Печать

[Вадим Владимирович]

скорость горения топливо-воздушной смеси зависит от компрессии,

И только? И приводит к детонации?

А вообще , к чему споры то?

Любые споры - способ выяснить что-либо. То что Вы заявляете, мягко говоря, ошибочно.

Надо провести эксперимент.
Ну как, кто согласен провести эксперимент?

Нормальный подход. "Надо провести эксперимент" "кто согласен"? Если надо - сами проведите.

Кто сказал, что двигатель Сида рассчитан максимум на 92 бензин? Откуда эти сведения?

[Alen]

Нормальный подход. "Надо провести эксперимент" "кто согласен"? Если надо - сами проведите.

Кто сказал, что двигатель Сида рассчитан максимум на 92 бензин? Откуда эти сведения?

я проводил такой эксперимент с ВАЗ 2114. Поэтому знаю о чем говорю.
И где ж это я написал про максимум на 92-ой? Ась? Цитату в студию.
А говорил что двигатель расчитан на 92-ой, 95-ый он съест и не подавится, но КПД не будет выше и расход не будет ниже.

[Alen]

Я!!!

Во! Теперь надо найти ноут с диагностической программой либо бортовой компьютер с функциями диагностики с возможностью подключения через OBD II

[Dr.Demon]

Во! Теперь надо найти ноут с диагностической программой либо бортовой компьютер с функциями диагностики с возможностью подключения через OBD II

не... мне чонить попроще, там пару дефчонок\одна отмашку даёт, другая встречает...\

[Trener]

Вчера набрался смелости и перевел свой сид на 92-й бензин - сразу из салона поехал на заправку и залил полный бак. Было очень страшно и сложно, но я справился.

[Вадим Владимирович]

я проводил такой эксперимент с ВАЗ 2114. Поэтому знаю о чем говорю.

Не понял. Это прямое сравнение двагителя ВАЗ 2114 и Сида???

И где ж это я написал про максимум на 92-ой? Ась? Цитату в студию.
А говорил что двигатель расчитан на 92-ой, 95-ый он съест и не подавится, но КПД не будет выше и расход не будет ниже.

А разве эти Ваши слова не подтверждают, что Вы "написал про максимум на 92-й"? Привожу Вашу цитату: "Подключаем комп к диагностическому разъему, едем на постоянной скорости , например, 60 км/ч, на четвертой передаче. Сначала на 95-ом бензине, потом на 92-ом (предварительно выкатав вес 95-ый). И сравниваем УОЗ. Если УОЗ будет одинаковый, то двигатель расчитан на 92-ой бензин, т.к. система управления выставила максимально возможный УОЗ, действующий по умолчанию. Если УОЗ получается разным, значит двигатель расчитан на 95-ый, и на 92-ом возникает детонация, система вынуждена корректировать УОЗ в меньшую сторону".

[Alen]

Не понял. Это прямое сравнение двагителя ВАЗ 2114 и Сида???

не поняли. Это сравнение принципов управления двигателем. Принципы - одинаковы, алгоритмы одинаковы. Есть другое мнение? Готов выслушать.

[dimasty5]

В споре рождается истина (скорее правда), но я придерживаюсь инструкции, где сказано, что в авто используется бензин не ниже 91. А инструкция-это руководство к действию . Заливал и 95, и 92, субъективно 92-й экто лучший.

[Alen]

А разве эти Ваши слова не подтверждают, что Вы "написал про максимум на 92-й"? Привожу Вашу цитату: "Подключаем комп к диагностическому разъему, едем на постоянной скорости , например, 60 км/ч, на четвертой передаче. Сначала на 95-ом бензине, потом на 92-ом (предварительно выкатав вес 95-ый). И сравниваем УОЗ. Если УОЗ будет одинаковый, то двигатель расчитан на 92-ой бензин, т.к. система управления выставила максимально возможный УОЗ, действующий по умолчанию. Если УОЗ получается разным, значит двигатель расчитан на 95-ый, и на 92-ом возникает детонация, система вынуждена корректировать УОЗ в меньшую сторону".

Уважаемый, максимум на 92-ой и максимально возможный УОЗ - это не одно и то же.

По существу:
Я утверждаю, что на 92-ом бензине достигается максимальный УОЗ, зашитый в таблицах ЭСУД. На 95-ом бензине УОЗ не будет больше.
Ты утверждаешь, что на 95-ом УОЗ будет больше, следовательно КПД выше.

Почему я считаю что я прав?
Потому что алгоритм работы системы (упрощенно) такой:
1. выставляем УОЗ по таблице (обороты, цикловое наполнение). Эта таблица соответствует оптимальной работе двигателя с точки зрения производителя (экономичность, экология , гарантированный ресурс)
2. слушаем детонацию
3. если детонация была , то уменьшаем УОЗ (например, на 2 градуса)
4  если детонация не была , то увеличиваем УОЗ (на 0,5 градуса - обратно двигаемся медленнее), но до величины не более чем в п. 1.

Я считаю, что производитель , указавший , что можно применять бензин с ОЧ 91 настроил таблицу УОЗ именно на 91-ый бензин. И это правильно. Двигатель прослужит дольше, все-таки гарантия 150 ткм.
В случае с ВАЗом точно такая же ситуация. Я сам увидел что  УОЗ равен табличным  на 92-ом бензине. Хоть 98-ой залей, не будет он больше. Вот в мощностном режиме возможны варианты.

[Alen]

В споре рождается истина (скорее правда), но я придерживаюсь инструкции, где сказано, что в авто используется бензин не ниже 91. А инструкция-это руководство к действию . Заливал и 95, и 92, субъективно 92-й экто лучший.

я два года назад проехал от Перми до Анапы на 92-ом, обратно на 95-ом. На 95-ом расход был выше на пару-тройку десятых литра. Так что выводы есть.

[Вадим Владимирович]

Уважаемый,..

Первое, я допускал по отношению к Вам обращение на ТЫ? Что Вы мне ТЫКАЕТЕ?

Второе, Вы аргументируете свои мысли своими же мыслями. Это неубедительно.

Третье, вытекает из первого и второго - я прекращаю дискуссию.

[A-ndruxa]

нашли из-за чего спорить останьтесь каждый при своем и заливайте в бак хоть водку лишь бы вам лично нравилось

[Trener]

Самое главное, чтобы машинка ехала.

[Wanderer]

Первое, я допускал по отношению к Вам обращение на ТЫ? Что Вы мне ТЫКАЕТЕ?

Второе, Вы аргументируете свои мысли своими же мыслями. Это неубедительно.

Третье, вытекает из первого и второго - я прекращаю дискуссию.

Это форум и рассыпаться в реверансах и на ВЫ НЕОБЯЗАТЕЛЬНО.
Дыши глубже (с)

Абсолютно согласен с Trener`ом, авто едет нормально и на том и на том бензине, зачем платить больше ?

[Alen]

Первое, я допускал по отношению к Вам обращение на ТЫ? Что Вы мне ТЫКАЕТЕ?
Второе, Вы аргументируете свои мысли своими же мыслями. Это неубедительно.
Третье, вытекает из первого и второго - я прекращаю дискуссию.

На форумах принято обращаться на ты.
когда нет аргументов - всегда переходят на личности. Это принципы женской логики 
Я вообще-то ничего не собираюсь доказывать. Свою точку зрения изложил.

92-ой для Сида - самое то