Печать

[nov4ik]

Други, подскажите партнамберы прокладок ДЗ, РХХ и МАР-сенсора. Ceed ED дорестайл 2007 г, движка 1,4

[Дима]

Други, подскажите партнамберы прокладок ДЗ, РХХ и МАР-сенсора. Ceed ED дорестайл 2007 г, движка 1,4

283122B000 прокладка дроселя
3515625000 прокладка х х
Уплотнительное кольцо мар сенсора отдельно не идет

[nov4ik]

283122B000 прокладка дроселя
3515625000 прокладка х х
Уплотнительное кольцо мар сенсора отдельно не идет

Спасибо)

[hills]

Подскажите парни, все помыл прочистил, собрал, обороты на горячую стали плавать! Несколько раз разбирал, собирал, все равно! Так и катаюсь! Машинка стала резвее заметно, если бы только на холостых не плавала! Еще одна вещь, от которой совсем вступор встаю- включаю кондиционер и обороты держатся ровно, выключаю опять плавают????

[hills]

И добавлю- прокладку не менял, MAP, со второй попытки снять дроссель, почистиль также! Сначало думал адаптация нужна, или у официалов через комп обучение нужно? Проехал пока 40 км.

[Andrey Semyonov]

День добрый.
Сегодня решил промыть дроссельную заслонку, т.к. машина стала глохнуть при попытке завестить "на горячую", а также поплыли обороты на ХХ.
Так вот, открутить её целиком у меня не вышло, не было инструмента, чтобы открутить два нижних болта.
А так как я у мамы дебил, то я решил её промыть на месте, не снимая, на заглушенном моторе.
Собственно отмыл до блеска, машина на горячую больше не глохнет (problem solved!), но загорелся чек + на ХХ теперь обороты чуть выше тысячи, а на ходу не крутит выше 1500.
Прикладываю то, что выдала прога для диагностики.
Это попадание на замену заслонки или что-то похуже?

P.S. в роцессе снятия разъёма дроссельной заслонки у меня в руках остался от него кусочек, но и без него разъём фиксируется на своём месте, вряд ли это из-за него.
P.P.S. ещё в это же время менял свечи, но между заменой свечей и промывкой заслонки заводил мотор - всё было ок.

[Дима]

День добрый.
Сегодня решил промыть дроссельную заслонку, т.к. машина стала глохнуть при попытке завестить "на горячую", а также поплыли обороты на ХХ.
Так вот, открутить её целиком у меня не вышло, не было инструмента, чтобы открутить два нижних болта.
А так как я у мамы дебил, то я решил её промыть на месте, не снимая, на заглушенном моторе.
Собственно отмыл до блеска, машина на горячую больше не глохнет (problem solved!), но загорелся чек + на ХХ теперь обороты чуть выше тысячи, а на ходу не крутит выше 1500.
Прикладываю то, что выдала прога для диагностики.
Это попадание на замену заслонки или что-то похуже?

P.S. в роцессе снятия разъёма дроссельной заслонки у меня в руках остался от него кусочек, но и без него разъём фиксируется на своём месте, вряд ли это из-за него.
P.P.S. ещё в это же время менял свечи, но между заменой свечей и промывкой заслонки заводил мотор - всё было ок.

Пробовали акб отключать? Мин на 5 хотя бы

[Andrey Semyonov]

Минут на 5 не отключал, на более короткое время только.
Думаете, если отключить питание, то коды ошибок слетят и всё будет ок?
Могу попробовать через elm237 эти коды сбросить.

[Дима]

Минут на 5 не отключал, на более короткое время только.
Думаете, если отключить питание, то коды ошибок слетят и всё будет ок?
Могу попробовать через elm237 эти коды сбросить.

Попробуйте акб отключить что бы мозги сбросить и должны ошибки сброситься или елм сбросьте, проверьте разьем еще раз, не загнулись ли контакты, после посмотрите как заведете какие обороты и ходит ли заслонка когда глушиш авто , заведите без патрубка воздушного фильтра что бы видеть

[Andrey Semyonov]

Отключение аккумулятора на ночь не помогло.
Заехал утром на сервис, мастер почесал репу и сказал, что надо менять дроссельную заслонку, но давай посмотрим, что там вообще такое.
Завели мотор, он послушал, решил, что мотор троит. Поменял местами две катушки - держит ровно обороты на ХХ, нормально крутит выше 1500 и всё такое.
Чек сбросили, всё ок.

[LelikZhuk]

Отключение аккумулятора на ночь не помогло.
Заехал утром на сервис, мастер почесал репу и сказал, что надо менять дроссельную заслонку, но давай посмотрим, что там вообще такое.
Завели мотор, он послушал, решил, что мотор троит. Поменял местами две катушки - держит ровно обороты на ХХ, нормально крутит выше 1500 и всё такое.
Чек сбросили, всё ок.

Так там катушки же перепутать нереально. они по длинне ж разные все 0_о
Вы же имели ввиду катушки, что на свечи одеваются?

[Alli2]

Чистил вчера в первый раз дроссельную заслонку. По ошибке открутил и снял датчик положения ДЗ (думал это датчик РХХ). Понял, что снял что-то не то и поставил обратно. Никак это не могло пагубно повлиять на работу системы?

[Дима]

Чистил вчера в первый раз дроссельную заслонку. По ошибке открутил и снял датчик положения ДЗ (думал это датчик РХХ). Понял, что снял что-то не то и поставил обратно. Никак это не могло пагубно повлиять на работу системы?

Если у датчика крепежные отверстия овальные, то есть регулировка этого датчика и при неправильной регулировки мотор может работать плохо как на холостых так и при разгоне

[Chikichek]

А подскажите кто мыл мап, его реально снять, не снимая заслонку?

[slasla]

Если у датчика крепежные отверстия овальные

У меня на 2.0 круглые, то есть нет регулировки. Думаю, всё ОК