Печать

[Tolik2108]

Мозги компьютера заточены под экономию топлива и экологию, а я хочу иметь возможность резко ускориться, чтобы совершить перестроение, пока я буду перекидывать с 5-й на 4-ю, место могут занять. Кто первый встал - того и тапки, такой основной принцип на наших дорогах. Но это мой стиль езды, никому не навязываю.

Никто и не заставляет ездить так как рекомендует компьютер. Чё вы гоните? Я вам русским языком пишу, даже фото привел, что так рекомендует переключаться комп. А вы можете ехать как хотите, хоть на первой всю дорогу. А на счет насиловать движок или нет, я вам скажу, что я на пятой передаче при шестидесяти километрах в час тоже не езжу, разгон будет вялый, зато расход минимальный. Двигатель не задыхается! Это говорю вам я, владелец такой машины, специально сегодня ради форума такое испробовавший!

[Tolik2108]

У меня такая же муйня. Думаю, это глюк компа. Так насиловать двигатель нельзя. А вниз показывает когда переключать? У меня - нет. Даже на 1000 об\мин.

Ни какой это не глюк! Так и должно быть! Вниз переключения компьютер показывает тоже!

[Филантроп]

Как я уже говорил, у меня вниз вообще не показывает. НИКОГДА.
К дилеру что-ли сходить? Пусть настроит на 3000 об\мин вверх, на 2000 об\мин - вниз. Или вообще отключит. А то на нервы действует. Каждый раз думаю, кто прав, я или компьютер. 

[Tolik2108]

Как я уже говорил, у меня вниз вообще не показывает. НИКОГДА.
К дилеру что-ли сходить? Пусть настроит на 3000 об\мин вверх, на 2000 об\мин - вниз. Или вообще отключит. А то на нервы действует. Каждый раз думаю, кто прав, я или компьютер. 

Включи, например четвертую передачу и поезжай со скоростью черепахи. Поэкспериментируй, я просто не заморачивался никогда специально, не смотрел, когда показывает вниз. Да и редко следую показаниям, просто не смотрю туда и всё

[igval]

Никто и не заставляет ездить так как рекомендует компьютер. Чё вы гоните? Я вам русским языком пишу, даже фото привел, что так рекомендует переключаться комп. А вы можете ехать как хотите, хоть на первой всю дорогу. А на счет насиловать движок или нет, я вам скажу, что я на пятой передаче при шестидесяти километрах в час тоже не езжу, разгон будет вялый, зато расход минимальный. Двигатель не задыхается! Это говорю вам я, владелец такой машины, специально сегодня ради форума такое испробовавший!

Да я с Вами кажется и не спорю. Прочел замечание чела, который с 3-й сразу на 5-ю переключается и высказал свое мнение.

[Tolik2108]

Да я с Вами кажется и не спорю. Прочел замечание чела, который с 3-й сразу на 5-ю переключается и высказал свое мнение.

Вижу, вижу, прошу прощения, если обидел 

[Филантроп]

Толику 2108:

Да она на 20 км\час просто заглохнет на 4-й передаче. У меня привычка на 4 передаче ездить от 60 до 80 км\час (не в горку, конечно). Ну, в крайнем случае, 50 км\час. В "Лансере" даже табличка такая в инструкции прилагалась. А мой приятель на "Приоре" переключается на 5-ю передачу на 110 км\час. Я когда увидел - охренел. Долго ему про экономию бензина разъяснял, а он только ухмылялся и говорил: "Приора" обороты любит. Ехали по трассе Псков - Великие Луки туда и обратно 600 км. Он потратил 33 литра бензина 95-го. Вот и думай тут, какие обороты полезны.    

[Вадим Владимирович]

Он потратил 33 литра бензина 95-го. Вот и думай тут, какие обороты полезны.    

Дело не в оборотах, дело в нагрузке на двигатель! Под нагрузкой, в данном случае, понимаю соотношение потребной и выдаваемой мощности двигателя.

[Tolik2108]

Филантроп, я после приоры очень долго привыкал к сиду. Другой алгоритм переключения передач. Получается, что до 100 км/ч ты уже все передачи переключаешь. Сейчас привык и всё делаю на автомате

[ezhik]

на старом тоже не тросик

А что же на 1,6 дорестайле стоит если не тросик?

[Tolik2108]

Толику 2108:

Да она на 20 км\час просто заглохнет на 4-й передаче.

Я говорю, просто попробуй, естественно не доводя до 20 км/ч, компьютер, если исправен и исли Сид FL, уже должен будет показать, что надо переключиться на третью или вторую соответственно

[Филантроп]

Дело не в оборотах, дело в нагрузке на двигатель! Под нагрузкой, в данном случае, понимаю соотношение потребной и выдаваемой мощности двигателя.

Как я понимаю, лучшее соотношение на пике крутящего момента, то есть где-то около 4000 об\мин. Или я не прав?

[igval]

Толику 2108:

Да она на 20 км\час просто заглохнет на 4-й передаче. У меня привычка на 4 передаче ездить от 60 до 80 км\час (не в горку, конечно). Ну, в крайнем случае, 50 км\час. В "Лансере" даже табличка такая в инструкции прилагалась. А мой приятель на "Приоре" переключается на 5-ю передачу на 110 км\час. Я когда увидел - охренел. Долго ему про экономию бензина разъяснял, а он только ухмылялся и говорил: "Приора" обороты любит. Ехали по трассе Псков - Великие Луки туда и обратно 600 км. Он потратил 33 литра бензина 95-го. Вот и думай тут, какие обороты полезны.    

У меня на Вольво-850, МКПП-пятиступка, в руководстве была таблица - мин/макс рекомендуемая скорость для каждой передачи. Полезная информация, жалко КИА не заморочились.

[Филантроп]

Так и я думаю, что алгоритм переключения передач в машинах примерно одной массы, одного объема двигателя, 5 ступенчатой МКПП (Лансер и СИИД) должен быть одинаков. Поэтому теперь и недоумеваю.  

Надо будет сравнить передаточные числа.

[igval]

Так и я думаю, что алгоритм переключения передач в машинах примерно одной массы, одного объема двигателя, 5 ступенчатой МКПП (Лансер и СИИД) должен быть одинаков. Поэтому теперь и недоумеваю.  

Надо будет сравнить передаточные числа.

Вот для сидика

Бензин 1.4, 1.6 Двигатель    Бензин 1.4    Бензин 1.6 Коробка передач (механика)    M5CF1 Передаточное число    1-я    3.786    3.615 2-я    2.053    1.950 3-я    1.370    ← 4-я    1.031    ← 5-я    0.837    ← Задний ход    3.583    ← Главная передача    4.412    4.294