Печать

[@lex]

Собственно вопрос в названии. Он там запрессовывается или просто зажат между стойкой и опорой?
А то появился стук слева. Стойки стаба меняли 5 тыщ назад. По звуку немного похоже.
И как можно диагностировать, что это именно он?

[@lex]

Колпачок снимал, качал. Но ничего не почувствовал. Пробовал подтягивать - затянуто.  А вот пднимать машину не пробовал.
Сегодня праздник, попробую на днях. Стойки стаба менялись 5 тыщ назад. Не думаю что они. Втулки вряд ли. Стук идет в основном
на ямах (когда колесо резко идет вниз).
Просто решил поменять аммортизаторы в круг. Вот и думаю. Скину переднюю стойку, разберу, а там подшипник разрушенный.
Обратно получится собрать? Или не рисковать. 29 поеду в Москву, прикупить и поменять в любом случае. Пробег 90 000 км.
 

[@lex]

Так и сделаю. Только с опорами еще определюсь, посмотрю может еще походят.
Что интересно при покупке передних аммортизаторов, один идет с пыльником и отбойником, а другой голый.

[@lex]

Да сам. Опыт небольшой имеется. До этого была Хендэ-Соната, так там три раза сам менял.
Думаю ничем не отличается. Только там подшипник был в опоре запрессован, поэтому и спрашивал.
Если есть какие подводные камни, подскажи. Буду благодарен.

[@lex]

Спасибо!
Обращу внимание. После замены отпишусь.

[468]

как поменял

[@lex]

Поменял все номально. Проблем не возникло. Попутно подшипники раскрыл и смазал литолом.

[Fafaren]

После недолгой поездки на припорошенном снегом капоте обнаружил два четких подтаявших следа. Задумался. Открыл капот. В этих местах как раз находятся опоры передних стоек. Неужели так сильно греются опорные подшипники?

[mk012]

Шумка же стоит - вряд ли так четко бы пропечатались. И это ж как действительно нужно их раскочегарить 
У меня без шумки - от снега четкий рисунок усилительных профилей, а в этих местах ничего не замечал.
Теряюсь. Нет вариантов ответа.

[@lex]

Похоже тепло от двигателя попало в отверстия в профиле усилителя капота, вот и образовались эти кружки.
В опорных подшипниках грется нечему.

[Alex007]

Шумка же стоит - вряд ли так четко бы пропечатались. И это ж как действительно нужно их раскочегарить 
У меня без шумки - от снега четкий рисунок усилительных профилей, а в этих местах ничего не замечал.
Теряюсь. Нет вариантов ответа.

Где-то год ездил и все время думал, почему именно над стойками образуются эти круги, но в один прекрасный день любопытство пересилило лень)) открыл капот, почесал репу и понял, прям над стойками в капоте, есть дырочки, через которые тепло и просачивается из подкапотного пространства...

[Alex007]

Поменял все номально. Проблем не возникло. Попутно подшипники раскрыл и смазал литолом.

А они разве не закрытые, подшипники? Стук пропал, совсем? Просто я был уверен, что у тебя втулки стаба износились, у меня пробег 77тыс., уже второй комплект просят!

[Alex Ti68]

После недолгой поездки на припорошенном снегом капоте обнаружил два четких подтаявших следа. Задумался. Открыл капот. В этих местах как раз находятся опоры передних стоек. Неужели так сильно греются опорные подшипники?

Газомасляные стойки в отличии от масляных хорошо нагреваются и по штоку передают и в опорник

[saysay]

После недолгой поездки на припорошенном снегом капоте обнаружил два четких подтаявших следа. Задумался. Открыл капот. В этих местах как раз находятся опоры передних стоек. Неужели так сильно греются опорные подшипники?

Что-то какое-то фото туфтовое?! - такого ни по каким законам физики не может быть!!!

[Alex007]

Что-то какое-то фото туфтовое?! - такого ни по каким законам физики не может быть!!!

Правильное фото, у меня постоянно так зимой было, весь капот вымерзший и два круга над стойками, выше я написал, из-за чего это!!!