Печать

[laka]

я такой же . ещё в ноябре купил KYB-84 . напишите что к ним ещё надо прикупить ( поподробнее) именно к ....84    

Если опоры АМО нормальные,то купи новые; отбойник+пыльник (MR Universal 10201)два комплекта.(есть в ЭКЗИСТЕ)

[PROlite]

PROlite, серия KYB Excel-G - двухтрубные газовые низкого давления или газомасляные, что одно и тоже. Рабочее тело - гидравлическая жидкость, небольшое давление газа создано для предотвращения вспенивания этой жидкости при работе. Прокачивать нужно обязательно, но переворачивать нет необходимости, задние амортизаторы прокачиваются также, как передние стойки или картриджи, т.е. штоком вверх. Можете попробовать, как написано для обычных масляных, сами поймете, я не настаиваю  .

Газовым ключем тоже гвозди можно забивать...буду делать как на сайте написано  

[_Mok_]

Вчера поменяли мне аммо задние на Каябу. Все супер, все стуки сзади ушли. У каябы шток более тонкий, поэтому отбойник сервисмен сжал пластиковыми стяжками, чтобы сидел туго, посмотрим как дальше будет. Но по-моему не принципиально это, зазор там небольшой и явных стуков не издавало бы, но - ИМХО.

[Danzel1977]

Сегодня заехал все-таки в гараж и скинул обе задние родные стойки (эти манипуляции уже наверное в шестой раз предпринимаю после Civic и 084, осталось только 085 поставить, ставил и стойки стаба от Sportage,  бесполезно, но все-таки это уже начало задевать меня, говорят овичнка выделки не стоит, пишут что опорники надо менять, но если бы резина потрескалась, тогда шток уж точно бил вам под задницу) так как и описано раньше шток на правом аммо действитеьно не выходит вверх, вобщем параненормальное явлеие СИИД!

[Хулиган]

А чем Каяба 084 от 085 отличается?
Как то этот момент я пропустил....

[scorohod]

А чем Каяба 084 от 085 отличается?
Как то этот момент я пропустил....

Игорь. ....84- KYB для сида .  ...85 - от злантры( говорят помягче)

[Хулиган]

Пасиба,понял.

[Andrey_74]

так как и описано раньше шток на правом аммо действитеьно не выходит вверх, вобщем параненормальное явлеие СИИД!

А при прошлых заменах амортизаторы перед установкой прокачивали?

[Danzel1977]

А при прошлых заменах амортизаторы перед установкой прокачивали?

Да прокачивал, но с переворотом как инфе на KYB было указано, после последних тем засомневался, и вот тема для рассуда 98 и 084 "Made in Poland" кто пояснит?

[Andrey_74]

Да прокачивал, но с переворотом как инфе на KYB было указано, после последних тем засомневался, и вот тема для рассуда 98 и 084 "Made in Poland" кто пояснит?

У меня на 085 "Made in Japan". А с прокачкой, я пробовал переворачивать (кстати, очень трудно удержать шток в сжатом состоянии), но после этого в нормальном состоянии опять слышно бульканье, т.е. такое впечатление, что один переворот сводит на нет всю прокачку. Видимо газ под давлением и просто попавший воздух в масляных амортизаторах это разные вещи.

[laka]

У меня на 085 "Made in Japan". А с прокачкой, я пробовал переворачивать (кстати, очень трудно удержать шток в сжатом состоянии), но после этого в нормальном состоянии опять слышно бульканье, т.е. такое впечатление, что один переворот сводит на нет всю прокачку. Видимо газ под давлением и просто попавший воздух в масляных амортизаторах это разные вещи.

У меня то-же самое на 085 "Made in Japan". Но когда заказывал спрашивал чьи будут,сказали может и ПОЛЬША.Завод там тоже есть.Но это еще не значит,что они плохие.Прокачайте правильно(штоком в верх),а дальше уже смотрите.

[papovich]

Все аммо (на перед и на зад) заказал, + пыльники с отбойниками. Теперь мучает вопрос: дозаказать опоры задние под аммо? Могут они быть виновниками "шлепков" подвески?  Пробег 60 тыс.

[laka]

Все аммо (на перед и на зад) заказал, + пыльники с отбойниками. Теперь мучает вопрос: дозаказать опоры задние под аммо? Могут они быть виновниками "шлепков" подвески?  Пробег 60 тыс.

Я поменял.Пробег 88000.

[artemka03]

все, поменял сегодня стойки стабилизаторов и втулки стабилизаторов. Все стуки спереди полностью ушли.
Итого– полностью избавился от стуков сзади и спереди. Для этого сзади были поставлены kayaba 349084, пыльник и отбойник старые, просто намотали изоленту на шток. Спереди поставил аммо mando от элантры, пыльник и отбойник sachs, новые опорные подшипники, стойки и втулки стабов.

Теперь еаслаждаюсь полной тишиной, правда иногда что–то побрякивает в районе рулевой колонки на серьезных ухабах. По жесткости заметил изменения только сзади– стало жестче, на полицейских жопа начала подпрыгивать. Но задние стойки у меня были мертвые, с заводскими не знаю какова разница будет... Сперели вроде ниче не изменилось по жесткости– значит скорее всего стало мягче по сравнению с новыми родными, так как у меня были не первой свежести
Спасибо всем, кто принимает участие в этой ветке– благодаря вам из своей телеги сделал кадиллак ....
 

[laka]

все, поменял сегодня стойки стабилизаторов и втулки стабилизаторов. Все стуки спереди полностью ушли.
Итого– полностью избавился от стуков сзади и спереди. Для этого сзади были поставлены kayaba 349084, пыльник и отбойник старые, просто намотали изоленту на шток. Спереди поставил аммо mando от элантры, пыльник и отбойник sachs, новые опорные подшипники, стойки и втулки стабов.

Теперь еаслаждаюсь полной тишиной, правда иногда что–то побрякивает в районе рулевой колонки на серьезных ухабах. По жесткости заметил изменения только сзади– стало жестче, на полицейских жопа начала подпрыгивать. Но задние стойки у меня были мертвые, с заводскими не знаю какова разница будет... Сперели вроде ниче не изменилось по жесткости– значит скорее всего стало мягче по сравнению с новыми родными, так как у меня были не первой свежести– пробег 86 тыс.



Спасибо всем, кто принимает участие в этой ветке– благодаря вам из своей телеги сделал кадиллак ....
 

+1