Печать

[xpo]

Вроде не было у нас ещё такой темы.
Мой Опель уже почти продан. Так что вплотную приближаюсь к покупке.
Сейчас получилось, что среди нового Гольф-класса я выбор, в-общем, сделал - это Сид. Но не даёт до сих пор покоя вопрос, а может всё-таки какой-нибудь 3-летний "премиум".
Например BMW 3, или Audi A4, или Volvo S60. Навороты внутри примерно те же (разве что МП3 не будет, хотя, если повезёт, можно найти DVD и навигацию), часто бывает кожаный салон в хорошем состоянии, подвеска на машинах из Германии при таком пробеге ещё живая...
Я посмотрел, таких машин, 2003-2004 года со средним пробегом 80-120 тысяч довольно много. Есть из чего выбрать. Стоят они столько же или даже немного дешевле.
Конечно, нет гарантии, и на машине кто-то уже ездил...
Но вот замечаю, проезжает мимо БМВ или Мерс, даже не 5, а 10 или 15-летний, если состояние хорошее, то до сих пор цепляет взгляд. А все 5-ти летние японцы (про старых корейцев и не говорю) - уже "стухли". Да и в цене терять машина будет однозначно медленнее.
Кто бы что выбрал?

Выбрал бы то, что освобождает больше времени, т.е. си'д.
Правда, в деньгах особо не скован.

[jenya12355]

Плюсы:
Солидный автомобиль
Комфорт
Меньше потери при перепродаже

Минусы:
Дорогое ТО
Дорогой ремонт
Расход бензина
Шанс нарваться на битую машину
Дороже страховка

Так что, если минусы не пугают, то можно попробовать.

Но лучше новой машины только другая новая, ИМХО.

[TII]

Но лучше новой машины только другая новая, ИМХО.

не соглашусь с этим!
У меня, например, два года назад была такая ситуация - максимальная сумма на машину была 7000$. купил киа rio 2002 г. с акпп а-ля универсал, отличная машина! А если бы новую покупал, то что - пришлось бы нашу вазовскую классику покупать? Есть разница - я два года проездил на иномарке с АКПП, кондиционером, гидроусилителем руля - или на вазовской шестерке ездил бы?

[jenya12355]

С развитием автокредитования - покупка машины перестала быть проблемой.
Так что теперь можно и получше машину взять)

А новая классика - не лучший вариант, конечно.

[TII]

С развитием автокредитования - покупка машины перестала быть проблемой.
Так что теперь можно и получше машину взять)

А новая классика - не лучший вариант, конечно.

спорный момент насчет кредитования. по-моему, лучше сначала поездить на б/ушной, и накопить денег на новую, чем переплачивать банку

[alotofbacardi]

Я что новую, что б/у буду брать в кредит
Не вижу никакого смысла копить на машину.
Переплата банку у меня 8% в год. Инфляция и то больше.

[-Alex-]

Меня притягивают бу-ки типа Ауди А3, А4 указанных годов, да и БМВ тоже.
Также стоял выбор либо новая, либо б/у-ка, но, поскольку машина бралась не персонально мне, то связывать другого человека возможностью попадания на ремонт - не хотелось.

Если бы брал себе - взял бы, наверное, Ауди А4, но с обязательным расчётом ещё 100-150 штук на последующий ремонт, без такого запаса бы даже не стал и браться.

Однако сейчас катаюсь на Сиде и ощущения супер. Ауди всегда останется ауди, что-то в них есть такое, премиум наверное пресловутый, притом не в том плане, что понты и всё такое, а именно машина с большой буквы. Не знаю как объяснить. Но что-то вроде -
- хорошая машина Сид. его передок очень похож на передок ауди А3.
- ага, точно, классная. только одно НО, ещё больше на передок ауди А3 похож передок ауди А3 =)

то есть ауди, бмв - как машины с большой буквы, бренд, но не рекламный, а личное ощущение от машин
именно это тянет, если бы этого не было, то новый Сид, новый Сид и только новый Сид, в любой ситуации, потому что действительно машина здоровская

[TII]

Ауди всегда останется ауди, что-то в них есть такое, премиум наверное пресловутый, притом не в том плане, что понты и всё такое, а именно машина с большой буквы.

ну не знаю... наверно, это общепринятое мнение, но для меня покупать ауди - это как покупать что-то с наклейкой "Сделано в СССР", или "Олимпиада 1980 г", то есть как то бренд воспринимается как старый, дряхлый, чересчур мрачный и серьезный.

Насчет КИА, лично для меня КИА ассоциируется с рвущимся вперед автопроизводителем, полным сил, который сделает много отличных машин, бренд дружелюбный, немного спортивный, но при этом комфортный... Если бы СИД сделал, например, ниссан, еще не факт, что я бы на него обратил внимание. Вот так то.

[jenya12355]

ну не знаю... наверно, это общепринятое мнение, но для меня покупать ауди - это как покупать что-то с наклейкой "Сделано в СССР", или "Олимпиада 1980 г", то есть как то бренд воспринимается как старый, дряхлый, чересчур мрачный и серьезный.

Насчет КИА, лично для меня КИА ассоциируется с рвущимся вперед автопроизводителем, полным сил, который сделает много отличных машин, бренд дружелюбный, немного спортивный, но при этом комфортный... Если бы СИД сделал, например, ниссан, еще не факт, что я бы на него обратил внимание. Вот так то.

Взгляни на А4 последнего поколения...
И где же там дряхлость???
Весь корейский автопром отдыхает.

Но это премиум и совершенно другой бюджет, а вот за 20 килобаксов у ауди ничего нет.
Поэтому СИД - мой выбор)))

[TII]

ну не знаю... наверно, это общепринятое мнение, но для меня покупать ауди - это как покупать что-то с наклейкой "Сделано в СССР", или "Олимпиада 1980 г", то есть как то бренд воспринимается как старый, дряхлый, чересчур мрачный и серьезный.

Насчет КИА, лично для меня КИА ассоциируется с рвущимся вперед автопроизводителем, полным сил, который сделает много отличных машин, бренд дружелюбный, немного спортивный, но при этом комфортный... Если бы СИД сделал, например, ниссан, еще не факт, что я бы на него обратил внимание. Вот так то.

Взгляни на А4 последнего поколения...
И где же там дряхлость???
Весь корейский автопром отдыхает.

Но это премиум и совершенно другой бюджет, а вот за 20 килобаксов у ауди ничего нет.
Поэтому СИД - мой выбор)))

Это лично мое восприятие, но вот я по вашей рекомендации взглянул на новый ауди А4, и лишь убедился в своем мнении.

Салон ауди а4 - back to the USSR/ несовременный, недружелюбный, ничего хорошего... восприятие бренда - лишь в наших головах, не более того.

[TII]

глупо конечно утверждать, что сид лучше чем ауди а4... но лично для меня молодой и энергичный бренд киа лучше, чем старомодный бренд ауди.

[jenya12355]

По-моему супер салон.
Экстерьер - вообще самолет.
Так что как придется согласиться, что авто супер и стоит своих денег.

[TII]

По-моему супер салон.
Экстерьер - вообще самолет.
Так что как придется согласиться, что авто супер и стоит своих денег.

мне не нравится ни бренд ауди, ни автомобиль А4. Этот автомобиль выглядит так, что он мог бы быть сделан и 10 лет назад.

[Kfort]

Приведенное фото - это предыдущее поколение. Скоро начнутся продажи новой А4 а там салон как в купе А5 т.е. Борода повернута к водителю.

[jenya12355]

Разговор не о том.

Новый сид лучше подержанной иномарки за те же деньги, ИМХО.
Вот о чем разговор.

А новая А4 - зачетная машинка.