Печать

[papawa]

был бы сид повыше был бы айс.как у шкоды-октавия скаут.а так на спортик новый засматриваюсь

[vell]

Пока кроме октавы 1.8Т для себя ничего толкового не нашел(за соответствующую сумму естессно)..

[Сван]

Пока кроме октавы 1.8Т для себя ничего толкового не нашел(за соответствующую сумму естессно)..

Шаришь! и не найдёшь, за 950 штук нет нормальных авто и с таким количеством пользовательских настроек как у Октавии. Про динамику 1,8Т+ДСГ - слагают легенды. На 1,4TSI 200Нм в диапазоне 1500-4000 об/мин, у 1,8 - 250Нм! Сам думай дальше.

[CYXOB]

Да спортик рулет тоже очень хоца!новый кузов. полноприводный если брать!

[vell]

Дык теория вся уже пройдена Тест сделан, дело за мАлым, сид продать добавить бабос

[vell]

Шаришь! и не найдёшь, за 950 штук нет нормальных авто и с таким количеством пользовательских настроек как у Октавии. Про динамику 1,8Т+ДСГ - слагают легенды. На 1,4TSI 200Нм в диапазоне 1500-4000 об/мин, у 1,8 - 250Нм! Сам думай дальше.

7.9 до 100, это не хухры-мухры

[Сван]

Дык теория вся уже пройдена Тест сделан, дело за мАлым, сид продать добавить бабос

Да ты его не продашь, сливай хоть в трейд-ин - потеряешь сейчас, но через пару месяцев, когда выйдет рестайлинг его вообще за копейки брать будут. Хотя всякое может быть, дай бог...
Там дело не секундах, а в динамике разгона. Подхват резкий и космический просто. Сам прикинь с 7-й на 4-ю перескочить, вот это не хухры-мухры.

[vell]

Да ты его не продашь, сливай хоть в трейд-ин - потеряешь сейчас, но через пару месяцев, когда выйдет рестайлинг его вообще за копейки брать будут. Хотя всякое может быть, дай бог...

пыталсо, не получилось.. Еще думаю покататься до 45К, а там как-нить, да солью, заодно копилку еще слегка пополню к тому времени.

[vell]

Да ты его не продашь, сливай хоть в трейд-ин - потеряешь сейчас, но через пару месяцев, когда выйдет рестайлинг его вообще за копейки брать будут. Хотя всякое может быть, дай бог...
Там дело не секундах, а в динамике разгона. Подхват резкий и космический просто. Сам прикинь с 7-й на 4-ю перескочить, вот это не хухры-мухры.

у одного знакомого 1.8Т с ДСГой, с аккордом 2.4 АКПП гонялись, аккорд был ф попе!В режиме S машина реально оживает, сам пробовал!

[King-shadow]

Kia ceed SW - достойный автомобиль за свои деньги.
Возможно даже лучший из универсалов в классе С - российский бестселлер как никак
(Ford Focus и Chevrolet Lacetti разошлись меньшим тиражом)

За те же деньги, что полтора года назад взять 1.6 CRDi уже не получится,
да и приоритеты немного поменялись - нужна машина с "автоматом".

Посему пока манит, не поверите, Citroen C5 Tourer. Двухлитровый дизель - зверь, 6-ступенчатый автомат - не чета архаичному корейскому, комплектация - практически царская (аналогично оснащенный Mondeo или Passat стоят под полтора миллиона). И за все про все - миллион. Вообщем от прогулки по французским граблям пока не удерживает даже низкая послепродажная стоимость.

[Сван]

пыталсо, не получилось.. Еще думаю покататься до 45К, а там как-нить, да солью, заодно копилку еще слегка пополню к тому времени.

Преклоняюсь перед таким хладнокровием   я так не смог...  
В Sport-режиме ДСГ переключает примерно на 3500-4500 оборотах, то есть на пике крутящего момента.

[vell]

Преклоняюсь перед таким хладнокровием   я так не смог...  

дык предоплату даже внес А он сцуко не продался, пришлось забирать денежки взад Сделал ТО-30, катаюсь теперь в удовольствие. Да и музыку такую жалко за дарма отдавать

[King-shadow]

Дык теория вся уже пройдена Тест сделан, дело за мАлым, сид продать добавить бабос

Старик, не советовал бы я тебе брать "сухую" DSG о семи ступенях. О ее "надежности" легенд уже не меньше, чем о динамике

[Timon]

King-shadow ,отчего же не поверить? Есть у нас группа лиц, считающая цитрон недостойным рядом с сидом стоять,но не все же. С5 вообще космический корабль.))) Но блин,танк хочу.

[Сван]

Старик, не советовал бы я тебе брать "сухую" DSG о семи ступенях. О ее "надежности" легенд уже не меньше, чем о динамике

Кинь ссылки на то, о чём написал. С 6-ДСГ не путай.