Печать

[CEEd_ой]

Не понимаю, что значит фраза в условиях гарантии от КМР : Для автомобилей KIA, проданных до 1 марта 2009 года, и автомобилей KIA Spectra действуют условия гарантии, изложенные в Сервисной книжке автомобиля, учитывая пункты по нормальному/естественному износу деталей при эксплуатации автомобиля.

Новую книжку мне никто не давал. А в старой чётко указано - должны.

Теоретически мы живем по своим Сервисным книжкам - у кого Автоторовской, у кого СОКиевской. А в реале всех подгребли под одну гребенку-под книжку КМР!!!

[albanec]

Алекстер ты прав мы живем по своей серв.книжки и любой суд на твой стороне, но до суда обычно не доходит достаточно притензии
Седой ты можешь с ним писать друг другу кучу писем, только толку от этого не будет, он тебе не откроит своей тайны,  но поверь на форуме достаточно грамотных юридически людей, которые не тратят свое время на звонки и переписку а действуют, скажу тебе по секрету ты можешь и на ТО не ездить, но при этом можешь расчитывать на гарантию только на 2года, твой собеседник Дмитрий вряд ли имеет юридическое образование, а если и имеет, то экзамены в институте он за откаты сдавал так что удачи в переписке, а вообще не трать на это время неужели не понятно по общению на форуме, как постоянно разводят нас дилеры, только вот кого то они реально разводят, а кого то только пытаются, но не получается

[AlexTer]

Сань, надо от слов переходить к делу.
Я к сожалению совсем недавно поменял за бабки. На каширке за 600 рэ 2 шт. Кстати в Пензе зазжал на 8 Марта и на чаадаева и мне озвучивали цены в районе 1200 - 1400, за 1 шт. В магазине запчастей около глобуса одна желзка стоила 1400 рэ.
Нужно задавить нашего любимого и единственног дилера.

[albanec]

Сань, надо от слов переходить к делу.
Я к сожалению совсем недавно поменял за бабки. На каширке за 600 рэ 2 шт. Кстати в Пензе зазжал на 8 Марта и на чаадаева и мне озвучивали цены в районе 1200 - 1400, за 1 шт. В магазине запчастей около глобуса одна желзка стоила 1400 рэ.
Нужно задавить нашего любимого и единственног дилера.

Если и брать за ьаьло то от опель вектра, одна стоит 300 руб.

[AlexTer]

Если и брать за ьаьло то от опель вектра, одна стоит 300 руб.

только в этом случае 100% досвидос гарантии.

[albanec]

только в этом случае 100% досвидос гарантии.

А ты не ездий к ним, застучала стойка стаб, купил поехал в другом месте поменял. в чём проблема?

[AlexTer]

Из-за этой детальки при проблемах подвески разве не снимут с гарантии?

[albanec]

Из-за этой детальки при проблемах подвески разве не снимут с гарантии?

Нет конечно, даже если они и увидят что стоит стойка стабилизатора от вектры (что мало вероятно, ты можешь сказать что у другого дилера менял за бабло, а что ставят я не смотрю) да и доказать надо причино-следственную связь, что допустим из за не оригинальной стойки стабилиз. например отвалилось что то другое в подвеске Так что Алексей не переживай

[alext]

Патруль отныне виден
ГИБДД упразднила скрытое патрулирование

Ночь, кусты, темная машина на обочине и призрачная фигура с ярко светящимся в свете фар полосатым жезлом. Стоит ли останавливаться в подобной ситуации? МВД внесло изменения в административный регламент по работе дорожно-патрульной службы. В документе прописано, кто, как и за что может останавливать водителя на дороге. Этот документ сегодня публикуется в "Российской газете".

Регламент в прежней своей редакции отчасти раскрывал все тонкости скрытого патрулирования. Но многие позиции этого дела в нем не были прописаны, зато они были озвучены в наставлении по дорожно-патрульной службе. К сожалению, второй документ был обременен грифом "Для служебного пользования". Поэтому он нигде не публиковался в открытом доступе, а умные, но недобросовестные инспекторы этим пользовались. В итоге человека на дороге мог остановить неизвестно кто, имеющий светящийся жезл, а последствия этого приходилось расхлебывать криминальной милиции.

Поправки в административный регламент убрали "недоговоренности", в документ вошли те пункты, которые предназначались только для служебного пользования, а само понятие скрытого контроля почило в бозе.

Теперь четко прописано, что при контроле за дорожным движением автомобиль со спецокраской должен стоять таким образом, чтобы все его видели и могли предотвратить нарушение. Если инспекторы принимают меры, чтобы скрыть окраску или спецсигналы от участников движения - это нарушение административного регламента. Главная задача сотрудников ГИБДД, как не раз заявлял начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов, предотвратить нарушение, а не ловить нарушителей.

В темное время суток и в условиях ограниченной видимости сотрудники ДПС должны нести службу на освещенных участках дороги и иметь при себе светящийся жезл и светоотражающее снаряжение. Это - обязательные требования к безопасности самих инспекторов.

Стоит заметить, что скрываться от водительских взоров гаишникам разрешается при условии, что контроль осуществляется средствами фотовидеофиксации нарушений. Но это при тех обстоятельствах, когда видимость ограничена естественными переломами рельефа, поворотами и элементами обустройства улично-дорожной сети. То есть за остановками прятаться разрешается.

При контроле инспектор вправе открыть багажник, который может загородить вид на спецокраску и спецсигналы машины, только в том случае, если прибор у него установлен в багажнике. И то только тогда, если этот прибор работает в автоматическом режиме.

Если же контроль за дорогой ведет наряд на патрульном автомобиле без спецокраски, то останавливать нарушителя он не может. Это тот самый пункт, которого раньше вообще не было в регламенте, зато он был в наставлениях по дорожной службе. Теперь его перенесли в документ для общественного использования. При таком контроле этот наряд должен работать либо вместе с постом ДПС, либо с нарядами, которые работают на автомобилях со спецокраской. И только они могут остановить гонщика и оформить административное правонарушение.

Также регламент сильно поправили в той части, которая касается водителей с должностью - следователей СКП, работников прокуратуры и судей. Теперь гаишник не имеет права оформить на них протокол, направить на медосвидетельствование и прочие подобные мелочи. Он должен сообщить дежурному и составить рапорт своему руководству. В случае если кто-то из вышеуказанных лиц нетрезв, то задача автоинспектора принять меры, чтобы этот водитель дальше не поехал за рулем. Каким образом это сделать - не расписывается.

Еще один момент новых поправок. Теперь более четко прописаны все можно и все нельзя в отношении иностранных лиц. Так, например, определено, что сотрудник ДПС имеет право проводить осмотр транспортного средства только на основании ориентировок. Все требования, которые могут быть расценены как обыск или досмотр, например, "откройте капот или багажник", недопустимы. Надо напомнить, что в той части административного регламента, которая не подверглась изменениям, четко прописана разница между осмотром и досмотром. Даже сверка номеров кузова, двигателя или идентификационного номера - это уже досмотр. А досмотр в отличие от осмотра должен проводиться в присутствии понятых и с составлением соответствующего протокола.

[albanec]

Санек немного огорчу тебя, это регламент Приказ МВД подзаконный акт, и применяется только сотрудниками МВД, так что если тебя будут тормозить на не освещенном участке дороги ты все равно обязан остановиться, а сотрудник МВД может сослаться на Закон о Милиции, который является Федер.законом, согласно ст. 10 Закона о Милиции--------------

Милиция в соответствии с поставленными перед ней задачами обязана:

1) предотвращать и пресекать преступления и административные правонарушения; выявлять обстоятельства, способствующие их совершению, и в пределах своих прав принимать меры к устранению данных обстоятельств;

Так что Саня данный регламент очередная показуха реформирования системы МВД.

[AlexTer]

Вот умеешь ты Саня сказку испортить
 
пшол плакать
 

[albanec]

Нет, парни я хочу вам показать реальность страны в каторой мы живем, НАША РАША "яйца ЦингисХана"

[AndyD]

*****
http://www.pravorulya.com/index.php?option=com_phorum&Itemid=31&phorum_query=read,1,179236,179236#msg-179236
*****(ну и собсно то же, но короче и из печатного издания)*****
http://www.mk.ru/social/justice/article/2009/04/29/266089-a-larchik-slozhno-otkryivalsya.html
*****
интересный надо сказать материалец.... наводит на размышления....
да и вообще полезный сайтик...  

возьмите на заметку... авось.... но не дай Бог чему произойти...
Всем удачи!

[alext]

*****
http://www.pravorulya.com/index.php?option=com_phorum&Itemid=31&phorum_query=read,1,179236,179236#msg-179236
*****(ну и собсно то же, но короче и из печатного издания)*****
http://www.mk.ru/social/justice/article/2009/04/29/266089-a-larchik-slozhno-otkryivalsya.html
*****
интересный надо сказать материалец.... наводит на размышления....
да и вообще полезный сайтик...  

возьмите на заметку... авось.... но не дай Бог чему произойти...
Всем удачи!

Очень познавательно... только в России это единичные случаи... чаще всего народ не знает своих прав, а уж тем более не знает на сколько правомерны те или иные требования инспекторов ДПС, отсюда следует что большинство людей думают, лучше я открою капот, или пройду в машину инспектора (для составления протокола) или еще что нибудь сделаю, и поеду дальше, это меньше времени займет и я отделаюсь меньшей кровью... А от сюда и порождается "всемогущество" инспекторов...

[albanec]

А что Вам мешает открыть правила дорожного движения и прочитать, обязанности водителя?