Тема: Развал - схождение. Мнения, советы, рекомендации??? (Прочитано 154389 раз)

Сзади наверное пока пружины с проставки оставлю старые, под замену 100% мертвые амортизаторы и верхние опоры стоек, ну и сайлентблоки надо смотреть, какие-то тоже придется заменить видимо. Сайлентблок нижнего крепления амортизатора тоже видимо логично поменять. Ну и если чего не открутится...
Пока склоняюсь к Каябе 084 или Мандо от Элантры, но ещё не знаю точно...

Спереди правая стойка стабилизатора грохочет, опорные подшипники тоже под замену. Ну и правый амортизатор в масле...
Если не менять проставки и пружины, то амортизаторы остаются:
оригинал (6000р за штуку, вроде с пыльком/отбойником), такой-же Сакс (минус 300-500р но без пыльника/отбойника), аналог от Ай30 Сакс/Боге (4500 за штуку без пыльника/отбойника, но шток на 2 мм тоньше и вроде они слабее на много родных по отзывам, легче рукой утапливаются),
какой-то TORR типа Германия но понятно Китай (2000 р штука!! на Драйве ставили, ездят вроде).
Но не нравится, что из-за просевших пружин амортизаторы получаются с состоянии покоя уже как-бы сжатыми на пару сантиметров, не так мягко видимо будет, и не ушатаются ли они так быстро?
Может и вправду Китайский TORR поставить? Дешево и сердито?

Ну и переделка переда на дорестайл, с заменой почти всего, что касается пружины, естественно вместе с пружиной и убиранием проставок, ну тут опять наверное Мандо или Каяба, а пружины тогда от 2л дизеля АКПП, но фиг знает на сколько морду задерет и сколько такие аморты проживут... Амортов дофига можно выбрать...И всё новое будет стоять в любом случае.

Вот как-то так, весь в раздумьях, времени особенно нет всё это изучать, да и пишут все по разному, одни хвалят, одни Хаят...

« **Ответ #248 :** Июнь 12, 2018, 20:23:42 pm »

Цитата: УхоJor от Июнь 12, 2018, 14:39:08 pm

Да хорошо у тебя поднято.. больше и не надо
Шильд сиид у тебя по модному наклеен чтоль?

Ну это у ОД по гарантии хлопушку красили!

« **Ответ #249 :** Июнь 13, 2018, 09:50:06 am »

Цитата: RemontNik от Июнь 12, 2018, 11:50:49 am

А зачем рычаги продольные меняли?
Из-за сайлентблоков или гнутые были?

И если можно киньте список с партномерами что спереди ставили, переделывали на Каябу от дорестайла?

По теме как выше писал я поставил проставки сзади +30мм спереди +25мм на родные просевшие пружины.
Сейчас до арки расстояние примерно на 10мм больше чем у вас, сегодня замеряю точно высоту выложу размеры. Колеса стоят более-менее резину не ест, могу фото выложить.
Если Вам поставить проставки +30см очень задерет, более 70см получится, наверное максимум +20см.

Ко мне надо на ТЫ обращаться, мы же в интернете.
Продольные менял из-за сайлентов, просто нашел рычаги практически по цене сайлентов, потому и взял целиком, а так задняя подвеска была не сильно ушатанная и половину можно было бы пока не менять, но раз уж делать то делать, потому и заменил по максимуму.
Спереди ставил все оригинал по номерам из темы "набор подвесочника", на дорестаил колхозить не стал, аморты поставил boge super touring.
Да мне проставки если и ставить то 10 мм край 15, и то морду задирать я не хочу, а если только на жопу ставить то будет убого попа выше переда. Так что видимо проставки не для меня.
НУ судя по фото у тебя колеса тоже прилично завалены, у меня они завалены не сильнее чем у тебя это точно. ТЫ рпазвал когда последний раз делал? есть информация в цифрах о развале на попе при 70см от земли?

« **Ответ #250 :** Июнь 13, 2018, 10:43:03 am »

Цитата: zdravnik от Июнь 13, 2018, 09:50:06 am

Ко мне надо на ТЫ обращаться, мы же в интернете.
Продольные менял из-за сайлентов, просто нашел рычаги практически по цене сайлентов, потому и взял целиком, а так задняя подвеска была не сильно ушатанная и половину можно было бы пока не менять, но раз уж делать то делать, потому и заменил по максимуму.
Спереди ставил все оригинал по номерам из темы "набор подвесочника", на дорестаил колхозить не стал, аморты поставил boge super touring.
Да мне проставки если и ставить то 10 мм край 15, и то морду задирать я не хочу, а если только на жопу ставить то будет убого попа выше переда. Так что видимо проставки не для меня.
НУ судя по фото у тебя колеса тоже прилично завалены, у меня они завалены не сильнее чем у тебя это точно. ТЫ рпазвал когда последний раз делал? есть информация в цифрах о развале на попе при 70см от земли?

Развал делал последний раз зимой примерно в районе Нового Года.
Развальщик хороший, полгорода к нему ездит, очередь всегда. На зиме правда делал, сейчас лето стоит.
Распечатки нет, стенд без компьютера, название не помню, там лазерные лучи, линейки и т.п. Сказал развал -1,5 градуса и что можно ездить и не переживать, резину сказал ест не верное схождение.
У меня 68,5мм, про 70мм не знаю к сожалению...
Как вариант - попробовать может поддомкратить до 70мм и посмотреть?
Или будет не то?

Пружины спереди обычные, не усиленные?
Сколько проехали на Боге? Как ощущения?

И как ощущения от Каябы?

« **Ответ #251 :** Июнь 13, 2018, 11:04:41 am »

Цитата: RemontNik от Июнь 13, 2018, 10:43:03 am

Развал делал последний раз зимой примерно в районе Нового Года.
Развальщик хороший, полгорода к нему ездит, очередь всегда. На зиме правда делал, сейчас лето стоит.
Распечатки нет, стенд без компьютера, название не помню, там лазерные лучи, линейки и т.п. Сказал развал -1,5 градуса и что можно ездить и не переживать, резину сказал ест не верное схождение.
У меня 68,5мм, про 70мм не знаю к сожалению...
Как вариант - попробовать может поддомкратить до 70мм и посмотреть?
Или будет не то?

Пружины спереди обычные, не усиленные?
Сколько проехали на Боге? Как ощущения?

И как ощущения от Каябы?

Ну чего за проблемы? В чем сомнения? Нужен болид или кроссовер?

« **Ответ #252 :** Июнь 13, 2018, 11:29:29 am »

Цитата: ivan_1984 от Июнь 13, 2018, 11:04:41 am

Ну чего за проблемы? В чем сомнения? Нужен болид или кроссовер?

У меня с развалом нет проблем, написал человеку что у меня вышло на проставках, меня устраивает пока, понаблюдаю за резиной...

У меня лично сейчас дилемма выбора стоек, хочется поставить стойки за разумные деньги, чтобы они не потекли и не застукали через год, желательно чтобы стало помягче, вот и всё!

Ну и если не переделывать переднюю подвеску на дорестайл, не менять мои просевшие пружины и оставить проставки - не навредит ли это новым стойкам и качеству их работы, так как они будут слегка сжаты на высоту проставок?

Идеальный развал выставить можно только регулируемыми рычагами, ИМХО.
Или теоретически заменой всех рычагов с сайлентблоками на новые наверное...

« **Ответ #253 :** Июнь 13, 2018, 11:49:19 am »

Цитата: RemontNik от Июнь 13, 2018, 11:29:29 am

У меня с развалом нет проблем, написал человеку что у меня вышло на проставках, меня устраивает пока, понаблюдаю за резиной...

У меня лично сейчас дилемма выбора стоек, хочется поставить стойки за разумные деньги, чтобы они не потекли и не застукали через год, желательно чтобы стало помягче, вот и всё!

Ну и если не переделывать переднюю подвеску на дорестайл, не менять мои просевшие пружины и оставить проставки - не навредит ли это новым стойкам и качеству их работы, так как они будут слегка сжаты на высоту проставок?

Идеальный развал выставить можно только регулируемыми рычагами, ИМХО.
Или теоретически заменой всех рычагов с сайлентблоками на новые наверное...

Спереди стоят Mando видимо + пружины Eibach пробег 155000 с хвостом жалоб нет, а вот сзади:
Kyb сдохла
Monroe сдохла
Сейчас kyb от carenc и пружины фобос для хетчбэка, разница просто колосальная, в сравнении с пружинам eibach, в худшую сторону естественно, нет четкой стабильности из-за жесткого передать и валкого зала.
Стоит комплект рычагов сзади и схождение, и развал теперь имеют широкий диапозона регулировок. Спереди осталось поставить регулируемую опору для развала, пусть оправдывает полноценной название стенда))

« **Ответ #254 :** Июнь 13, 2018, 12:58:08 pm »

Цитата: ivan_1984 от Июнь 13, 2018, 11:49:19 am

Спереди стоят Mando видимо + пружины Eibach пробег 155000 с хвостом жалоб нет, а вот сзади:
Kyb сдохла
Monroe сдохла
Сейчас kyb от carenc и пружины фобос для хетчбэка, разница просто колосальная, в сравнении с пружинам eibach, в худшую сторону естественно, нет четкой стабильности из-за жесткого передать и валкого зала.
Стоит комплект рычагов сзади и схождение, и развал теперь имеют широкий диапозона регулировок. Спереди осталось поставить регулируемую опору для развала, пусть оправдывает полноценной название стенда))

Ну видимо с передом вопрос почти отпал,
наверное поставлю всё-же Мандо от Элантры и пружины от дизеля 2л АКПП, чтобы клиренс остался, проставки передние выкину тогда. Но не получится ли тогда жёсткий перед и мягкий зад как у тебя? х.з....

А почему Мандо видимо?
Точно не помнишь что ставил что-ли?

155тык общий пробег или чисто на Мандо?

Останется тогда открытым вопрос по задней части...