Печать

[helen]

Мне Кашкай очень нравится по внешнему дизайну, он такой же приятный снаружи, как и СИД. На дороге обращает на себя внимание, все у него продумано и смотрится гармонично. Конечно, цена 1200000, это круто. Бензина Кашкай с АКПП, думаю, кушает побольше чем СИД. За эти деньги я бы, наверное, выбрала РАВ-2. Тысяч за 800 можно было бы купить.

[Profi]

Вообще-то, Кашкай к С-классу не относится.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0

по размерам ещё как попадает.

посмотрел размеры кашкая 1,78 ширина 4,31 длина

глянул размер форда фокуса (хетчбэка) 1,84 ширина длина 4,33

[Profi]

Я, когда приобретал свой, в конце декабря 2008, разница с вагоном в той же комплектации была 25 тыс., помню еще думал, может вагона взять, но меня близкие отговарили.

Ну и так что конкурентов много у сида было за эти деньги? 550 000 за 1,6 АТ полный фарш!

[Trener]

За эти деньги я бы, наверное, выбрала РАВ-2. Тысяч за 800 можно было бы купить.

Знаю, некоторые приобретали Рафики за 850 и на этой волне тоже интересовался до нового года, можно ли приобрести за такие деньги. В итоге, со всеми мне нужными опциями насчитали 1млн. 180 тыс.

[Trener]

Ну и так что конкурентов много у сида было за эти деньги? 550 000 за 1,6 АТ полный фарш!

Насколько сейчас помню, свой брал за 568 000. Чуть дороже смотрел на ФФ2 титаниум, в полном фарше (линзованная оптика, заводской би-ксенон, различные датчики), уже на выходе (с ковриками, с защитой, короче уже со всем) ФФ2-Испанец-седан вставал в 610 000.

[Profi]

Насколько сейчас помню, свой брал за 568 000. Чуть дороже смотрел на ФФ2 титаниум, в полном фарше (линзованная оптика, заводской би-ксенон, различные датчики), уже на выходе (с ковриками, с защитой, короче уже со всем) ФФ2-Испанец вставал в 610 000.

Ну так чуток не чуток но ведь дороже...

[helen]

Сравнивая РАВ и Кашкай за 1200 000, свой голос отдала бы за РАВУ. Кстати, драйвила ее, супермашина, очень понравилась. Но, 3 минуса, в сравнении с СИДом:1-Цена, 2-расход бензина, 3-дорогое обслуживание.

[Trener]

helen
Я, присматриваясь к другим авто сделал вывод, что Сиду, реально тяжело найти достойную замену. В смысле опций. Тот же Nissan Quashqai очень расстроил своим внутренним убранством (козырьками водителя и пассажира, штурманским светом, ну и так еще было по мелочи).

[helen]

helen
Я, присматриваясь к другим авто сделал вывод, что Сиду, реально тяжело найти достойную замену. В смысле опций. Тот же Nissan Quashqai очень расстроил своим внутренним убранством (козырьками водителя и пассажира, штурманским светом, ну и так еще было по мелочи).

Так вот поэтому и думаю, не поменять ли свой старый СИД на новый СИД?. Все мне в нем нравится ..и дизайн, в интерьер, и обзорность, всем хороша машинка. Эксплуатировала ее с июня 2007г, претензий нет, вообще, никаких. Пожелания есть только в отношении клиринса. Да и еще была бы по цене дешевле. А то новый СИД- хэтч с АКПП стоит 666 000, а старый продать за сколько получится?

[Trener]

Ну так чуток не чуток но ведь дороже...

Ну...-да.
Там основная переплата была за би-ксенон. Когда мне выгнали машину со склада, то там так чего-то текло снизу и двигатель по звуку работал отвратно. Как можно в таком виде показывать новую машину, не представляю.

[Profi]

Так вот поэтому и думаю, не поменять ли свой старый СИД на новый СИД?. Все мне в нем нравится ..и дизайн, в интерьер, и обзорность, всем хороша машинка. Эксплуатировала ее с июня 2007г, претензий нет, вообще, никаких. Пожелания есть только в отношении клиринса. Да и еще была бы по цене дешевле. А то новый СИД- хэтч с АКПП стоит 666 000, а старый продать за сколько получится?

клиринс поднять можно на 2-3 см без проблем и с гарантией

[Таня]

клиринс поднять можно на 2-3 см без проблем и с гарантией

Это как? Расскажи, плиз.

[Profi]

Это как? Расскажи, плиз.

Да проставки вам просто поставят и всё.Единственно просто лучше это сделать в каком-нибудь фирменном центре, чтоб получить гарантию ну и вобще для спокойствия.Дорожный просвет стандартный у сида 15 см а может стать 18 см, можно и ещё больше но это уже не рекомендуется.Это и так уже будет как у джипа ))
Например у хонды CRV также 18 см .

Фирму ни какую не порекомендую потому как сам не делал, но я в любом поисковике при наборе увеличения дорожного просвета, этих фирм вылазит сразу достаточное количество.

[Trener]

Так вот поэтому и думаю, не поменять ли свой старый СИД на новый СИД?. Все мне в нем нравится ..и дизайн, в интерьер, и обзорность, всем хороша машинка. Эксплуатировала ее с июня 2007г, претензий нет, вообще, никаких. Пожелания есть только в отношении клиринса. Да и еще была бы по цене дешевле. А то новый СИД- хэтч с АКПП стоит 666 000, а старый продать за сколько получится?

Менять на обновленный, это очень нужно любить КИА. У меня, даже мыслей по обмену нет. Один знакомый после полугода владения Kia Magentis продал его со словами, что больше никогда с этим КИА не свяжусь.
За сколько можно продать, нужно помониторить авто.ру.

[Trener]

Таня
Поедем как-нибудь потестим обновленный Nissan Quashqai? Если для тебя это интересно.