Печать

[Gaid]

Не надо покупать дохлые атмосферники в комплекте со старой гидротрансформаторной АКПП. Это смешно - купить такую машину и жаловаться на расход топлива потом. Дешево, комфортно и экономично - из этих вариантов можно одновременно выбрать только 2. Сид - это дешево и комфортно.

[Илья Иванов]

На ручке тоже добро ест, Я говорю! Я с другом живу в одном доме и работаем в одном месте. У него шкода октавия ДСГ 1.8, у меня  та, что в профиле указана. Почему при равных условиях по приезду на работу у него бортовой компьютер показывает 7.2литра на сотню, а у меня когда 9, когда 10.5? Он вечно надо мной подшучивает из за этого, а меня это бесит, так как вместе машины покупали! Жрет сид что бы вы мне не пели тут! По трассе, когда едешь всю дорогу 90 - 100, короче тошнишь и почти никого не обгоняешь, когда делаешь овощной разгон, короче едешь как лох, тогда расход опускается до 7.5 иногда даже до 7, как с климатом, так строго 8 не ниже. Но я так ездить ненавижу. Как дед старый, подснежник. Делайте выводы, господа

Ага ,у него поди еще и движок TSI , тобишь турбированный, тогда не удивительно что у него меньше хавает, АТМ движки более прожорливые чем турбированные, даже одинакого объема, да и сравнивать 7-ми ступ ДСГ с 2-мя сцеплениями и 4-х ступ допотопный автомат, это просто глупость.
Только и цены ДСГ и 4-х ступ АКПП сравнивать тоже глупо...а цена ремонта, так это уууу.....

[ЭдуART]

Ага ,у него поди еще и движок TSI , тобишь турбированный, тогда не удивительно что у него меньше хавает, АТМ движки более прожорливые чем турбированные, даже одинакого объема, да и сравнивать 7-ми ступ ДСГ с 2-мя сцеплениями и 4-х ступ допотопный автомат, это просто глупость.
Только и цены ДСГ и 4-х ступ АКПП сравнивать тоже глупо...а цена ремонта, так это уууу.....

А еще ведь "овощей, лохов, подснежников" делать надо... Какая тут экономия?!

[hitman_II]

в принципе можно спорить до уср...... хрипоты но так и остаться при своих
скажу за свой небольшой опыт езды на вагоне (всегда климат включен)
заправляюсь всегда на одной и тойже заправке, 92 ЭКТО
расход был обычно 9-10 литров по городу
где то с месяц назад расход вдруг подскочил до 13-14 литров
согнать до 8,3 вышло тока по кольцу со скоростью 110-120 км/ч
а по городу, все равно меньше 11 ну никак не выходит  

[Tolik2108]

Ну значит ты просто неадекватен и/или выдаешь желаемое за действительное.

Разницы в 4 раза по расходу между сидом и приорой нет и быть не может. Если сид кушает по городу 16 литров, например, что полная чухня, то приора должна в тех же условиях 4 жрать. Ты нездоров, если всерьез декларируешь, что приора жрет в 4 раза меньше сида.

Добавлено позже: [time]05 Июль 2011, 15:21:34[/time]Гайд, надо понимать, что я специально не задавался целью сравнивать расход приоры и гипотетической машины сид, я владел ей 2008-2010 год по пятницам в конце раб дня заливал на пятихатку бензина и все, сейчас уходит 2000 не спорю может тогда немного меньше ездил или сейчас больше, повторюсь, я тогда и не думал об этом, но факт остается фактом. 500 против 2000 сейчас, кстати поаккуратней с адекватностью, а то вдруг я неадекват и в правду.     
Добавлено позже: [time]05 Июль 2011, 15:23:16[/time]Как же тяжело с мобильника в форуме сидеть!
Добавлено позже: [time]05 Июль 2011, 15:46:13[/time]

Ага ,у него поди еще и движок TSI , тобишь турбированный, тогда не удивительно что у него меньше хавает, АТМ движки более прожорливые чем турбированные, даже одинакого объема, да и сравнивать 7-ми ступ ДСГ с 2-мя сцеплениями и 4-х ступ допотопный автомат, это просто глупость.
Только и цены ДСГ и 4-х ступ АКПП сравнивать тоже глупо...а цена ремонта, так это уууу.....

у меня мкпп

[Mikka Hakkanen]

Звездеть не надо - приора не в 4 раза меньше сида хавает, 100%. Максимум в 1,5, но и то сомнительно.

Я по городу на одной заправке не меньше 400 км проезжаю гарантировано. Это с пробками. Сейчас я без пробок езжу - 9 литров на сотню расход.

У меня Приора. НА одной заправке(42л)  ездит в городе не меньше 500 км, в самое тошнилово.
 Сид в тех де условиях  выкушивает бак за 250  км, и не давится, ну дотянуть можно до 300, если дышать через  раз. Разница в жручести  получается без  малого в два раза. Есть еще фокус 1,4, на нем бака хватает  на 400 км минимум...

[SAB_SABbI4]

У меня Приора. НА одной заправке(42л)  ездит в городе не меньше 500 км, в самое тошнилово.
 Сид в тех де условиях  выкушивает бак за 250  км, и не давится, ну дотянуть можно до 300, если дышать через  раз. Разница в жручести  получается без  малого в два раза. Есть еще фокус 1,4, на нем бака хватает  на 400 км минимум...

Крезанулся )) У тя БЕНЗОВОЗ реально!   я на баке около 540 прохожу По МКАДу в часы пик Бутово-Балашиха и вечером обратно! Мне бака на неделю хватает и я не экономлю, а шизгарю по полной, кручу до 4000-4500.

Скидывай его к чертям собачим.

[Mikka Hakkanen]

Ну не беновоз, а скорее танк с пробегом от заправки до заправки  около 300 км.  Меня спасает, что имею еще 2 машины-  личный фокус и служебную Приору и  пробег на Сиде совсем небольшой- не более 1000км в месяц, ну жена еще  полстолько ездит. Скидывать смысла нет- ну возьмут его тысяч за 500, сейчас на эти деньги только разве что Логан можно купить или масюханький  Солярис, нормальный С класс в приличной комаплектации не взять.
 Я по кольцевой тоже далеко уехать моргу, шоссейный расход у моего сида  почти паспортный, так  что  сколько там ты по МКАДУ проезжаешь, не   пример ни разу.

[Gaid]

У меня Приора. НА одной заправке(42л)  ездит в городе не меньше 500 км, в самое тошнилово.
 Сид в тех де условиях  выкушивает бак за 250  км, и не давится, ну дотянуть можно до 300, если дышать через  раз. Разница в жручести  получается без  малого в два раза. Есть еще фокус 1,4, на нем бака хватает  на 400 км минимум...

У тебя сид НЕИСПРАВЕН - я меньше 400 км на баке не проезжаю в городе.

[Mikka Hakkanen]

У тебя сид НЕИСПРАВЕН - я меньше 400 км на баке не проезжаю в городе.

Он исправен, и в жту пятницу я тому получу  четертое подвержденияе, пройдя полную диагностику всех  систем движка и коробки в Кореяне(официалам веры уже нет). Почитай тему-  оно у всех  или жрет или не жрет, просто как попадешь.

[SAB_SABbI4]

Я по кольцевой тоже далеко уехать моргу, шоссейный расход у моего сида  почти паспортный, так  что  сколько там ты по МКАДУ проезжаешь, не   пример ни разу.

Не путай ваш КАД с нашим МКАДом

Я вечером проезжаю 50 км за 1.5-2 часа. Это ни хрена не шоссейные расходы!  Так что простите ! это хлеще города!  

[Gaid]

Он исправен, и в жту пятницу я тому получу  четертое подвержденияе, пройдя полную диагностику всех  систем движка и коробки в Кореяне(официалам веры уже нет).

ИМХО, не туда копаешь. Ничего тебе кореана не надиагностирует, нужны серьезные исследования с измерениями на мощностном стенде. Честно говоря, не могу даже придумать кто в Питере может таким заниматься.

Почитай тему-  оно у всех  или жрет или не жрет, просто как попадешь.

Ну так машина либо исправна, либо нет. Или манера езды специфическая.

[Mikka Hakkanen]

Не путай ваш КАД с нашим МКАДом

Я вечером проезжаю 50 км за 1.5-2 часа. Это ни хрена не шоссейные расходы!  Так что простите ! это хлеще города!  

50  км за 2 часа это 25 км/ч средняя скорость, вполне приличнсая скорость передвижения-  не пробки не разу. У меня без  особых  пробок  средняя скорость в городе очень оредко превышает жто значение. Обычно 20-22 км/ч

[SAB_SABbI4]

Вот там у меня расход 8   
Чини машину!

[Mikka Hakkanen]

ИМХО, не туда копаешь. Ничего тебе кореана не надиагностирует, нужны серьезные исследования с измерениями на мощностном стенде. Честно говоря, не могу даже придумать кто в Питере может таким заниматься.
Ну так машина либо исправна, либо нет. Или манера езды специфическая.

тоже мне  синхрофазатрон. Я еще в финку к мастерам сьезжу, или скажешь, там тоже никто не соображает?