одно мигание, в новом три. Все.

полностью согласен и три моргания должно дать другое реле.

[Altar]

три моргания должно дать другое реле.

Ну прикрутите реле, может что и даст

[Aleks 68]

Ну прикрутите реле, может что и даст

НЕСМЕШНО 

[SergeySN]

Поспорю: в нефиксируемом положении моргает только 1 раз - пробовал - считаю этого мало. Буду тупо искать новую схему.

Не о чем тут спорить. Моргает не один раз, а столько, сколько его держишь, никакой автоматики 

[CEED CK]

а как по мне штука не всегда полезная как писалось выше! У меня на служебное шкоде было такое ! так если едешь по пробкам с манёврами глянул влево включил поворот поворачивать а там какой нибудь мерин на дальнем летит, захотел вправо а поворотник ещё только 2-й, 3-й раз влево заканчивает мигать. Скажу так 50/50 и удобно и нет. причём в экстремально быстрых ситуациях лучше чтоб этой функции не было !!! Проще самому немножко ( не включая) рычаг нажать !

[Aleksandor]

В современных авто за освещение отвечает общий модуль( GEM,BCM и кто как назовет). На СИДах модуль не запрогромирован моргать три раза.

[Dоkа]

Да наверняка измененный блок аварийной сигнализации и больше ничего.

ну да.. подумаешь ВСМ махнуть на рестайл  - какую-то сотню контактов проверить на пин-ту-пин совместимость и разъёмы со старого прикрутить

Прикольная штука. Нажал, понял, что ошибся, а она так 3 раза и проморгает. И не говорите, что ни у кого так не бывает, что включил поворотник, тут же понял, что нужен другой поворот и т.д. и тут же выключил сам.   

никаких проблем наклонить в другую сторону и включить те же "три мигания" в другую сторону..
другое дело - если ошибся и надо проехать прямо))... или когда начинаешь перестраиваться и кто-то подрезает - возвращаешься в свой ряд

Если бы была сразу, то нормально, а ставить дополнительно не стал бы. Никаких проблем при перестроении нажать на рычаг до нефиксируемого положения и подержать.   

полностью солидарен!... одно дело - штатная опция (т.е. хотя бы чтобы ВСМ знало об этом), а другое - попытка обмануть ВСМ


как только взял сида и нарыл Shop Manual - сразу зачесались руки облагородить этой фичей, благо были какие-то платы для прототипирования.. 
но поездив с этой баварской фичей - отключил её..
именно из-за нештатности - т.е. хотя весь функционал реплицирован, но вот динамик который имитирует работу реле поворотников спрятан (и управляется) с ВСМ - а без "тиканья" как-то не ощущаешь этого comfort-pack'a
в итоге забил на это дело - не стал заморачиваться с этим эмулятором тиканья

[Altar]

ну да.. подумаешь ВСМ махнуть на рестайл  - какую-то сотню контактов проверить на пин-ту-пин совместимость и разъёмы со старого прикрутить

Где я писал "махайте блоки" ?? Вопрос был в чем изменения... Ответ - в блоке.