Печать

Да, неоднократно

Да, однократно

Никогда

[CEEd_ой]

учитывая что сама машина 9го года, собирали её из частей скорее всего 8 года, поэтому могу сказать что акуму около года. В эксплуатации машина 7 месяцев с копейками.

Если тебе нужно опять дерьмо корейское - то меняй по гарантии!!!
Если хочешь что то приличное - покупай сам....

[megavox]

Если тебе нужно опять дерьмо корейское - то меняй по гарантии!!!
Если хочешь что то приличное - покупай сам....

насчет поменять - когда ездил по теме акума в автостарт, капотня, его померили нагрузочной вилкой своей и зарядным - у них показало что акум хороший  .

но как-то не остался я доволен. был после в компании, где сигналку ставили, - писал тут уже про это. энергопотребление системы охраны в целом наверно предельно допустимое (0,05-0,06), но акум все равно просаживается. и когда за -20, то ехать не получиться.

[starper]

у меня из-за этого замка разряжался
брак был в неё... жрал просто так ток

   C трудом , с помощью мастера которого привез,который устанавливал замок, -  в гараж, нашли под обшивкой трос механического аварийного открытия электомеханического замка капота , после чего открыли капот и смог зарядить АКБ, а то караул кричи

[CEEd_ой]

насчет поменять - когда ездил по теме акума в автостарт, капотня, его померили нагрузочной вилкой своей и зарядным - у них показало что акум хороший  .
но как-то не остался я доволен. был после в компании, где сигналку ставили, - писал тут уже про это. энергопотребление системы охраны в целом наверно предельно допустимое (0,05-0,06), но акум все равно просаживается. и когда за -20, то ехать не получиться.

параметры хорошего аккума:
1. Заряженный без нагрузки - 12,7В
2. Под нагрузкой - вилка нагрузочная или дальний свет - 10,7В
Все другие значения параметра - аккум не в норме!!!

[megavox]

параметры хорошего аккума:
1. Заряженный без нагрузки - 12,7В
2. Под нагрузкой - вилка нагрузочная или дальний свет - 10,7В
Все другие значения параметра - аккум не в норме!!!

вчера был в дороге более 4х часов, до С.Посада и обратно. Сегодня утром брелок сигналки выдает 12.6
Это уже получше

[@nto}{a]

с какого перепугу тебе дадут 60??? 

с такого же как они ставят 45 на бензин, или еще хлеще 40 на дизель



какие аккум все таки должны идти на сиды???

[CEEd_ой]

с такого же как они ставят 45 на бензин, или еще хлеще 40 на дизель
какие аккум все таки должны идти на сиды???

45 А/ч, 60 А/ч, 80 А/ч - такие значение "засвечены" у клубней. Дилеры говорят о 45А/ч - на бензин, 60А/ч-на дизель

[@nto}{a]

45 А/ч, 60 А/ч, 80 А/ч - такие значение "засвечены" у клубней. Дилеры говорят о 45А/ч - на бензин, 60А/ч-на дизель

45-й три дня держит в минус 25! пять дней в минус 20....

[CEEd_ой]

45-й три дня держит в минус 25! пять дней в минус 20....

при нормальном токе утечки - немного больше... Вообще корейские акки не предназначены для работы на морозе....

[SW]

Ну не знаю за "корейское говно".
У меня родная сорокопятка уже вторую зиму "стреляет" на ура.
Даже в совсем лютые морозы за -40С.
 Правда езжу каждый день и пути не короткие и не длинные.
У коллеги по клубу родной аккум на третью зиму выходил без проблем, заменили со страху после того , как его высадила током утечки криво поставленная сига в ноль.
Потом , при помощи шаманских манипуляций с "ноля" подняли и теперь у чела два аккума, нормально работающих.
Может , конечно и элемент везения присутствует.

[Kirill]

Хорошо писать про чела с двумя аккамуляторами, но сегодня на работу пришел пешком. До этого в январе были траблы с акко, но потом вроде все утряслось, сегодня вообще не видно признаков напряжения в аккамуляторе никаких с утра. Говорить что родной акко может выйти из комы это хорошо , но срочно нужен другой для езды.

[Шамрик]

Хорошо писать про чела с двумя аккумуляторами, но сегодня на работу пришел пешком. До этого в январе были траблы с акко, но потом вроде все утряслось, сегодня вообще не видно признаков напряжения в аккумуляторе никаких с утра. Говорить что родной акко может выйти из комы это хорошо , но срочно нужен другой для езды.

Так прикупите "бустер" - весит меньше аккумулятора(раза в 3), размером меньше, стОит так же, удобная ручка, заряжается дома от розетки. Взял его, подключил, 5-15 мин, подождал, и всё! В поездке к розетке подключил - и бустер готов к новым свершениям!
И не надо АКБ снимать, заряжать слишком часто, и завестись-поехать хватить. Я имею такой и весьма всем рекомендую!

[Kirill]

Заказал VARTA Silver Dinamik D15 63 А/ч и наверное забуду про эту деталь машины надолго.

[Dr. alex]

45 А/ч, 60 А/ч, 80 А/ч - такие значение "засвечены" у клубней. Дилеры говорят о 45А/ч - на бензин, 60А/ч-на дизель

Не знаю почему дилеры говорят про 60А/ч на дизеле... Может потому, что по базе пробивается, что стоит 60, по факту - 80... 

[CEEd_ой]

Заказал VARTA Silver Dinamik D15 63 А/ч и наверное забуду про эту деталь машины надолго.