Печать

[yana84]

Ну извините, а что вы хотели за 600 тысяч ?  Танк ?
Добавьте еще 300 - 500 тысяч деревянных, купите Хонду или Вольво или Шкоду или поддержанный Мерс, но от мелких поломок/недочетов вы не избавитесь.
Меня вот тоже напрягает шум в салоне на скорости больше 60 км/ч, но я уже привык, тем более когда выяснил, что это такая японская резина шумная. Наступит лето, шум пройдет, появится еще что-нить ))  Ничего страшного, есть форум, прямые руки и желание сделать свои поездки более комфортными )

Так что не расстраивайтесь так уж сильно )

Да, это уж точно)))))))Ладно..главное чтобы ездила))))

[yana84]

возможно что все-таки брак фар.

Я тоже так думаю)))Ну вот датчик скорости мне  привезут..поеду в сервис и скажу им о проблеме))потом отпишусь))))а лучше позвоню и спрошу как они вообще..чего думают))

[AllO]

"1.    Конденсат в фарах.
При эксплуатации автомобиля во время сильного дождя с включенными для безопасности фарами их в
нутренняя поверхность нагревается, в то время как внешняя поверхность под воздействием дождя очен
ь быстро остывает. В таком случае вероятно возникновение конденсата на внутренней поверхности фа
и рассеиватель может оказаться запотевшим. Это явление объясняется разницей температур на внутр
енней и внешней поверхности фар.
При мойке автомобиля после его продолжительной эксплуатации также может образовываться конден
сат в фарах из-за тепла, которое передается на заднюю стенку фары от нагретого двигателя.
Данный процесс идентичен запотеванию стекол  салона автомобиля во время дождя и не является свидетельством неисправности.
Так же как и скопившийся на ветровом стекле конденсат, который исчезает после включения кондицион
ера, конденсат внутри фар исчезает в течение получаса после включения фар. "

[yana84]

Ну сто пудово надо сделать герметику фар)))))))))))))))))))

[Franc]

Ну вот датчик скорости мне  привезут

а он что просто так взял сам и умер?...

[yana84]

а он что просто так взял сам и умер?...

Я не прошла еще обкатку, было где то 1200 км и у меня неожиданно просто так загорелись сразу 2 лампочки ABS и ESP off, Погорели, ну наверное часа 3, на утро завела. не горят))думала..может глюк какой))в этот же день поездила.....загорелись опять)))Я в сервис, сделали диагностику....компьютер ошибку не выдал (я приехала к ним, они у меня в тот момент не горели!)Мастер сказал. приезжайте, когда загорятся, ну вот я и приехала...через 2 дня!Сделали диагностику..сказали датчик скорости заднего колеса накрылся..брак!!Вот жду...заказали))В это время у меня ни АБС ни ЕСП не работает))))

[yana84]

"1.    Конденсат в фарах.
При эксплуатации автомобиля во время сильного дождя с включенными для безопасности фарами их в
нутренняя поверхность нагревается, в то время как внешняя поверхность под воздействием дождя очен
ь быстро остывает. В таком случае вероятно возникновение конденсата на внутренней поверхности фа
и рассеиватель может оказаться запотевшим. Это явление объясняется разницей температур на внутр
енней и внешней поверхности фар.
При мойке автомобиля после его продолжительной эксплуатации также может образовываться конден
сат в фарах из-за тепла, которое передается на заднюю стенку фары от нагретого двигателя.
Данный процесс идентичен запотеванию стекол  салона автомобиля во время дождя и не является свидетельством неисправности.
Так же как и скопившийся на ветровом стекле конденсат, который исчезает после включения кондицион
ера, конденсат внутри фар исчезает в течение получаса после включения фар. "

Завтра поеду по поводу конденсата!Я думаю. что все-такие просто не герметичны сами фары!Потому что у меня там реально капли, внизу фары, когда фары прогревают, это - вода, когда стоит щас на морозе, замерзшие капли!!

[MAX F]

ксенон стоит?

[dail]

МОГУ одно сказать работаю с машинами TOYOTA и LEXUS-фары потеют у всех!по гарантии меняют но мало!у мен тоже потеют на КИА-но я не обращаюсь по этому поводу!