Печать

[буржуй]

Так вот не проще ли поставить не плавающий сайлентблок и забыть про него? Ни каких уплотняющих колец, резинок, пыльников. А?

Почему это не сделал производитель ?

а в рестайлинговых FL разве плавающие стоят?
подвеска то задняя одинаковая

[буржуй]

Почему это не сделал производитель ? Почему сразу балку не поставил и 8 клапанный от ваз движок....

а почему машина изначально низковата и приходится поднимать, подбирая другие пружины или проставки вкорячивать?

[TDV.ROOT]

а в рестайлинговых FL разве плавающие стоят?
подвеска то задняя одинаковая

В рестайлах обычные уже.

[Anka]

вот весь вопрос почему плавающие, а на рестайле упростили?
В чем преимущества/недостатки тех и других?

[PROlite]

вот весь вопрос почему плавающие, а на рестайле упростили?
В чем преимущества/недостатки тех и других?

Соответсвенно плавающий работает с большим углом...вся разница...видимо перебдели ...

[TDV.ROOT]

вот весь вопрос почему плавающие, а на рестайле упростили?
В чем преимущества/недостатки тех и других?

Преимущества плавающих, а уж если точнее, шарнирных в том, что подвеска задняя у Сида с подруливающим эффектом. Вот и весь плюс. Т.е. более четко держать траекторию и увереннее идти в виражах. Но если шарнир заменили на обычный сайлентблок, значит это не только ради экономии, это значит, что разницы в гражданских режимах вождения незаметно или малозаметно.

[Max@dlf]

В рестайлах обычные уже.

вот столкнулся с проблемкой....
на ТО официал приговорил "плавающий"....
в магазе купил два оригинальных плавающих...
приехал в сервис - рычаг отстегнули и ремонтёр взялся за голову...грит ни разу таких сайлентов на сиде не видел....мало того, что он не плавающий (ну фл - вполне возможен такой вариант), так он ещё и выглядит не как "не плавающий" и штанген размер чуть больше выдаёт чем на мной привезённый плавающий...
т.е. у меня на фл стоит не плавающий и при этом диаметр у него вроде как больше...
в магаз вернулся и по вину заказал (продаваны хоть и занимаются запчастями на "корею" давно (мобис), но тож были удивлены))))
короче жду когда прийдут - сам померю и сравню "плавающий" с "неплавающим"....уверен что должон быть один размер...какой то гон, что "краба" под разные бы диаметры делали на кие.. 

[TDV.ROOT]

вот столкнулся с проблемкой....

Ну нет на FL плавающих. А диаметр одинаковый - иначе пришлось бы и рычаги менять. Так что намерили что-то не то.

[abrams]

Менял, на элантре,i30,на первом сиде, на фл, размеры все одинаковые

[Max@dlf]

Ну нет на FL плавающих. А диаметр одинаковый - иначе пришлось бы и рычаги менять. Так что намерили что-то не то.

ну теперь то Я это знаю 
удивляюсь как официал не знает этого и в рекомендациях пишет "плавающий", а в мобисе на фл мне спокойно продают плавающий, а потом удивляются... 
зы: по размерам сам попробовал оценить....хбз....по мне так один в один размер...запутали меня товарищи ремонтники

[tekkman]

Товарищи, кто менял эти сайленты в Москве, подскажите кто эту процедуру делает хорошо и за божеские деньги?
Может кто то может съемником поделиться или подскажет, где его купить.

[Cosmos]

Есть возможность изготовить. Если актуально - пиши в личку.

[Владимир016]

Замена наружнего «плавающего» с/б нижнего рычага задней подвески
Меня интересует помимо стука и скрипа это может вылиться в проблемы на дороге?

[abrams]

Замена наружнего «плавающего» с/б нижнего рычага задней подвески
Меня интересует помимо стука и скрипа это может вылиться в проблемы на дороге?

только уход развала и то не критичный,развалиться там нечему

[plimka]

только уход развала и то не критичный,развалиться там нечему

да и вывалиться некуда, пока болт не выкрутишь.