Печать

[DAFF-500]

разобрал датчик. там вал с сердечником и видимый один подшипник. про шайбу недопонял у себя не увидел ее. промазал пошипник. капнул масло с другого конца вала со стороны камеры дачика. достанет до второго подшипника масло или нужно выкручивать болт?
пока симтомы остались такие же. вал вращается свободно

Выкрутишь болт том ещё один которым регулируют холостой ход.Как на класике.
как шайбы нет она с одной стороны промазана диэлектриком розовым таким,алюминевая
Диэлектриком к подшипнику.

Ну если ето не помогет тогда 2 рубля на новый датчик и в сервис

[Grey Evil]

завтра еще раз загляну. вроде на подшипнике что то розовое припоминаю. так тот болт с обратного конца выкручивать?

[DAFF-500]

завтра еще раз загляну. вроде на подшипнике что то розовое припоминаю. так тот болт с обратного конца выкручивать?

Не трогай его он с завода выставлен и отрегулирован!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Добавлено позже: Октябрь 25, 2011, 20:59:01 pm

Не трогай его он с завода выставлен и отрегулирован!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ну уж оень если не понять 919129393 пять    МТС звони

[Grey Evil]

шайбу снял-масло налил. болт выкрутил - масла налил. болт, видимо, служит пробкой. под ним вробе как еще один - регулировочный. дерганья не исчезли

[DAFF-500]

шайбу снял-масло налил. болт выкрутил - масла налил. болт, видимо, служит пробкой. под ним вробе как еще один - регулировочный. дерганья не исчезли

Ну тогда к бабке повитухе

[VLV]

шайба с одной стороны промазана диэлектриком розовым таким,алюминевая
Диэлектриком к подшипнику.

помоему наоборот, где больше розового - наружу к электромагниту в черном пластике - ток что мыл.

Точно! Больше розового - наружу к электромагниту, потому что вспомнил, как при разборке, снимал эту шайбу и повернул обратной сороной (что б не ошибиться при сборке) - с обратной стороны больше металла - это хорошо отложилось в голове

[SW]

Помогло ? И какие симптомы маякнули о разборке самого датчика ?
Я мыл "без разбора" и лёгкость вращения не проверял.
И почему масло со щупа для смазки, а не какую нибудь консистентную хрень?

[Grey Evil]

С наступлением зимы "холодные" толчки пропали. Но остались задержки при включении задней скорости нахолодную (ставлю рычаг в R - передача включается секунды через 2)
Придется ждать лета

[VLV]

SW 
не поверишь, но машина после промывки стоит в гараже, т.е. не ездил. Промыл (и МАП тоже. хотя зачем-не знаю - читый он был), собрал, завел, прогрел, заглушил и пошел домой. Симптомы - езда рывками в пробке при практически полностью отпущенном газе. Не знаю поможет или нет......Пробег 70 тыс, когда снял всё - ....нет ну работающие же механизмы, конечно слегка загрязнены, но......можно было и не мыть, не так уж всё там прям как описано в теме типа отложений с палец - обычный работающий механизм и не более. Так что если симптомы езды рывками не уйдут - туда больше не полезу никогда. (кстати с рождения Пульсар от ТНК).
Отпишусь.....

[VLV]

нифига ничего не изменилось (в плане динамики). Езда рывками на первой при отпущенной педали газа вроде как прекратилась. Еще потестирую в пробках.  При втором прогреве погуляли обороты (+-500 оборотов) - думаю результат промытия - носик балона не оставил ни одну щелку ни одно отверстие без соития с обильным окроплением.- видать в ДПДЗ попало хорошенько. Сел в ноль АКБ - сдуру протер его верхнюю часть тряпочкой влажной от очистителя карбюратора - а от него какой то след типа маслянистого остается (заметил потом. что емкость где полоскал РХХ так и не высохла) - вот видно клеммы и закоротил.

Кстати: по книжке есть Датчик абсолютного давления в приемной трубе (то что тут называем МАП) и есть Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. На вид (судя по картинкам в книге) они абсолютно одинаковые. Вот второй я так и не нашел, а судя по описанию он как раз и играет большую роль в динамике, т.к. первый завязан более на атмосферном давлении.

[пм]

Кстати: по книжке есть Датчик абсолютного давления в приемной трубе (то что тут называем МАП) и есть Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. На вид (судя по картинкам в книге) они абсолютно одинаковые. Вот второй я так и не нашел, а судя по описанию он как раз и играет большую роль в динамике, т.к. первый завязан более на атмосферном давлении.

....удивительно! Как это так... не нашли?

[VLV]

....удивительно! Как это так... не нашли?

тыкнете меня носом плиз

[Altar]

Хорошая книжка, дельная. А мож не в книжке дело то...

[пм]

Хорошая книжка, дельная. А мож не в книжке дело то...

....вот, вот. Я про то же....

[VLV]

эта идите лесом - тама на одной странице идет перечисление всех датчиков с ихними фотами. Так вот через два помоему датчика идут описания этих двух датчиков с их фотами (одинаковые фото самих датчиков, а описание разное), т.е. сначала вещается про первый, а потом через два что ле других про второй этот датчег.
Короче, давайте колитесь, нех ржать