Печать

[victorr]

artemka03 подскажи старые опорные подшипники в каком состоянии были? на что они влияют?  верхняя опора в каом состоянии?её менять в месте с подшипниками  не нужно?

[artemka03]

artemka03 подскажи старые опорные подшипники в каком состоянии были? на что они влияют?  верхняя опора в каом состоянии?её менять в месте с подшипниками  не нужно?

состояние старых не видел- менял на сервисе... но уж лучше поменять- стоят не особо дорого - по 477 руб...

на остальные вопорсы тоже ответить не смогу, т.к. в машине знаю только куда воткнуть ключь зажигания, залить масло, бенз и стеклоомывайку 

просто изучив форум сделал выводы что лучше заменить...

Спойлер сообщениe cкрыто:

вот сейчас еще думаю проверить  состояние натяжителя цепи, а то, мне кажется, от цепи какие-то посторонние звки - напоминает работу карбюраторной копейки....

[laka]

состояние старых не видел- менял на сервисе... но уж лучше поменять- стоят не особо дорого - по 477 руб...

на остальные вопорсы тоже ответить не смогу, т.к. в машине знаю только куда воткнуть ключь зажигания, залить масло, бенз и стеклоомывайку 

просто изучив форум сделал выводы что лучше заменить...

Спойлер сообщениe cкрыто:

вот сейчас еще думаю проверить  состояние натяжителя цепи, а то, мне кажется, от цепи какие-то посторонние звки - напоминает работу карбюраторной копейки....

Есть дешевле;
01.03   IVi6060023    SKF   VKD 35002   Подшипник опорный переднего амортизатора   1   292,61р.   292,61р.   ---    02.03   Центральный склад [Москва]   Завтра

[papovich]

Есть дешевле;
01.03   IVi6060023    SKF   VKD 35002   Подшипник опорный переднего амортизатора   1   292,61р.   292,61р.   ---    02.03   Центральный склад [Москва]   Завтра

чет я никак не могу его по экзисту пробить(

[Обезьяна]

Подскажите, пожалуйста для "чайников":
Заказал аммортизаторы 084, при смене втулку обязательно менять на новую? или можно старую оставить?
если новая, 55313-2Н000 то  подойдет?

[Andrey_74]

чет я никак не могу его по экзисту пробить(

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CB70128A или http://www.exist.ru/price.aspx?pid=40503A7A в аналогах первый.

[Andrey_74]

Подскажите, пожалуйста для "чайников":
Заказал аммортизаторы 084, при смене втулку обязательно менять на новую? или можно старую оставить?
если новая, 55313-2Н000 то  подойдет?

Конечно можно оставить если она есть, что ей будет.

[Danzel1977]

Я вот тут для кого это интересно прикупил для задних аммо KYB пыльники от 2110 и полиуретановые отбойники от 2108, под пыльники вырезал две круглых прокладки с диаметром внутренним 10 мм и наружним по диаметру пыльника (сколько не измерял) и вклеил их в пыльники, отбойники замечательно устанавливаются на шток, поверх них ставим пыльники и еще были куплены две опорные шайбы и два резиновых уплотнителя от аммо российских машин, которые поставил поверх пыльников. Потом это все без проблем устанавливается в верхнюю опору заденего аммортизатора, ничего не болтается и не спадает, все капитально, еще поменял стойку стаба, управляющий рычаг с правой стороны и втулки стабилизатора. Вот сзади воцарилась тишина, ведерная болтанка и буханье на кочках пока затихли, видимо пока не разболтаются стойка стаба и управляющий рычаг (развальная тяга), буханье думаю убралось за счет резиновой втулки, уж больно бил шток в эту опору и передавал все на кузов, кстати опора аммо крепится к ребру крыла, а на "нормальных" машинах присутствовали толстые коструктивные стаканы кузова, гасящие вибрации! Да все манипуляции делал для KYB 341198

[sashaterekhov]

сегодня, можно даже сказать только что!!!,  поменял амортизаторы зад на KYB 085 ( 2150 руб в волгограде брал на еременко 44  в магазине, который там же где и экзист) и пыльники  Mr-universal 10201 (210 р в экзист) пыльник-отбойник очень эластичный даже на -15 морозе, РАША делала)!!!.  потребовалось головка на 19, головка на 14. для раскручивания штока не помню, но разводной маленький желательно иметь держать шток и к нему накидные, т.к. гайки родного аммо и Kyb разные. Прокачивал  согласно требованиям kyb. Итог замены: сзади отсутствует бубнение, грохот, нет ударов в кузов, ушла вертикальная тряска. спереди теперь ощущаешь все прелести X...ЫХ (хороших ))) аммо в полной мере(((. Думаю KYB не скоро сообразит на счет переда, подумываю о mando... деньги потрачены не зря!!!!. на сервисе думаю эту операцию минут за 20 сделают кому на улице холодно самому возиться. Стояли H500, качество работы даже в руках при сравнении с KYB.... без комментариев , они заметно легче по весу чем kyb !! не доливают наверное масло))). пробег 4500 км. В общем аммо полное Г. хотя и фирма ого го го!!! имя то как звучит САКС!!! хотя скажу был опыт использования Boge масло на машине весом в 900 кг Clio 2. а ощущение что на бизнес классе в 2,5 тонны, "прилипает" на скорости к дороге и не трясет,в общем восторг. Были и бильштайн серия B6 очень похожи на родной САКС!! выбросил, долбили при отбое, аж подвеску переднюю думал оторвет. у друга на шкоде октавии с этой же серией Бильштайн тоже самое было. В общем кто сомневается, кто ждал результатов чужих проб и ошибок, скажу умопомрачающий эффект на лицо!!!! вернее на ЗАД!!!))))

[Andrey_74]

Я вот тут для кого это интересно прикупил для задних аммо KYB пыльники от 2110 и полиуретановые отбойники от 2108, под пыльники вырезал две круглых прокладки с диаметром внутренним 10 мм и наружним по диаметру пыльника (сколько не измерял) и вклеил их в пыльники, отбойники замечательно устанавливаются на шток, поверх них ставим пыльники и еще были куплены две опорные шайбы и два резиновых уплотнителя от аммо российских машин, которые поставил поверх пыльников. Потом это все без проблем устанавливается в верхнюю опору заденего аммортизатора, ничего не болтается и не спадает, все капитально, еще поменял стойку стаба, управляющий рычаг с правой стороны и втулки стабилизатора. Вот сзади воцарилась тишина, ведерная болтанка и буханье на кочках пока затихли, видимо пока не разболтаются стойка стаба и управляющий рычаг (развальная тяга), буханье думаю убралось за счет резиновой втулки, уж больно бил шток в эту опору и передавал все на кузов, кстати опора аммо крепится к ребру крыла, а на "нормальных" машинах присутствовали толстые коструктивные стаканы кузова, гасящие вибрации! Да все манипуляции делал для KYB 341198

   

[Andrey_74]

сегодня, можно даже сказать только что!!!,  поменял амортизаторы зад на KYB 085 ( 2150 руб в волгограде брал на еременко 44  в магазине, который там же где и экзист) и пыльники  Mr-universal 10201 (210 р в экзист) пыльник-отбойник очень эластичный даже на -15 морозе, РАША делала)!!!.  потребовалось головка на 19, головка на 14. для раскручивания штока не помню, но разводной маленький желательно иметь держать шток и к нему накидные, т.к. гайки родного аммо и Kyb разные. Прокачивал  согласно требованиям kyb. Итог замены: сзади отсутствует бубнение, грохот, нет ударов в кузов, ушла вертикальная тряска. спереди теперь ощущаешь все прелести X...ЫХ (хороших ))) аммо в полной мере(((. Думаю KYB не скоро сообразит на счет переда, подумываю о mando... деньги потрачены не зря!!!!. на сервисе думаю эту операцию минут за 20 сделают кому на улице холодно самому возиться. Стояли H500, качество работы даже в руках при сравнении с KYB.... без комментариев , они заметно легче по весу чем kyb !! не доливают наверное масло))). пробег 4500 км. В общем аммо полное Г. хотя и фирма ого го го!!! имя то как звучит САКС!!! хотя скажу был опыт использования Boge масло на машине весом в 900 кг Clio 2. а ощущение что на бизнес классе в 2,5 тонны, "прилипает" на скорости к дороге и не трясет,в общем восторг. Были и бильштайн серия B6 очень похожи на родной САКС!! выбросил, долбили при отбое, аж подвеску переднюю думал оторвет. у друга на шкоде октавии с этой же серией Бильштайн тоже самое было. В общем кто сомневается, кто ждал результатов чужих проб и ошибок, скажу умопомрачающий эффект на лицо!!!! вернее на ЗАД!!!))))

+1, 

[miha80]

подскажите пожалуйста, а на sw какие аммортизаторы надо брать?

[Andrey_74]

подскажите пожалуйста, а на sw какие аммортизаторы надо брать?

Вы про оригинал или аналоги?

[igorman308]

Вы про оригинал или аналоги?

Парни, скажите какую кнопку нажать чтоб перейти на русский язык., а то в сообщении верх - низ англо?

[miha80]

Вы про оригинал или аналоги?

Конечно аналоги! если я правильно понял оригинал савсем не айс