Печать

[GremniX]

При покупке машины поставил у продавца сигнализацию Alligator RS что-то там с автозапуском. Для обхода штатного иммобилайзера они у меня забрали один ключ.
Сейчас возникла проблема с тем что страховой нужен полный комплект ключей, чтобы застраховать машину по риску "угон", а одного ключа не хватает и обратится к установщику не представляется возможным, так как это был Инком-авто.
Можно ли как-то найти это ключ в системе вытащить его от туда и оставить там только его чип, так как страховую в принципе устраивает наличие металлической части ключа.

[Престиж - Авто]

При покупке машины поставил у продавца сигнализацию Alligator RS что-то там с автозапуском. Для обхода штатного иммобилайзера они у меня забрали один ключ.
Сейчас возникла проблема с тем что страховой нужен полный комплект ключей, чтобы застраховать машину по риску "угон", а одного ключа не хватает и обратится к установщику не представляется возможным, так как это был Инком-авто.
Можно ли как-то найти это ключ в системе вытащить его от туда и оставить там только его чип, так как страховую в принципе устраивает наличие металлической части ключа.

Добрый день.

Скорее всего речь идет о сигнализации Alligator S-825-RS, обладающей функцией автозапуска. Также предположу, что вместе с ней был установлен модуль обхода штатного иммобилайзера, в который и был размещен ключ от Вашего автомобиля. Также замечу, что "по-хорошему" в модуль обхода надо размещать не ключ целиком, а чип (если ключ разборный), а если ключ не разборный, то металлическое жало должно быть отрезано (в целях безопасности).
В данном случае, на мой взгляд, следует найти, где именно был установлен модуль обхода штатного иммобилайзера и достать из него ключ - в каком он там состоянии (чип, корпус или целиковый ключ) затрудняюсь ответить.
Как вариант, если СК действительно не принципиально, какие ключи Вы им покажете, то можете, к примеру, не доставать то, что находится в модуле обхода штатного иммобилайзера (предположу, что за монтаж/демонтаж модуля с Вас любой установщик попросит какие-либо деньги), а просто приобрести еще один ключ (может даже удастся найти корпус без чипа) и представить его СК как "свой", при этом прописывать в память штатного иммообилайзера этот ключ, естественно, не следует.

С Уважением, Виталий.

[GremniX]

Скорее всего речь идет о сигнализации Alligator S-825-RS, обладающей функцией автозапуска.

Похоже на то что это она.

Также предположу, что вместе с ней был установлен модуль обхода штатного иммобилайзера, в который и был размещен ключ от Вашего автомобиля.

Да точно. Написали, вспомнил что было такое в смете

Также замечу, что "по-хорошему" в модуль обхода надо размещать не ключ целиком, а чип (если ключ разборный), а если ключ не разборный, то металлическое жало должно быть отрезано (в целях безопасности).

Теперь я это понимаю, а при покупке о таких тонкостях и не подозревал даже, понадеялся на специалистов...

В данном случае, на мой взгляд, следует найти, где именно был установлен модуль обхода штатного иммобилайзера и достать из него ключ - в каком он там состоянии (чип, корпус или целиковый ключ) затрудняюсь ответить.

Значит технически это возможно. А какова цена вопроса? Если я допустим буду это у вас делать?

[Remove]

Вообще на сидах ключ разборный. У меня модуль обхода шер хан ВР-2 и туда помещен только чип. А второй ключ без чипа лежит дома. Его я и показывал страховой

[larec]

Вообще на сидах ключ разборный. У меня модуль обхода шер хан ВР-2 и туда помещен только чип. А второй ключ без чипа лежит дома. Его я и показывал страховой

Далеко не на всех сидах ключ разборный. Если не разборный, самое правильное это все таки достать ключ, а вместо него положить болванку не нарезаную, предварительно прошитую в иммо.

[Престиж - Авто]

Добрый день.

Мое мнение по поводу автозапуска и ключей/чипов: под автозапуск лучше всего (точнее практичнее и предусмотрительнее) заказать 3-й ключ и его использовать в модуле обхода, чтобы на руках у владельца осталось два полнофункциональных ключа. Пример: если по какой-либо причине один из ключей ("основной") утерян или вышел из строя, то останется возможность воспользоваться вторым ключом, лежащим дома и доехать до того же ОД, чтобы произвести замену первого ключа. В случае, если дома лежит лишь корпус ключа с нарезкой под замок зажигания, то двигатель им завести не удастся..

GremniX, конечно возможно. Точную стоимость работ по демонтажу и монтажу модуля обхода Вам лучше узнать у моих коллег по офисным телефонам, но я могу сориентировать в порядке цен: рассчитывайте на то, что монтаж/демонтаж, сопряженный с частичным разбором торпедо, обойдется в 1500-2000 рублей без учета скидки клуба.

С Уважением, Виталий.

[ASTAROT]

Вообще на сидах ключ разборный. У меня модуль обхода шер хан ВР-2 и туда помещен только чип. А второй ключ без чипа лежит дома. Его я и показывал страховой

Со страховой дело иметь не приходилось, но в обходчик поставили то же только чип... а второй ключь у меня, так на всякий случай что бы двери открыть можно было.

[GremniX]

Вообще на сидах ключ разборный. У меня модуль обхода шер хан ВР-2 и туда помещен только чип. А второй ключ без чипа лежит дома. Его я и показывал страховой

У меня он разборный. Но мне по какой-то причине металлическую часть не отдали. Варианта два, либо выкинули, либо он там целиком стоит. Хотя возможен еще один вариант, то что его заныкали для каких-то целей, например последующего угона машины, но за полтора года попыток не было.

под автозапуск лучше всего (точнее практичнее и предусмотрительнее) заказать 3-й ключ

А куда обращаться за этим? К официальным дилерам?

[ASTAROT]

А куда обращаться за этим? К официальным дилерам?

Да к ОД, они сделают тебе 3-й ключь, у нас это стоит 3000 рублей.

[TDV.ROOT]

Далеко не на всех сидах ключ разборный. Если не разборный, самое правильное это все таки достать ключ, а вместо него положить болванку не нарезаную, предварительно прошитую в иммо.

Ненарезанную болванку положить не получится. Каждый ключ при программировании нужно вставлять в замок и поворачивать.
Ненарезанный ключ в замке просто не повернется. Как выход могу предложить следущее, при условии что штатный ключ целый:
1. Если в обходчике иммо лежит целый ключ, его забрать;
2. Купить, нарезать, прошить вот такую болванку (800-900р., парт-намбер 819961H010);

3. Обломить ключ и вставить в обходчик только чип.

Ибо не вижу смысла покупать такие ключи:

Тем более что цена у них гораздо выше раз, все равно будете его потрошить два.

[larec]

Ненарезанную болванку положить не получится. Каждый ключ при программировании нужно вставлять в замок и поворачивать.
Ненарезанный ключ в замке просто не повернется. Как выход могу предложить следущее, при условии что штатный ключ целый:
1. Если в обходчике иммо лежит целый ключ, его забрать;
2. Купить, нарезать, прошить вот такую болванку (800-900р., парт-намбер 819961H010);

3. Обломить ключ и вставить в обходчик только чип.

Ибо не вижу смысла покупать такие ключи:

Тем более что цена у них гораздо выше раз, все равно будете его потрошить два.

Интересно, а как я не нарезаную болванку поместил в обходчик, и не я один?!
ОД прошивают их! Секрет прост: снимается штатная антеннка иммо с замка, в замок родной ключ, поворачивается на зажигание, к антеннке прикладывается болванка. Вуаля!
В Казани мы покупаем болванку за 200 руб. Не у ОД.

[TDV.ROOT]

Интересно, а как я не нарезаную болванку поместил в обходчик, и не я один?!
ОД прошивают их! Секрет прост: снимается штатная антеннка иммо с замка, в замок родной ключ, поворачивается на зажигание, к антеннке прикладывается болванка. Вуаля!
В Казани мы покупаем болванку за 200 руб. Не у ОД.

Видимо наши ОД ленятся. Так не делают.
По цене эта болванка сейчас так стоит в магазинах + это оригинал.
Еще летом смотрел, вообще была в районе 150р., а тут на тебе, такие цены.

[ASTAROT]

Видимо наши ОД ленятся. Так не делают.
По цене эта болванка сейчас так стоит в магазинах + это оригинал.
Еще летом смотрел, вообще была в районе 150р., а тут на тебе, такие цены.

150 руб.  ..... мне 2 штуки пожайлуста упакуйте 

[Престиж - Авто]

У меня он разборный. Но мне по какой-то причине металлическую часть не отдали. Варианта два, либо выкинули, либо он там целиком стоит. Хотя возможен еще один вариант, то что его заныкали для каких-то целей, например последующего угона машины, но за полтора года попыток не было.
А куда обращаться за этим? К официальным дилерам?

Добрый день.

Если ключ находится в модуле обхода вместе с жалом, нарезанным под замок зажигания Вашего автомобиля, то это не самый лучший вариант..
По поводу записи ключа: можно у ОД (если бюджет позволяет), можно поискать тех, кто это делает.

С Уважением, Виталий.

[larec]

Для записи ключа нужен пинкод иммо. Тот что шел с ключом, на бирке, почему то не подошел. После трех попыток неправильного ввода мозг блокируется на час. Думаю кроме ОД мало кто это делает. Да и цена вопроса 500 руб. Безопасность опять же!