Печать

[ЛЫМ]

собственно на дорестайле так же

Упс, сорри... Я про дорестал и писал

[permant]

собственно на дорестайле так же

Думаю, прошивку ESP, как и ЭУР, не правили, а в довесок к FL сварганили "активное управление". Если это "активное управление" такое же кривоватое как и "переменное усилие" ЭУР и не отключается, то "мама миа!"

[sta/s2z]

Думаю, прошивку ESP, как и ЭУР, не правили, а в довесок к FL сварганили "активное управление". Если это "активное управление" такое же кривоватое как и "переменное усилие" ЭУР и не отключается, то "мама миа!"

а что не так в переменном усилии? меня не напрягает, тяжелый руль на скорости - гут

[PROlite]

Думаю, прошивку ESP, как и ЭУР, не правили, а в довесок к FL сварганили "активное управление". Если это "активное управление" такое же кривоватое как и "переменное усилие" ЭУР и не отключается, то "мама миа!"

У нас не гидроусилитель, от сюда достичь разность усилия как на гидро достаточно сложно.

[vell]

Сегодня заезжал в капотню на замену аммортизаторов багажника и заодно зашел в шоурум посмотреть на ФЛ в максимальной комплектации серого цвета. Диски 16"  тоже серые, в цвет кузова!!!  Самое большое и очень приятное впечатление произвела подсветка, реально похожа на аудюшный оптитрон! Остальное все описывал выше. цена на данную комплектацию что-то около 690к!! Извините меня, но за эту цену в прошлом году можно было взять 2.0 акпп с кожей и люком! Думаю когда 2.0 выйдет цена будет не меньше 750 в топе.. Брать их будут только разве что реальные фанаты

[GORODOVOY]

а дешевле только китайцы

[bmi]

У нас не гидроусилитель, от сюда достичь разность усилия как на гидро достаточно сложно.

Электрический усилитель руля под приборной панелью- огромный плюс Ceeda. Мощность компактного электродвигателя довели до уровня гидронасоса, при этом надёжность(-30 С) системы повысилась и снизились затраты на обслуживание. Считаю это большой шаг в автомобилестроении
 Регулировать усилие у элекродвигателя проще, неверняка есть какая то программа управления(версия прошивки) сложнее, думаю, им было настроить датчики нулевого положения и сделать их доступными для сервиса.
 Первый Ceed совсем не криворукие инженеры делали, второй вроде тоже они делали. Представте себе сколько будет стоить отзыв дефектных рулевых систем    

[aab-2008]

а дешевле только китайцы

не правда. Дешевле Шкода (фабия Комби, Октавия ТУР, Румстер,) Лачетти, Форд фокус, Некоторые Опели (тут посложнее сравнивать). Естественно разговариваем про аналогичные комплектации.

[bmi]

 А енератор Ceeda- мечта всех владельцев девяток

[dhar]

А по мне прежний СИД лучше 

[bmi]

 А вот с чёрной решёткой интересно можно заказать?

[GORODOVOY]

не правда. Дешевле Шкода (фабия Комби, Октавия ТУР, Румстер,) Лачетти, Форд фокус, Некоторые Опели (тут посложнее сравнивать). Естественно разговариваем про аналогичные комплектации.

Ну если делать ставку ака Фелиция ( и иже с ними ) опять же ДЭУ (Лачетти)------Форд фокус ( ну наверное автомобиль)--Опель-----другая ценовая категория при низком качестве ( опять же смотря какие классы рассматривать----Но по таким ценам-----я Вас уверяю Астра будет на полтинник дороже как МИНИМУМ)---На самом деле дело не в цене  дело в соотношении--количества и качества ( наворотов) автомобиля по разумной цене------в этом----кореец ака сид-----весьма вкусное и достойное предлжение-----абсолютно адекватное ( в отличие от  недонемцев и ещё не американцев)

[TDV.ROOT]

Был сегодня в салоне на торжественном представлении обновленного Сида. Перелазил весь вдоль и поперек. Чего-то нового для себя не открыл, ибо уже удалось пощупать новенького до этого, но смотрится вполне симпатично. Жаль забыл на тест-драйв записаться, но думаю потом исправлю это упущение.
Из нового, что отметил для себя, это установлен новый выпускной коллектор, увеличен бардачок (наконец-то в него влезет формат А4), изменена форма пепельницы (прикуриватель теперь отдельно внизу). Об остальном и так все написано, да и фото уже уйма есть. На счет улучшенной шумоизоляции - меня берут сомнения. Моторный щит - может быть, но вот арки... Как были, так и остались. Совсем не понравилась ткань обивки сидений, точнее центральные вставки. Отвратно смотрится на мой вкус. Еще одно небольшое новшество - это внутрисалонное зеркало заднего вида. Теперь шарнир установлен непосредственно на стекло.
В целом впечатления положительные. Несомненно новый Сид найдет своего покупателя, но, думается мне, не совершит такого рывка по продажам, как старый Сид.

[aab-2008]

GORODOVOY
я не спорю, а констатирую факты. Было сказано КИТАЙЦЫ. Я я привёл  ещё ВАРИАНТЫ.
П,С, Мне вообщето понравилаль у Шкоды румстер, но передняя дверь (форма ) на БОООЛЬШОГО любителя. А так как семейный автомобиль. Я рассматриваю как конкурентов СВ. мне очень понравился. И в комплектации получше стоит дешевле. А с автоматом 6скор. точно сида с его 4А перехлестнёт

[aab-2008]

Был сегодня в салоне на торжественном представлении обновленного Сида. Перелазил весь вдоль и поперек.

Облазили его все уже. А вот прокатился бы кто и сравнил со старым. Тут многое бы решилось. Я не в счёт, у меня нет тесного знакомства с дорейсталом. Надо того, кто машиной владеет.