Печать

Да, неоднократно

Да, однократно

Никогда

[Карлыч]

Скорее всего косяки в противоугонке, т.к. при таком времени разряда ток будет порядка ампера, или забыл выключить штурманскую лампу, что по времени разряда очень похоже.

Штурманская лампа была выключена - машина стоит под окнами, было бы заметно, да и открывал я ее вчера днем (была еще мысль - осознавая, что будет ночью ниже -20, прокатится кружок, да поленился)... Сигнализация? Ну, у меня стоит иммобилайзер Agent3+ в связке с PGSM4... (плюс замок на капот - радуюсь, что остатков аккума хватило на разблокировку замка) не знаю, раньше такого не было, но и морозов таких не было. В общем, завтра забираю аккум Bosch, поставлю - "будем посмотреть".... если история будет повторяться - значит не аккум. Но сдается мне, что он банально замерз, ибо после нескольких часов стояния дома под зарядкой, заработал как миленький...
Интересно - как эту ночь переживет?

[WildFish]

снял аккумулятор....змерз он сильно.аж клемы покрылись льдом =) мож кто знает сколько перед зарядкой он должен стоять отогреваться при комнатной температуре?

[Шамрик]

снял аккумулятор....змерз он сильно.аж клемы покрылись льдом =) мож кто знает сколько перед зарядкой он должен стоять отогреваться при комнатной температуре?

Я обычно утром часов в 12 снимаю, а вечерком часов в 8-10 ставлю на заряд на ночь.

[WildFish]

Я обычно утром часов в 12 снимаю, а вечерком часов в 8-10 ставлю на заряд на ночь.

пасибо буду утречком тогда заряжать =)

[Altar]

Для начала, флуд просто потер. Далее, буду выдавать предупреждения.

[eav22]

На всякий случай скажу как заряжал свой. 3х летний АКБ

Ваш АКБ (у меня 1.6 двиг) 45 АМП/ч чтобы зарядиться нормально отогревать и проделывать с ним прочие шаманские игры не обязательно...

Я заряжаю просто!!! Пустозарядное устройство с автоматическим регулятором... снимаем АКБ и ставим на зарядку данным устройством на 10!!! часов током 4,5А


И никаких вопросов.. все крутит и заводит даже в -30!!! проверено на себе. единственно срок службы АКБ в среднем 3 года.. так что будьте аккуратны...

[Вадим Владимирович]

Пустозарядное устройство с автоматическим регулятором... снимаем АКБ и ставим на зарядку данным устройством на 10!!! часов током 4,5А

Чтобы полностью зарядить разряженный аккумулятор емкостью 45 Ач, в него нужно "влить" больше 45 Ач. Иначе говоря, "10 часов током 4,5А" - это мало. Нужно хотя бы 14 часов.

[k0ks]

На улице -25. Удачного пуска 

[eav22]

Давно на работе все прекрасно крутит В общем следить нужно за машинкой!!!

[k0ks]

Давно на работе все прекрасно крутит В общем следить нужно за машинкой!!!

Ну да,как посоветовали в "главной дороге", не поленитесь, заведите ночью машину. А если она на стоянке\гараже?

[Карлыч]

Ну да,как посоветовали в "главной дороге", не поленитесь, заведите ночью машину. А если она на стоянке\гараже?

ИМХО, в "Главной Дороге" сплошная клоунада. Они бы еще посоветовали спать в машине, периодически заводя ее.
Насколько я понимаю, любая нормальная машина должна спокойно заводится при температуре до -25... при более низких температурах могут быть проблемы, и это допустимо, поэтому на Крайнем Севере люди ставят Вебасто, дистанционные пуски, ну или систему подогрева от бытовой электросети. Но исходя из своей истории, могу сказать, что родной аккум при 40-часовой стоянке при морозе -20 в моем случае просто замерз - то есть электролит задубел, в натуре, превратившись в гелеобразную массу. Постояв в квартире, в режиме заряда от источника питания, ожил. Но нафига мне такие косяки? Поэтому и буду ставить Bosch (надеюсь, что он-то "покрепче" будет).

[Плюшка]

Всем добрый день!

Ситуация такая: машинку взял у оф. дилера чуть меньше месяца назад (автомобиль 2010 года, новый). Поездки - ежедневные, но не долгие, в основном.
Вчера поставил машину около дома, примерно в 12 часов ночи.
Сигнализация с обратной связью.
Через 9 часов, то есть сегодня, попытался завести, но не получилось.
При повороте ключа зажигания на одно деление зажглись все лампочки на приборной панели, далее при попытке запуска - все резко погасло и больше автомобиль никаких признаков жизни не подавал. Стартер соответственно даже и не крутил.

Прикурили, завелась легко и сразу. Поехал к оф. дилеру (езды около 15 минут). Приехал, запарковался. Решил проверить еще раз - выключил зажигание, попробовал снова завести - аналогичная ситуация. Значки на приборке загорелись, но при попытке включить двигатель - авто снова в полном ауте. Примерно через 10 минут чудесным образом электричество в цепи само собой появилось (ключ был вынут из зажигания), загорелась кнопка центрального замка, можно было включить штурманский свет, заработала подсветка в бардачке. Даже получилось снова завести автомобиль.

Самое неприятное, что центральный замок тоже не работает, и машину закрыть при этом невозможно (кнопка ЦЗ в салоне тоже не функционирует). А ключом закрывается только дверь водителя.  
Еще из-за этого всего перестала работать магнитола - просто не реагирует на нажатия кнопок - на табло высвечивается только дата.

Отдал машинку дилеру, обещали зарядить аккумулятор и проверить ЦЗ с сигнализацией и магнитолой. Не знаю, чего ожидать.

У кого какие соображения на счет всего этого?
Буду благодарен за ответы.

p.s. на форуме новичек - первое сообщение, поэтому если что не так и не туда запостил - сильно не пинайте  

[vs947]

Проверяйте контакты клемм аккумулятора и мест присоединения провода от аккумулятора к массе. На форуме очень много написано по этому поводу.

[Voyager]

Очень похоже на клеммы. А от ключа двери все должны закрываться

[Плюшка]

В том-то и странность была, что кнопочка ЦЗ на панели приборов тоже становится неактивной, и двери кроме как водительскую, с ключа закрыть нельзя.

Только что звонили из сервис-центра.
Со слов сервисменов, никаких утечек тока в системе нет.
Аккумулятор разрядился из-за морозов. Они его поставили заряжать, зарядился быстро.
Возможно, злую шутку сыграло то, что у меня в-основном короткие поездки по 10-15 км утром и вечером, иногда даже двигатель не до конца разогревается. И аккумулятор не успевал зарядиться от генератора?

В-общем, завтра утром поеду забирать машинку, потом отпишусь.