Печать

[akella]

раздражает ездить в снегопад
обогрев зоны парковки дворников в -20 не спасает, сами дворники забиваются льдом и изгибаются, касаясь стекла только концами и со страшным грохотом размазывают кашу по стеклу. сидишь, как гусь, тянешь шею, выискивая окошки прозрачности в стекающем с лобовухи месиве
ползая со включенным нонстоп обогревом по пробкам, похоже подсадил акум (судя по бодрости стартера на следующий день) сделал для себя вывод - не злоупотреблять этим делом

[papil]

Мой Сидор Иваныч пока успешно справляется со снежными заносами и на дороге и во дворе и в гараже. А в гараже вообще трупа, полигон для испытаний проходимости .
На дорогах столько наледи (бугорков), что думаю подвеске достанется в эту зиму.
Странно у меня не возникает проблем с дворниками скребут потихоньку, почаще незамерзайку брызгаю, подогрев зоны стоянки стеклоочистителя включаю при необходимости.
По идее нужно зимние дворники ставить, у них свойства резины другие не дубеют на морозе. 

[AlexP]

Всё сдох мой родной аккумулятор  . Отправил его на вечный покой. Советую проверить свой, ведь скоро обещают под -30.

[papil]

Всё сдох мой родной аккумулятор  . Отправил его на вечный покой. Советую проверить свой, ведь скоро обещают под -30.

Может ты мне его отдашь на "растерзание", а в друг получится его реанимировать, будет у тебя запасной. Или ты его уже в утиль сдал

[Step-Pan]

А у меня машинка стоит уже неделю. Завтра буду пытаться запуститься.
Выезжал ненадолго в субботу - запарился ездить по сугробам и в воскресенье передвигался исключительно пешком.
Боюсь, что аккумулятор у меня немного подсажен - постоянный ближний, маленькие пробеги . Машина заводилась (в субботу) с ленцой.

Так как я пока автопользователь крайне неискушенный, хотелось бы задать пару вопросов:
Чтобы подзарядить аккумулятор, не доставая, что нужно сделать? Наездить пару часов с оборотами около 3000?
Как нужно завершать езду, чтобы машина завелась в следующий раз? На ВАЗе советовали перед глушением двигателя пару минут на 3000 оборотах подержать, на Сиде это тоже надо делать?
Как достать аккумулятор для зарядки? Замки на Сидике пока открывал только с брелока. Закроется ли (и самое главное откроется ли) машина после того как я достану аккумулятор и унесу его на зарядку (конечно же, ключом)?

[AlexP]

Может ты мне его отдашь на "растерзание", а в друг получится его реанимировать, будет у тебя запасной. Или ты его уже в утиль сдал

Он уже у меня месяца два-три погибал. Я его периодически заряжал, но собака разряжался быстро, поменял его на новый с доплатой

[AlexP]

А у меня машинка стоит уже неделю. Завтра буду пытаться запуститься.
Выезжал ненадолго в субботу - запарился ездить по сугробам и в воскресенье передвигался исключительно пешком.
Боюсь, что аккумулятор у меня немного подсажен - постоянный ближний, маленькие пробеги . Машина заводилась (в субботу) с ленцой.

Так как я пока автопользователь крайне неискушенный, хотелось бы задать пару вопросов:
Чтобы подзарядить аккумулятор, не доставая, что нужно сделать? Наездить пару часов с оборотами около 3000?
Как нужно завершать езду, чтобы машина завелась в следующий раз? На ВАЗе советовали перед глушением двигателя пару минут на 3000 оборотах подержать, на Сиде это тоже надо делать?
Как достать аккумулятор для зарядки? Замки на Сидике пока открывал только с брелока. Закроется ли (и самое главное откроется ли) машина после того как я достану аккумулятор и унесу его на зарядку (конечно же, ключом)?

Аккумулятор снимает ключиком 10 на 12 (идет в комплекте). Машину без аккумулятора не закрыть, открыть можно ключом. Когда я доставал аккумулятор на подзарядку, делал так:
1 - брал ключ 10-12
2 - открывал капот
3 - закрывал машину с брелка
4 - снимал аккумулятор и закрывал капот

обратно
1 - открывал дверь ключом
2 - открывал капот
3 - прикручивал аккумулятор
4 - снимал машину с сигнализации брелком

[Step-Pan]

Аккумулятор снимает ключиком 10 на 12 (идет в комплекте). Машину без аккумулятора не закрыть, открыть можно ключом. Когда я доставал аккумулятор на подзарядку, делал так:
1 - брал ключ 10-12
2 - открывал капот
3 - закрывал машину с брелка
4 - снимал аккумулятор и закрывал капот

обратно
1 - открывал дверь ключом
2 - открывал капот
3 - прикручивал аккумулятор
4 - снимал машину с сигнализации брелком

Большое спасибо за инструкцию. Подумываю о зарядке аккумулятора, а теперь даже знаю как это сделать.
Если аккумулятор не разряжен, зарядка на нем отрицательно не скажется? (а то Ni-Mn аккумуляторы рекомендуется до нуля разрядить, как здесь, не знаю)

[Aleks_D]

Во-первых какой аккумулятор стоит;обслуживаемый (на нем сверху есть пробки) или необслуживаемый (нет пробок), если обслуживаемый, тогда замеряем плотность электролита (ареометром) если меньше 1,27 то надо ее довести зарядным устройством до 1,27-1,29 зарядка проводится малым током не более 2 ампер, хоть это и долго зато действенно. Заряжаться может часов 12 (больше или меньше) надо проверять ареометром, да еще если электролит мутный (черный), то скорей всего надолго акб не хватит.
Будешь завтра заводить сначала включи дальний свет на полминуты.

[Aleks_D]

Скажите как долго машина прогревается, у меня за 20 минут в гараже еле до 50 доходит ?

[papil]

Скажите как долго машина прогревается, у меня за 20 минут в гараже еле до 50 доходит ?

Я вообще на температуру не гляжу
погрелся минут 10-15 (смотря какая температура за бортом) и в дорогу, на ходу быстрей прогреется

[papil]

Если аккумулятор не разряжен, зарядка на нем отрицательно не скажется? (а то Ni-Mn аккумуляторы рекомендуется до нуля разрядить, как здесь, не знаю)

У нас АКБ свинцовая, это не сотовый телефон.
Длительное нахождение АКБ в разряженном состоянии губительно влияет на АКБ, вплоть до полной утери.
АКБ заряжается только зарядным устройством.

[AlexP]

Скажите как долго машина прогревается, у меня за 20 минут в гараже еле до 50 доходит ?

При прогреве машины выключи полностью систему вентиляции салона - двигатель быстрее прогреется.

[Step-Pan]

У нас АКБ свинцовая, это не сотовый телефон.
Длительное нахождение АКБ в разряженном состоянии губительно влияет на АКБ, вплоть до полной утери.
АКБ заряжается только зарядным устройством.

На сколько я знаю, при движении АКБ все же заряжается. Правда, должны соблюдаться некоторые условия: аккумулятор теплый + достаточно высокие обороты двигателя.

У меня родная АКБ. Какая она не знаю, вроде бы, необслуживаемая.

Машину грею до того момента, пока обороты не упадут до величины 1000 об/мин, потом в движении. Если печку не включать, прогревается быстрее. Еще читал, что можно создавать полезную нагрузку на генератор (врубить все потребители электроэнергии + дальний), который нагрузит двигатель и он прогреется быстрее. Сам таким не занимаюсь.

[AlexP]

согласен, однако есть такой момент
стёкла зачастую в измороси, поэтому люди, прогрев предварительно двигатель без печки, включают затем подачу горячего воздуха на стекло и получают трещину вдоль нижний кромки лобовухи из-за резкого перепада температур

А ты включай подачу воздуха как только начнет подниматься температура и постепенно