Печать

[Роман123]

...у корейцев такое два года как есть. 1.6 - 128/136/163л.с.; 2.2 - 197...225л.с

Прошу ссылку про 1,6 163л с и 2,2 225 л с, только без чиповки и тюнинга, а то могу сослаться на Фиесту 2,0 турбо и 650 л с  

[engin_r]

engin_r, очень тяжело читать Ваши опусы... Просто какая-то каша, набор слов... Я понимаю, что по-русски сложновато Вам наверное, но все же постарайтесь как-то более связно писать

"Каша, набор слов" - по теме давайте говорить. Любой человек, с нормальным мышлением, без труда справится с моими текстами Вы же не из разряда "пиво пйу ни асилил" - читайте, думайте, там просто факты... Проще писать, сложнее писать - вы же все одно не видите. А насчет по-русски - я мил человек могу еще по украински, по польски, по английски - вам каким? Или тему увести в сторону? Так мы и так увели

Прошу ссылку про 1,6 163л с и 2,2 225 л с  

Вы издеваетесь? - Вы не ходили на ВАШ Московский сентябрьский автосалон? Оба мотора там были. 1.6 в Сорике стоял. На 2.2 ссылка парой моих постов выше. Блин давайте или серьезней или ничего...

[Роман123]

1.6 в Сорике стоял. На 2.2 ссылка парой моих постов выше.

2,2 идет 197 л с, а где там 225?
1,6 163 л с - первый раз о таком слышу так еще и на Соренто (у нас на Соренто идет 2,4 или 2,2D).

[S_N]

engin_r, зачем ты так?
я тут выбором мучался, новый спортаж взять или пежо 3008 в небогатых комплектациях (менее 900тыс.) ....
а после твоих постов твердо решил остаться при сиде - наживать комплектацию побогаче и ждать новых моделей.
главное, подумал - а ведь реально проблем-то с сидом особых не было.
пежо скрипит с новья (500км пробег на тестдрайвном), у сида один сезонный сверчок в панели всем известный и я просто ленюсь от него избавиться. сид уверенно заводится при -38.
у него отличная проходимость (по сравнению с одноклассниками. х.з. почему, но зимой только пару раз чиркал пузом и сел только один раз, провалившись колесами под корку, на мягкий снег - пузо на корке, колеса считай в воздухе)
у сида просторный салон! нормальный багажник и отличная грузоподъемность (про рекорды 500 и 600 кг в багажнике я писал в другом посте)
конечно, мелочи какие-то есть, но я всегда знаю что выйду из дома, сяду  и поеду!
такая корова нужна самому!  

PS: где этот приоровод?! меня нужно успокоить...

[Gaid]

PS: где этот приоровод?! меня нужно успокоить...

Ты про меня?   Успокаиваю. Сид - отличная машина, отличная машина, отличная машина, лучший в классе, лучший в классе, лучший в классе, лучший в мире афтамабиль!!!  

Без дураков, сид - нормальная машина. Новый спортаж - ни рыба, ни мясо.

[engin_r]

2,2 идет 197 л с, а где там 225?
1,6 163 л с - первый раз о таком слышу так еще и на Соренто (у нас на Соренто идет 2,4 или 2,2D).

Да, к нам Сорик и Санта идут в версии 197л.с. Про 225 выше ссылка.

Роман - вот фото годичной давности! Этот первый в мире Дизель-гибрид с роботизированной коробкой DCT(типа DSG) это 1.6CRDi 163л.с.



А это спецификация Евро-версии новой Оптимы/Маджентиса с выставки в Москве:

На Евро спецификацию нового КИА Маджентиса серийно будут устанавливаться в том числе дизеля 1.7CRDi в двух версиях, - 136л.с., 330н*м, а также... 163л.с., 385н*м! Будет также новый бензиновый мотор серии Nu 2.0CVVL мощностью 170л.с.

The Euro-specs Kia Optima will be tailored to European tastes, with buyers being offered a choice of diesel or gasoline four-cylinder engines. As we have learned so far, the European-market Optima engine line-up will comprise either a new highly-efficient 1.7L diesel engine which generates 136 horsepower and promises best-in-class emissions (113 g/km when fitted with Kia’s fuel-stretching ISG Start/Stop system). A more potent 1.7L U2 CRDI diesel engine with 160 horsepower will join the engine line-up late next year.

Gasoline power will be supplied by an all-new technically-advanced 2.0L “Nu” four-cylinder engine with an estimated output of 170 horsepower. The 2.0L unit boasts Continuously Variable Valve Lift -CVVL technology, which boosts performance and economy by as much as 5,5 percent in comparison to non-CVVL engine of the same displacement.

The all-new Optima incorporates Kia’s philosophy of manufacturing cars that present excellent value for money, therefore you can expect the new Kia mid-size sedan to also provide generous levels of standard and optional high-tech features.

The 2011 Optima sedan will be fitted with features such as outside mirror LED turn signals, manual air-conditioning, electric windows front and rear, CD/Stereo with 6 speakers, keyless-entry with alarm system, automatic folding mirrors and Smart Parking Assist, which utomatically parks the vehicle.

[Роман123]

Посмотрел на картинки и дальше что? Он продаваться когда будет? И будет ли вообще?

[PROlite]

Двигатели двигателями, а кузов и салон, нынешний уровень про салону (качество) - 80е...там была норма на скрип панелей, взять шкоду 2001 и послушать скрипит ли там что ... нет...кузов у немца 9 летнего по сути выл уже под "камазом" щебенки...есть ли ржа - нет... вот за это обидно...

Движки,как я уже то ж не раз говорил лучшие...но нем на одном не уедешь далеко...рассматриваю замену сида шкоду с ее древнем 1.8Т...а хотел 2.0 серато..

Про гонку за лошадьми ... у моей нивы 76 л.с., доедешь ли ты на 225 л.с. куда я на своих 

[Gaid]

Движки,как я уже то ж не раз говорил лучшие...но нем на одном не уедешь далеко...рассматриваю замену сида шкоду с ее древнем 1.8Т...а хотел 2.0 серато..

А что с серато не так? По текущим ценам это ого-го какое предложение, лучше сида однозначно.

[PROlite]

А что с серато не так? По текущим ценам это ого-го какое предложение, лучше сида однозначно.

Кузов...и его не готовность к РФ реалиям...

[Gaid]

Да, к нам Сорик и Санта идут в версии 197л.с. Про 225 выше ссылка.

Роман - вот фото годичной давности! Этот первый в мире Дизель-гибрид с роботизированной коробкой DCT(типа DSG) это 1.6CRDi 163л.с.

А это спецификация Евро-версии новой Оптимы/Маджентиса с выставки в Москве:

Ты молодец, много дельного пишешь, НО НЕ НАДО ТАКИЕ КАРТИНКИ ВСТАВЛЯТЬ ОГРОМНЫЕ В ТЕКСТ!!!       У меня в экран 1600х1200 влезает чуть больше трети страницы и меньше четвертинки твоих картинок - ты всю страницу темы испортил.

[Skoda]

роботизированной коробкой DCT(типа DSG)

в том и суть, что DCT, типа DSG, а не наоборот, и когда VAG уже продает - Hyundai/Kia только показывает на выставках ... хотя конечно если все это пойдет в серию, тогда другое дело, но на сегодня имеем то, что имеем

[Gaid]

Кузов...и его не готовность к РФ реалиям...

А что у серато с кузовом? У сида FL, например, все в порядке с этим - полная готовность. Неужто серато хуже?

[PROlite]

А что у серато с кузовом? У сида FL, например, все в порядке с этим - полная готовность. Неужто серато хуже?

Ни один фл еще ни одно зимы не пережил, откуда такая уверенность 

[Роман123]

А чем кузов ФЛ отличается от старого: краска таже, металл тот же.