Печать

[bee]

Мохав вроде от 1.800 стартует, и он задавит Q3 габаритами

Он ее просто задавит...

так, надо вспомнить, на чем я поездил...

LR Freelander (дизель)
kia sorento (дизель)

Mazda CX7 (бензин, турбо)  - жесткая и прожорливая
Audi Q5 (бензин турбо) - жесткая и прожорливая
VW Touareg (дизель/бензин) - дорого
Volvo xc60 (дизель) - тормознутая
Volvo и xc90 (бензин) - жесткая
Suzuki Grand Vitara (бензин, атмосферник), простая внутри и снаружи, но проходимая, легкая для своего движка и быстрая
Mercedess GLK (бензин) - как-то неуютно
Mitsubishi Pajero 4 и Sport (дизель) - трактор... танк - так же тесно и неудобно
Nissan Xtrail (бензин) - у них массовые проблемы с вариатором... и тем более я вариатор ни душой ни мозгом не понимаю.
honda crv (бензин) - весьма не плохо, но нет ни подогрева лобового стекла, ни подогрева зоны парковки щеток (а в КИА - есть!)
lexus rx350 (бензин) - излишне гламурно.

в тигуан сели с женой в салоне VW и сразу вышли - после КИА (сид и карнивал) кажется совсем пластмассовым и неудобным.

первые две выделил не просто так, и характеристики и возможности и надежность машин весьма привлекательны.
но вот цены на все это ...

[kicks]

Он ее просто задавит...

так, надо вспомнить, на чем я поездил...

LR Freelander (дизель)
kia sorento (дизель)

Mazda CX7 (бензин, турбо)  - жесткая и прожорливая
Audi Q5 (бензин турбо) - жесткая и прожорливая
VW Touareg (дизель/бензин) - дорого
Volvo xc60 (дизель) - тормознутая
Volvo и xc90 (бензин) - жесткая
Suzuki Grand Vitara (бензин, атмосферник), простая внутри и снаружи, но проходимая, легкая для своего движка и быстрая
Mercedess GLK (бензин) - как-то неуютно
Mitsubishi Pajero 4 и Sport (дизель) - трактор... танк - так же тесно и неудобно
Nissan Xtrail (бензин) - у них массовые проблемы с вариатором... и тем более я вариатор ни душой ни мозгом не понимаю.
honda crv (бензин) - весьма не плохо, но нет ни подогрева лобового стекла, ни подогрева зоны парковки щеток (а в КИА - есть!)
lexus rx350 (бензин) - излишне гламурно.

в тигуан сели с женой в салоне VW и сразу вышли - после КИА (сид и карнивал) кажется совсем пластмассовым и неудобным.

первые две выделил не просто так, и характеристики и возможности и надежность машин весьма привлекательны.
но вот цены на все это ...

Рано, рано останавливаться, еще остались:

RAV 4
Subaru Forester
GW Hover
УАЗ Patriot
НИВА
Jeep Liberty
IX 35
Qashkai

и т.д. и т.п. ... 

[Tolik2108]

Так почитаешь и нет продолжения после сида... Всё фуфло, а сид самый лучший
Это уже как у приороводов болезнь: ничего кроме приоры

[Александр Дмитровский]

Так почитаешь и нет продолжения после сида... Всё фуфло, а сид самый лучший
Это уже как у приороводов болезнь: ничего кроме приоры

Ну было бы странно от Сидовода услышать иное......Однако тема несколько иная....

[bee]

Рано, рано останавливаться, еще остались:

RAV 4
Subaru Forester
GW Hover
УАЗ Patriot
НИВА
Jeep Liberty
IX 35
Qashkai

и т.д. и т.п. ... 

На самом деле я про некоторых забыл:
RAV4 был первым из кроссоверов, который мне удалось протестить. Причем в снег и лед. Может поэтому он показался мне жестким... ну и управлять чей-то мечтой мне не хочется. Именно поэтому отпал комфортный и быстрый лексус.
Однако рав вел себя в снегу шикарно, в отличии от срв, которая на ровном месте чуть не развернулась, а занос-то был почти никакой.
К субару я долго присматривался, но так и не смог почувствовать себя комфортно в салонах их авто - тесно, хотя мои 183 см и 90 кг весьма стандартны.
Китайцы и наши идут лесом, потому что я в авто чайник и гаража нет.
На Либерти так и не удалось проехать - год периодически заезжал/звонил в разные салоны - нет в тестдрайве.
35-ый зачем тестить, если тогда был старый спортидж?
Кашкай как-то внутри тоже не приглянулся и до теста не дошло.

На самом деле я начал ездить поздно и стажу моему нет и 3 лет, но с первыми машинами считаю, что повезло - сид и новый карнивал. Поэтому все, что тестировалось и рассматривалось - все сравнивалось с ними.
То багажник маленький, то места над головой или локтям нету, то еще что...
Победили сид, Фрил, соренто и миникупер.
Вот.

[xyzracing]

управлял этим автомобилем,просто сказка
Добавлено позже: Май 06, 2011, 17:38:11 pmсид еще всем утрет!

 Доиграешься со смайликами! За флуд по форуму и за бессодержательные посты пойдешь на модерацию!
Прежде, чем нарушать Правила форума, прочти их.
И еще, если собираешься разместить объявление: ознакомься с правилами публикации. Они ТОЛЬКО для ЧЛЕНОВ КЛУБА:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,14139.0.html

[squall]

То багажник маленький, то места над головой или локтям нету, то еще что...
Победили сид, Фрил, соренто и миникупер.
Вот.

Миникупер то тут откуда - там ни багажника ни места для шапки )) или речь про кантримен? )
А так машин хороших много ... Хорошо когда есть выбор - на любой вкус цвет и кошелек ))

[mishania]

а как же X-Trail но только дизель и с нормальным автоматом?

[Александр Дмитровский]

mishania, видимо никак))))) завсегдатаи Корейцев не склонны обсуждать подобное....

[Рэм]

а как же X-Trail но только дизель и с нормальным автоматом?

Класс. Езжу на таком (не часто).

[bee]

Миникупер то тут откуда - там ни багажника ни места для шапки )) или речь про кантримен? )
А так машин хороших много ... Хорошо когда есть выбор - на любой вкус цвет и кошелек ))

на самом деле имелся в виду самый маленький мини
но ведь и Сид - не кроссовер

[Pacemaker]

Сегодня ездил на тест драйв нью экшена от санг йонг. Машина валит на все деньги которые за нее просят. Спортаж и рядом не валялся. 1150 за полную комплектацию.
Добавлено позже: [time]Май 25, 2011, 22:29:12 [/time]

[PROlite]

Сегодня ездил на тест драйв нью экшена от санг йонг. Машина валит на все деньги которые за нее просят. Спортаж и рядом не валялся. 1150 за полную комплектацию.
Добавлено позже: [time]Май 25, 2011, 22:29:12 [/time]

Ну это было еще до его появления ясно, 175 л.с. но 4*2 валит еще интереснее 

[bee]

Сегодня ездил на тест драйв нью экшена от санг йонг. Машина валит на все деньги которые за нее просят. Спортаж и рядом не валялся. 1150 за полную комплектацию.
Добавлено позже: [time]Май 25, 2011, 22:29:12 [/time]

конечно! 2 литра и 129 (175 лс)/ 4 000 кВт - это уже почти Соренто.
лишь бы не сыпался, а то слухами земля полнится об их ломучести, да и Автоликбез не рекомендовал (хотя у меня к этому уважаемому ведущему появились недавно подозрения в проплаченности его мнения - особенно после историй про замену масла от какого-то крутого поставщика и учащение сервисных периодов).

[roman80]

так в них же и движки на сколько я знаю мерседесовские ставят