Вопросы эксплуатации > Ходовая

Замена левой передней втулки стабилизатора?

(1/1)

@lex:
Вчера пытался поменять втулки стабилизатора. С правой справился минут за 20. А вот к левой не
подлезешь просто так. Знаю что нужно опускать подрамник, откручивать из салона болт на карданчике и т.д.
Но возникла такая мысль. Не проще будет открутить рейку и заднюю опору двигателя от подрамника и
опустить его для замены втулки? Открутить придется четыре болта от рейки и четыре от опоры. Все
откручивается снизу, за исключением двух задних болтов рейки. К ним можно подобраться сверху с длинным
воротком. Какие мнения? :-[

M S:
на сколько я понял,ты хочешь открутить все что написал - рейка,опора... И еще опустить подрамник?  Думаю это лишнее.
Откручиваешь болт рулевого вала,вынимаешь его,вытаскиваешь ключ из замка зажигания,поворачиваешь руль до блокировки,снимаешь кардан ну а дальше все снизу
Руль блокируем обязательно,иначе есть риск что он провернеться и тогда найте его первоначальное положение будет проблематично. В связи с этим существует риск повреждения катушки аir бэга
Колеса тоже не крутим влево-вправо
Но в принципе можно и по твоему варианту

@lex:

А случайно не в курсе? Болты рейки не с лаком закручены(чтобы не откручивались)?

M S:

--- Цитата: @lex от Октябрь 14, 2009, 07:41:19 am ---А случайно не в курсе? Болты рейки не с лаком закручены(чтобы не откручивались)?

--- End quote ---

Тебя это останавливает? :) Даже если и на локтайте-ничего  страшного. Единственно когда стронешь будет крутиться до конца от ключа,а не от руки. Или тебя терзают мысли покупать фиксатор резьбы или нет? Приезжай ко мне,я тебе подгоню :)

@lex:
 Просто просчитываю все варианты замены. Что оптимальней.
А до тебя далеко ехать. Но все равно спасибо beer.

Навигация

[0] Главная страница сообщений