Печать

[R.E.M.]

-37 полет нормальный.
Свечи 4т.км (ТО30)
АКБ Varta BD 63А/ч свежая
Автозапуска нет, предпусковых подогревателей нет.

[papil]

мда -37 за бортом. Утром папочки вместо детей на саночках возят аккумуляторы.
Мой Сибор Иваныч всю ночь проработал на автозапуске. Каждые два часа будя меня своими сообщениями о том, что он понимаешь ли завелся. Утром он тепленький добродушно встретил хозяина и повез его на работку. Расход бензинчика вырос с 11 до 14.
С морозами вспомнились старые болячки со стеклоподъемником, амортизаторы замерзли.
Свечки у меня около 10000

Интересно eva59 поставила подогреватель, как он себя ведет.
АКБ штатная после зарядки, + запасной в багажнике 45-й.
Ждем потепления.

[R.E.M.]

амортизаторы замерзли.

Я думал их сперли. Отогрелись только километров через десять.

[papil]

На средней дамбе швы на дороге жесткие, было ощущение, что получаешь хороший пинок но зад.

Зато служебная стоянка, у конторы, полу пустая. Места свободного полно, и судя по тому, что некоторые машинки стоят на том же месте, не все бибики сумели вечером завестись.

[sda-48]

Сегодня с утра (-35) завелся без обогревателей и автозапуска.
Правда стартер крутил секунд 5-6. Но эти секунды длились как минуты (измена ).
Стрелка температуры сдвинулась минут через 10 (без включения печки).
Попогрев потеплел минут через 15. Лобовуха отошла минут через 20 после того как тронулся. Заметил, что при движении после включении печки резко падает температура двигателя до 50 гр.
При движении кузов скрипит, трещит, тормоза тугие, ощущение, что они не до конца отпускают колодки.
ГУР замерз, руль еле крутится.
Через 20 минут движения стало получше.
Короче, ну их эти морозы!

[papil]

У нас не ГУР, у нас ЭУР. Ходовая по началу тоже туговата, густая смазка в подшипниках, но раскатывается быстро.
Что бы быстрей прогрелся салон, включаю забор воздуха из салона. Меньше тепла уйдет от двигателя. 

[bvv]

Утром комп в машине показал -37. Первая попытка крутил довольно бодро секунд 8-10 ни намека на схватывание  .
На вторую попытку акаммулятора уже не хватило 


 

[papil]

Утром комп в машине показал -37. Первая попытка крутил довольно бодро секунд 8-10 ни намека на схватывание  .
На вторую попытку акаммулятора уже не хватило 

Сочувствую. Ну вот одна потеря. Все таки запасная АКБ вещь нужная.

[bvv]

Сочувствую. Ну вот одна потеря. Все таки запасная АКБ вещь нужная.

Да есть у меня запасная батарея дома тюменская на 60А/Ч, и даже заряженная.
А вот проводов для прикуривания я так и не завел. Бегать... искать не стал, тем более до работы на трамвае не далеко и времени на эти шаманства + прогрев уйдет больше.

Для себя решил в такие морозы машину больше не мучать - целее будет 

[NaM]

вторую зиму без автозапуска и подогрева 
завелся нормально  , правда стартер крутил секунд 5-10
щас поеду фокус другу заводить 

[Мишутка]

Машину ночью не грел, понадеялся "на русский авось"  . Утром произвёл 3 безуспешных попытки запуска, на 4-ю аккумулятора не хватило. Снял АКБ, отнёс домой на зарядку. Завтра утром с тёплым и заряженным аккумулятором, думаю, пущусь без проблем.

[Rifei]

Привет.
Мы дак еще не пробовали заводиться.
А завтра обещяют еще сильнее мороз(((

[sana1973]

Решил на рисковать и поставил на ночь автозапуск по таймеру через каждые 2 часа на 15 минут.
Утром сел в теплый салон
Ездил по работе в Нытву, на трассе вокруг Краснокамска температура за бортом медленно доползла до -40, а потом с экрана борткомпьютера вообще изчезла! Видимо по корейским понятиям ниже начинается ледниковый период... Потом снова появилась, когда стало -40. Подозрительно громко работала коробка-автомат, думал не доеду до города обратно, но в городском режиме всё пришло в норму.
На ночь опять на автозапуск поставлю, жалко машину мучить.

[R.E.M.]

-38 Старт с третьей попытки. После первой знал, что заведусь - на 3-4 секунде пошли вспышки.

[Мишутка]

Сегодня завёлся без проблем. Первой попыткой (30 секунд) покрутил двигатель, второй попыткой запустил. До этого машина простояла на морозе более 40 часов.