В автостарте сейчас вал таких машин, до 3-4 в день. Меняют по гарантии все кроме диска сцепления. Сразу скажу, диск сцепления перед согласием на его замену на кровные надо смотреть, заменил на новый, потом и сам смотрел и спецам показовал вердик еще ездить и ездить по всем показателям на старом диске. Дефект по словам мастера конструктивный, нужен другой выжимной подшипник с большим наружним диаметром, возможно через пол года будет новый подшипник ставится. Кстати узнал что есть новые стойки и втулки стабилизаторов с увеличенным ресурсом (доработанные) правда вроде католожные5 номера совпадают и по ним узнать нельза что покупаеш.