Печать

[TDV.ROOT]

Подпишусь на тему. Заодно номерки CTR и CAR-DEX срисую.
А то правый шприцевал тысяч 40 назад, скрипел как сельская телега! Сейчас тишина, но подозрительно постукивать начинает...

[Toshan]

Покупал два сайлента Cardex в Экзисте. Один в октябре '13 другой сейчас. Оба с одинаковыми номерами - CB-H097.
Первый так и не поставил до сих пор, так что лежал в пакетике.
А теперь смотрим и ищем отличия.
Блестящий - это новый. Руками легко шевелится. Другой руками почти не двигается.

И как это понимать? Подделка? Стоили одинаково. При том, что мониторил последнее время цены и в основном стоили они больше 300р, я же взял за 130, как и в '13 году.

Да, на матовом на резине выбито 55130-4D000, а новом (блестящем) ни каких опознавательных знаков не обнаружено.

[PROlite]

Покупал два сайлента Cardex в Экзисте. Один в октябре '13 другой сейчас. Оба с одинаковыми номерами - CB-H097.
Первый так и не поставил до сих пор, так что лежал в пакетике.
А теперь смотрим и ищем отличия.
Блестящий - это новый. Руками легко шевелится. Другой руками почти не двигается.

И как это понимать? Подделка? Стоили одинаково. При том, что мониторил последнее время цены и в основном стоили они больше 300р, я же взял за 130, как и в '13 году.

Одни плавающий другой нет...сайлент блок за 130 руб...

[Toshan]

Одни плавающий другой нет...сайлент блок за 130 руб...

Плавающий соответственно блестящий?
Ну и какой ставить?
А что не так в цене?)

[abrams]

Плавающий соответственно блестящий?
Ну и какой ставить?
А что не так в цене?)

цена нормальная, ставил по весне за такую цену.ставь любой, но только чтобы пара стояла одинаковая или плавающие или не плавающие. Плавающий блестящий

[TDV.ROOT]

Одни плавающий другой нет...сайлент блок за 130 руб...

А чем цена не нравится? Я взял пару не плавающих CTR CVKH72 по 182 руб/шт.

[PROlite]

А чем цена не нравится? Я взял пару не плавающих CTR CVKH72 по 182 руб/шт.

Тем что узел достаточно трудно обслуживаем и ставить туда что то сомнительное да еще и с заменой плавающего на не плавающий с целью экономии...

[abrams]

Тем что узел достаточно трудно обслуживаем и ставить туда что то сомнительное да еще и с заменой плавающего на не плавающий с целью экономии...

да я бы не сказал, что он трудно обслуживаемый, тот же сайлентблок меняется 20-30 и откручивается всего один болт. По поводу сайлентблоков, я предпочтение отдаю плавающему, на своей всего один раз менял, а вот люди приезжают, тут что они захотели, то и ставлю

[TDV.ROOT]

Тем что узел достаточно трудно обслуживаем и ставить туда что то сомнительное да еще и с заменой плавающего на не плавающий с целью экономии...

Я вот смысла не вижу переплачивать за плавающий сайлентблок. А обслуживать его, там делов то...

[PROlite]

Я вот смысла не вижу переплачивать за плавающий сайлентблок. А обслуживать его, там делов то...

Да делов...на 5000р шт замена 

[TDV.ROOT]

Да делов...на 5000р шт замена 

Кому как.

[PROlite]

Кому как.

У 99% владельцев сидов так.

[TDV.ROOT]

У 99% владельцев сидов так.

Так вот не проще ли поставить не плавающий сайлентблок и забыть про него? Ни каких уплотняющих колец, резинок, пыльников. А?

[PROlite]

Так вот не проще ли поставить не плавающий сайлентблок и забыть про него? Ни каких уплотняющих колец, резинок, пыльников. А?

Почему это не сделал производитель ? Почему сразу балку не поставил и 8 клапанный от ваз движок....

[TDV.ROOT]

Почему это не сделал производитель ? Почему сразу балку не поставил и 8 клапанный от ваз движок....

Долго объяснять. А балку и 8-ми клапанный - так тож логан...