Печать

[kalavera]

Салонный фильтр на vw стоит 460р, но он угольный.
У сида кажется по 300.

Салонный фильтр у дилера для Сида стоит 800 рублей)))
Добавлено позже: Август 09, 2011, 15:16:07 pmКолодки всех 4-х колес я менял у дилера за 7 с чем-то тысяч (включая работу и детали).

[holiday]

Салонный фильтр у дилера для Сида стоит 800 рублей)))
Добавлено позже: [time]Август 09, 2011, 15:16:07 [/time]Колодки всех 4-х колес я менял у дилера за 7 с чем-то тысяч (включая работу и детали).

Дилера в студию.
Я менял, в авто-старте, приблизительные цены я назвал.
Колодки мне сделали за 2 тыс. кажется, только перед

[kalavera]

Дилера в студию.
Я менял, в авто-старте, приблизительные цены я назвал.
Колодки мне сделали за 2 тыс. кажется

Каширка 39, фильтр покупал в воскресенье, колодки менял на ТО 45000 тысяч, так не вспомню дату, надо по з/н смотреть.

[holiday]

Каширка 39, фильтр покупал в воскресенье, колодки менял на ТО 45000 тысяч, так не вспомню дату, надо по з/н смотреть.

Обнаглели совсем.
Поэтому лучше самому запчасти покупать

[kalavera]

Обнаглели совсем.
Поэтому лучше самому запчасти покупать

На KIA получается запчасти и не дешевые. Амортизатор оригинальный стоит 5 тысяч рублей. А Kayaba 2250. В соседней теме девушка писала, на Мазду 3 еще дешевле оригинальные амортизаторы по 1700.

[holiday]

На KIA получается запчасти и не дешевые. Амортизатор оригинальный стоит 5 тысяч рублей. А Kayaba 2250. В соседней теме девушка писала, на Мазду 3 еще дешевле оригинальные амортизаторы по 1700.

Хм. Странные цены. У каширки такие?
Сейчас гляну exist
Добавлено позже: [time]Август 11, 2011, 15:47:24 [/time]Нда.
Hyundai/Kia   Амортизатор газомасляный      5 628,79р
Добавлено позже: Август 11, 2011, 15:48:12 pmХотя, вот это более реальная цена

SACHS      Амортизатор левый газомасляный передний 3 300,90р

[Feel]

На KIA получается запчасти и не дешевые. Амортизатор оригинальный стоит 5 тысяч рублей. А Kayaba 2250. В соседней теме девушка писала, на Мазду 3 еще дешевле оригинальные амортизаторы по 1700.

Там речь про прошлое поколение Матрёхи. Когда авто снимают с производства - запчасти дешевеют.

[-=Dr.oN=-]

Прошу вернуться к топику...А название его напоминаю KIA cee'd vs. VW Golf 6
И поэтому вопросу...
Зачем брать GOLF6 если есть до болтика одинаковая Шкода Октавия - за ту цену, что продают гольфа с двиглом 1.4TSI можно взять окташу с двиглом 1.8TSI(152 кобылки, реально 160 кобыл по западным сайтам)...Друг купил Гольфа - там багажник меньше чем в Нашем Сиде - короче дамская машинка...Ну, конечно, понимаю на вкус и цвет все фломастеры разные...
Сравнил салоны окташи и гольфа -один в один - различие только во внешнем дизайне...Так зачем переплачивать??? За шильдик vw???
Сам ожидаю Скаут, и судя по форуму Audi, VW и Skoda пора запасаться маслом  - ну жрут эти движки масло если сильно отжигать...Зато драйва сколько, на тестдрайве менегер разрешил пошалить был в полном восторке начиная с 1500 включается турбина и максимальный крутящий момент в 250НМ тебя вдавливает в сиденье аж до 4500 об/мин...Вот это рулез. Правда жаль будет расставаться с Сидом - прослужил он мне на сегоняшний день много тысяч км и не разу не подвел...тьфу тьфу тьфу!!!!

[jackblack]

вроде все на первый взгляд одинаковое - vw и шкодка - да разница есть, равно как и vw и audi. так что если позволяет обстакановка - гольф в приобретении предпочтительнее октавии

[Makarr]

Ну не знаю,вчера заезжали с сыном смотрели ему шестого,900 т.р.в комплектации что у него сейчас пятый.Нужна машина с автоматом,а я так понял дсг сейчас на них-полное г...но.На форуме фольсквагена,многие уже после оканчания гарантии хотят растаться с машиными и именно из за ДСГ.И что разве такая машина стоит этих денег. Вчера знакомые предложили сида 2011г.,в комплектации престиж,с навигацией,камерой заднего вида,с пробегом 2800км. за 600 т.р.-сидит ломает голову брать или не брать.На данный момент Гольф 5 2007г.в.

[jackblack]

Ну не знаю,вчера заезжали с сыном смотрели ему шестого,900 т.р.в комплектации что у него сейчас пятый.Нужна машина с автоматом,а я так понял дсг сейчас на них-полное г...но.На форуме фольсквагена,многие уже после оканчания гарантии хотят растаться с машиными и именно из за ДСГ.И что разве такая машина стоит этих денег. Вчера знакомые предложили сида 2011г.,в комплектации престиж,с навигацией,камерой заднего вида,с пробегом 2800км. за 600 т.р.-сидит ломает голову брать или не брать.На данный момент Гольф 5 2007г.в.

для пробок дсг не очень, это да, 6-ти ступка понадежнее 7-ми. у самого последнее, ну, поживем - увидим.
для молодняка - гольф - самое оно=) особенно gti или scirocco
вопрос, как я уже говорил, цены и возможности приобретения.

[Makarr]

для пробок дсг не очень, это да, 6-ти ступка понадежнее 7-ми. у самого последнее, ну, поживем - увидим.
для молодняка - гольф - самое оно=) особенно gti или scirocco
вопрос, как я уже говорил, цены и возможности приобретения.

Просто так выкидывать деньги не в его понятии,есть ещё другие цели.

[jackblack]

Просто так выкидывать деньги не в его понятии,есть ещё другие цели.

при перепродаже увидите разницу в цене

[Gaid]

при перепродаже увидите разницу в цене

Если вообще сид продать получится - неликвид 

[mishania]

Если вообще сид продать получится - неликвид 

ооо! какие люди