Печать

[n1tros]

Справа под "пипкой" уже проснулся..? 

Хз где это 
В дверях поселились сволочи 

[n1tros]

4002 км.
Сверчки не дают нормально жить. Водительский дворник оставляет неочищаемый участок и полосы. Расход на уровне 9,5 л.
В поворотах не хватает боковой поддержки.
В планах менять брызговики и вмешаться в поясничную поддрежку.

Во всем остальном пока доволен 

[Suraev]

n1tros ,  а для кого слева от сцепления сделали площадку? Это специально чтоб и нога отдыхала и был упор в поворотах.

зы: а брызговики  я себе уже поставил)))

[n1tros]

n1tros ,  а для кого слева от сцепления сделали площадку? Это специально чтоб и нога отдыхала и был упор в поворотах.

зы: а брызговики  я себе уже поставил)))

а причем здесь нога? не вижу связи 

[Suraev]

чтоб в поворотах был упор и не вываливаться из кресла)

[n1tros]

чтоб в поворотах был упор и не вываливаться из кресла)

не получится ногой под мой стиль езды.

[n1tros]

4290 км. Сломался вход USB. Остальное пока цело и доставляет удовольствие.

[ncode]

Да что ж у тебя такое-то? 

[n1tros]

Да что ж у тебя такое-то? 

Это лотерея  Хорошо не ржавчина третий двери 
три раз тьфу

[n1tros]

Сегодня ровно месяц как мы вместе. Можно подвести объективный итог.

Нравится:
- внешний вид
- удобство внутри (около 30 часов за рулем в выхи до Казани туда-обратно тому доказательство)
- много места сзади
- быстро прогревается салон
- хорошо держит дорогу
- мощности 1,6МТ в Москве хватает с лихвой
- большие зеркала
- нормальная обзорность

Не нравится:
- для меня pro_шка маловата (186см).
- заявленный расход можно добиться только в тошнотворном режиме езды.
- оторвать руки по самые мешочки кто придумал штатные брызговики.
- маркий пластик салона.
- раньше сильно пылился салон, сейчас меньше - сделаю скидку из-за повышенной влажности.
- не всегда втыкается первая и задняя передачи.
- мучают вопросы почему при выключении/включении двигателя сбивается трек и почему каждый раз при нажатии "обогрев лобового стекла" вентилятор работает на всю, а не запоминает последнюю установку.
- штатный мишлен в топку. пусть машина была бы на 3-5 тыс дороже, но с данлопом или йокогамой.
- c**и сверчки  
- пассажирская дверь закрывается, если приложить силу.
- звук закрывающихся замков напоминает российский автопром.

В целом:
В Москве подвеска вполне комфортная, за МКАДом жесткова и шумновата.
Большие и тяжелые двери дают о себе знать при парковке.
Общение с дилерами KIA Motors наводят на мысль, а не плюнуть ли на гарантию и делать все самому/в клубном сервисе/у не официалов.

Забыл указать пробег - 4500 км. Из машины по сути выхожу только на работу и поспать 

[driverland]

А можно я в этой теме увеличу срок на 11 месяцев и расскажу по твоим пунктам о своем Pro_?
Пробег 27000 км.

[Suraev]

лучше отдельную темку заведи. Всетки разные машинки ,хозяева и пробег

2n1tros, штатные брызговики яб вообще не назвал брызговиками, это какие-то пластиковые окантовки на 1,5см торчащие. Я уже давно поставил себе нормальные "пыльнеги"

[CEEd_ой]

Пробег 1142 км - знакомство с программой KIA Road Assistance  
После 2-часового просмотра фильма в кинотеатре машина отказалась заводиться   По программе помощи через 1.5 часа подъехала машина клуба Ангел зарядить аккумулятор. По программе полный зачет: вежлево, относительно быстро, чувствовалась забота.
Всё бы ничего, только надо было отвезти домой девушку, которую видел второй раз в жизни, а тут на тебе  
Мучает вопрос "что могло разрядить аккум за 2 часа?"

1. Аккумулятор от "рождения" был недозаряжен
2. Сигналка с блоком поднятия окон - "Комфорт" - при установке есть особенность - механизм поднятия остается включенным!
3. Всяко-разно...
Едешь к дилеру - замеряешь ток потребления на заглушенной машине. Все убирается за пару часов!

[CEEd_ой]

мучают вопросы почему при выключении/включении двигателя сбивается трек и почему каждый раз при нажатии "обогрев лобового стекла" вентилятор работает на всю, а не запоминает последнюю установку

"Обогрев" лобового стекла - это не обогрев, а обдув...для снятия запотевания! Вентилятов включает полную мощь и ветерок дует только на лобовуху - все остальные какналы воздуха перекрыты...

[CEEd_ой]

~3400 км. Марш бросок Москва-Нижний Новгород-Чебоксары-Казань-Нижний Новгород-Москва.
Сид показал себя с хорошей стороны. Есть ощущение, что он стал мощнее и отзывчивее за время обкатки в эти дни.
Оказалось сзади удобно спать 

Добавлю ложку дегтя:
- не всегда с первого раза включается задняя передача;
- приходится прикладывать усилие при закрытии пассажирской двери 
- работала магнитола, при вытаскивании ключа из замка зажигания.

Такая же хрень... Приходится иногда "продавливать" задний ход!