Печать

[К.Д.В.]

Ща получим за флуд - моторы у них достойные ( дизеля )

[КарасЪ]

 Была проблемка при -25, но сам виноват.. Заправляюсь раз в 10 дней, ну и полбака переходной осталось, зимней долил до целого. Ну не заводиться и все.. Решилось все просто - 150 мл размораживателя Hi-Gear. И через 20 минут дизель ожил. Правда крутил долго и с газком. Вчера долил супер атигель 100мл, в баке литров 40 осталось. Сегодня даже без чиха завелась.

[Timon]

Тебе повезло,что прокачать смог.

[Flint]

Я почти освоил теоретическую жизнь дизеля.
Ехать на баке можно долго. До 1000 км, что меня вполне устраивает.
Еще нужно более тщательно смотреть за погодой и заливать в бак какие то присадки. Если вдруг погода резко будет холодной.
Мощей хватает чтобы ехать комфортно при любой загрузке.
Заводится в минуса нормально не хуже, чем бензин. Конечно при этом нужно соблюдать правила пользования.
Если в минуса залил переходную солярку, то ДТ можно использовать как холодец. Или бежать за растворителем. Заливать в бак. А как это все вот взбалтывать? 
Еще дизель не греется, шанс перегреть летом кажется минимальным, ну или намного меньше чем бензин.
В общем тянет к дизелю что то меня в нем радует, наверно мощность, крутящий момент, что закрывает все минусы при использовании дизеля.

[Timon]

Юр,если хорошо промёрз,то за растворителем можно уже и не бежать. Летом нагреть вполне даже можно,неисправный разумеется,что и к бензиновым относится. Я что-то припустил какого именно зверя дизельного так возжелал.

[Alex007]

Два дня в 20градусов, крутил очень долго, но заводился, залил галимый антигель и на 200рэ заправился, сегодня -18 было, завелся вообще без проблем!

[Владимир]

Практически всегда завожусь с автозапуска, в морозы ничего не изменилось и машинка так же заводится без проблем. Заправка Лукойл, для собственного успокоения заливаю антигель Hi-Gear.

[Dr. alex]

Практически всегда завожусь с автозапуска, в морозы ничего не изменилось и машинка так же заводится без проблем. Заправка Лукойл, для собственного успокоения заливаю антигель Hi-Gear.

Если Вы регулярно заправляетесь, то перед морозами на Луколе уже была соляра до -32. Можно было ничего не лить. А вот если не регулярно - тады вах...

[К.Д.В.]

Кстати кто знает где у нас ( МСК ) можно "Арктику" залить, а то что то мои "поставщики" говорят что у них начинаются проблемы с поставками.

[Dr. alex]

Кстати кто знает где у нас ( МСК ) можно "Арктику" залить, а то что то мои "поставщики" говорят что у них начинаются проблемы с поставками.

Арктика, это какой класс топлива считается?
класс  температура
0        -20
1        -26
2        -32
3        -38
4        -44

Где заправиться классом 2 понятно. Готовишься к морозам ниже 30-ти?

[amilo16]

Ребята, ради интереса при возможности - проверьте свои свечи накала на работоспособность - а то после таких вариантов как у меня и алана, все эти троит, чихает както подозрительно для меня.  уже знаю стояли какие то  ноу нейм  СЕЛИМ свечи..... приказали долго жить

[Dr. alex]

Ребята, ради интереса при возможности - проверьте свои свечи накала на работоспособность - а то после таких вариантов как у меня и алана, все эти троит, чихает както подозрительно для меня.  уже знаю стояли какие то  ноу нейм  СЕЛИМ свечи..... приказали долго жить

Да вроде заводится в -26, не троит...

[Bush]

а как их проверить самостоятельно ?

[logos]

У меня тоже после -15 перестала заводиться. Пробег 30 тыс. Вердикт официалов, свечи накаливания под замену. Случай гарантийный, жду вторую неделю когда привезут свечи. Подробнее писал в теме "Свечи накаливания, кирдык"

[Dr. alex]

а как их проверить самостоятельно ?

Ну, если после -15 не заводится, то мультиметром. Отключить разъем и прозвонить каждую.