Печать

[holiday]

Сегодня побывал на тест-драйве новой астры.Что сказать...машина просто супер!Ездил на космо 1.6 автомат 115 лошадей.Диски на 17 дюймов,задние тонированные фонари,белый цвет.Ну очень красива зараза!Внутри все здорово.Классные обивки,шикарный руль,красивая торпеда..Сиденье пилота очень удобное.Сидел как влитой.По езде..Сразу обратил внимание на шумку.Тихо..Руль налит приятным усилием с хорошей обратной связью.Движок просто едет.Без азарта,но вполне бодро.Думаю,с сидом 1.6 автомат потягается.Одно я понял..этому красавцу нужна турба!Автомат бесподобен!Быстрый отклик,никаких толчков.Ручной режим не пробовал.Я хочу эту машину!После нее сев в кед,как попал в прошлый век.Вот так.Наверно закажу космо с турбой на типтронике.   

Подлокотник был? 

[Santexnik]

Подлокотник был? 

Передний да.Сзади нет!Там много пакетов можно заказывать.Думаю,задний подлокотник там есть.Хотя не знаю точно.Надо уточнить.

[holiday]

Передний да.Сзади нет!Там много пакетов можно заказывать.Думаю,задний подлокотник там есть.Хотя не знаю точно.Надо уточнить.

съезди посмотри все сначала. гольф, октавию - чтобы потом не было обидно.
Я наверн, на днях тоже астру потещщу.
Жаль турбовых на тесте нет, по крайней мере не видел

[Santexnik]

съезди посмотри все сначала. гольф, октавию - чтобы потом не было обидно.
Я наверн, на днях тоже астру потещщу.
Жаль турбовых на тесте нет, по крайней мере не видел

Потести астру конеш.Да.Турбо нет пока.Максимум автомат на атмосфернике.Гольф нереально дорог и сливает астре внешне вчистую.Не подходит.Шкода дороже тоже,но менее.Самое слабое место у нее-только робот на турбомоторе.У астры же есть афигенский автомат,правда только на 1.6т.Механику не смотрю,не интересно.Но шкоде надо отдать должное.Хорошая просторная и качественная машина.На любителя.

[holiday]

ну вообще нормуль у гольфа цены - http://www.genser.ru/ru/autos/volkswagen/index.php?model4=759
чуть дороже, лишнего если не брать, но это vw. Внешне он традиционен, внутри приятен.
Астра внутри у меня спорные чувства вызывает. Тебе не показалась она большой?

Считаю вагов и подобных может быть страшно брать только из-за 7-ступки dsg.
Эх, был бы вариант для великоросса с автоматом)))

[Santexnik]

Ты знаешь,если не знать,что новая астра больше предыдущей,то внешне она кажется меньше.Видимо формы маскируют.Хотя внутри места много.А насчет автомата в шкоде прав хотим автомат на нормальный мотор!Был бы-рассмотрел вариант очень серьезно.Даже не смотря на более высокую цену.

[SadWolf]

TSI на ручке очень даже ничего, кстати- если вариант с ДСГ страшен- из-за эластичности турбомотора в связке с 6-ступкой можно спокойно через 1 и даже через 2 передачи переключаться- в городе можно ездить 1-3 или 1-4 вообще, педаль сцепления очень информативна, передачи легко втыкаются (на сиде и то, и другое- так себе), заглушить при старте практически невозможно. Если б была система для троганья в горку как на нью-сиде- вообще волшебно бы было, но вот по пробкам- не вариант все равно.
Скорее всего, не ставят тип-троник в связке с ТСИ так как это потребовало бы существенной переработки старой коробки- решили сэкономить и забить- ставка сделана на робот.
ВАГ построил очень хороший силовой агрегат- экологичный, экономичный, позволяющий играть мощностью добавлением компрессора, хорошо реагирующий на чип-тюнинг- это путь по которому сейчас пойдут все (Опель- уже, Форд- готовит к запуску Фокус-3, у корейцев наверняка в загашнике что-то есть уже)- легковые бензо-атмосферники начнут вымирать как вымерли легковые дизели-атмосферники.
Работа над ДСГ идет постоянно, насколько я понимаю- немцы в конце концов найдут вариант который будет не менее надежен чем ручка или гидромеханика- им деваться некуда.

[Santexnik]

TSI на ручке очень даже ничего, кстати- если вариант с ДСГ страшен- из-за эластичности турбомотора в связке с 6-ступкой можно спокойно через 1 и даже через 2 передачи переключаться- в городе можно ездить 1-3 или 1-4 вообще, педаль сцепления очень информативна, передачи легко втыкаются (на сиде и то, и другое- так себе), заглушить при старте практически невозможно. Если б была система для троганья в горку как на нью-сиде- вообще волшебно бы было, но вот по пробкам- не вариант все равно.
Скорее всего, не ставят тип-троник в связке с ТСИ так как это потребовало бы существенной переработки старой коробки- решили сэкономить и забить- ставка сделана на робот.
ВАГ построил очень хороший силовой агрегат- экологичный, экономичный, позволяющий играть мощностью добавлением компрессора, хорошо реагирующий на чип-тюнинг- это путь по которому сейчас пойдут все (Опель- уже, Форд- готовит к запуску Фокус-3, у корейцев наверняка в загашнике что-то есть уже)- легковые бензо-атмосферники начнут вымирать как вымерли легковые дизели-атмосферники.
Работа над ДСГ идет постоянно, насколько я понимаю- немцы в конце концов найдут вариант который будет не менее надежен чем ручка или гидромеханика- им деваться некуда.

Абсолютно с тобой согласен.За турбиной будущее.Прочитал интервью какой то шишки в опель..Говорит,что ресурс нашей турбины абсолютно равен ресурсу двигателя.Так что..похоже,не стоит бояться   :)Следить за уровнем масла и все кул.

[kyzya]

Говорит,что ресурс нашей турбины абсолютно равен ресурсу двигателя.

говорят кур доят (с)
хотя еще вопрос, сколько заложили ресурса в двигатель 

[holiday]

Абсолютно с тобой согласен.За турбиной будущее.Прочитал интервью какой то шишки в опель..Говорит,что ресурс нашей турбины абсолютно равен ресурсу двигателя.Так что..похоже,не стоит бояться   :)Следить за уровнем масла и все кул.

Хы
Эти то наговорят)))
По крайней мере она проживет больше чем ты на ней отъездишь.
если не бомбить  
Другой вопрос где у нас найти хороший 95

[Santexnik]

И еще интересно было бы поставить шкоду 1.8 турбо и опель 1.6 турбо рядом и попробовать,кто кого..Вчера пропахал весь ютуб,но ничего такого не нашел.Но
Результат очень интересен

[Santexnik]

Хы
Эти то наговорят)))
По крайней мере она проживет больше чем ты на ней отъездишь.
если не бомбить  
Другой вопрос где у нас найти хороший 95

С бензином то дааа.Если в городе еще можно подобрать под себя заправку,то если поехать далеко,можно по дороге влить откровенного фуфла   Насчет не бомбить-это будет трудно с двигателем в 180 лошадей

[holiday]

И еще интересно было бы поставить шкоду 1.8 турбо и опель 1.6 турбо рядом и попробовать,кто кого..Вчера пропахал весь ютуб,но ничего такого не нашел.Но
Результат очень интересен

если на небольшую дистанцию, то
окта 100%. у опеля 9 секунд заявлено, у шкоды 7.8, причем проверено.
даже 1.4 тси потягается. проиграет, но потягается.

[Santexnik]

если на небольшую дистанцию, то
окта 100%. у опеля 9 секунд заявлено, у шкоды 7.8, причем проверено.
даже 1.4 тси потягается. проиграет, но потягается.

Погоди погоди.Берем 1.8 Шкода и 1.6 опель(все турбо)Берем одинаковые коробки механика.Какие паспортные данные у них?На оф сайтах нет почему то.

[holiday]

Погоди погоди.Берем 1.8 Шкода и 1.6 опель(все турбо)Берем одинаковые коробки механика.Какие паспортные данные у них?На оф сайтах нет почему то.

механики на опель 1.6 т в роиссе нет. поэтому и данных нет.
на октавию 1.8 т - 7.9 написано.

а автомат октавия объедет.