Тема: как снять накладку АКПП? (Прочитано 13159 раз)

« : Февраль 17, 2010, 23:25:21 pm »

собственно каким способом снимается накладка АКПП?.. какие инструменты нужны?
я так понимаю сначала надо набалдашник скрутить с рычага - как?

« **Ответ #1 :** Февраль 17, 2010, 23:29:39 pm »

Насколько помню, надо нижнее серебристое кольцо повернуть немного вокруг оси и оно снимется вниз. Под ним винт
Точно должны знать Мишаня и Варяг. При мне один уточнял у другого

Дальше-ХЗ, нам не надо было

« **Ответ #2 :** Февраль 17, 2010, 23:32:13 pm »

Цитата: SergeySN от Февраль 17, 2010, 23:29:39 pm

Дальше-ХЗ, нам не надо было

ааа.. .типа весь тоннель снимали...
а там может статься что его и надо снимать - либо винты либо защёлки выщёлкивающиеся только с внутренней стороны((

« **Ответ #3 :** Февраль 17, 2010, 23:38:37 pm »

Скручиваешь наболдашник с рычага, и дергай эту накладку резко и сильно в сторону потолка(вверх). Она на металлических защелках.

« **Ответ #4 :** Февраль 17, 2010, 23:57:22 pm »

Senator - четко и лаконично, +1.

можно еще чем-нибудь пластмассовым подцепить и легонько потянуть

, а потом уже перевернешь ее и выкрутишь тыщу саморезов, которые серебристую шнягу держат на черной

и все - серебристая шняга у тебя в руках

« **Ответ #5 :** Февраль 18, 2010, 00:02:35 am »

набалдажник на машине с АКПП не скручивается, сломаете
нижняя часть ручки снимается- повернуть по часовой стрелки и вниз, можно тонкой отвёрткой подцепить
откручиваете винт который находится под этой серебристой накладкой, которую отщёлкните и снимите ручку вверх
далее вся эта часть (которая с надписями перекл акпп и розеткой) крепится на защёлках, просто подцепляете её и отщёлкиваете
приподнимаете её и отщёлкиваете разьёмы

« **Ответ #6 :** Февраль 18, 2010, 00:06:57 am »

так Серега так и сказал

Цитата: SergeySN от Февраль 17, 2010, 23:29:39 pm

Насколько помню, надо нижнее серебристое кольцо повернуть немного вокруг оси и оно снимется вниз. Под ним винт

« **Ответ #7 :** Февраль 18, 2010, 00:21:52 am »

нет....кольцо просто повернуть и вниз....а подцепить черную панель акпп.

« **Ответ #8 :** Февраль 18, 2010, 00:34:29 am »

да нашёл в мануале, повернуть по часовой стрелке

« **Ответ #9 :** Февраль 18, 2010, 02:10:09 am »

эх, где вы раньше были
мы 40 минут в сервисе снимали набалдашник

жесть
думали разломаем нафиг
дело только было три года назад

« **Ответ #10 :** Февраль 18, 2010, 11:43:53 am »

3 года назад я Сид только на картинках видел

« **Ответ #11 :** Февраль 18, 2010, 12:45:45 pm »

У знакомого своя контора по установке сигнализаций (занимается очень давно). Так у него на компе какая то прога, где расписано подробно с цветными фотами как разбирается салон той или иной машины

, вот это весчь. Он мне год назад тонель за 5 сек снял. Все не могу у него позаимствовать её. Если получиться то поделюсь.

« **Ответ #12 :** Февраль 18, 2010, 17:04:05 pm »

Цитата: Виталик от Февраль 18, 2010, 12:45:45 pm

У знакомого своя контора по установке сигнализаций (занимается очень давно). Так у него на компе какая то прога, где расписано подробно с цветными фотами как разбирается салон той или иной машины , вот это весчь. Он мне год назад тонель за 5 сек снял. Все не могу у него позаимствовать её. Если получиться то поделюсь.

было бы не плохо ещё один мануал заиметь

« **Ответ #13 :** Март 25, 2010, 16:25:41 pm »

как это долбаное кольцо вниз сдвинуть?
повернул по часовой, оно чуть отщелкнулось, дальше не крутится и вниз тоже не сдвигается

всю кожу на руке содрал нафиг

« **Ответ #14 :** Март 25, 2010, 16:55:49 pm »

Цитата: Blacky от Март 25, 2010, 16:25:41 pm

как это долбаное кольцо вниз сдвинуть?
повернул по часовой, оно чуть отщелкнулось, дальше не крутится и вниз тоже не сдвигается
всю кожу на руке содрал нафиг

оказалось его НЕ надо поворачивать по оси - а сразу вниз сдёргивать!
тоже сначала крутил что есть дури вокруг оси.. но потом смекалка одержала верх