Печать

[Duff]

Всем привет!

Принимайте новичка
Сразу же задам 1 глупый вопрос наверное.
Сегодня задумавшись, держа ногу на тормозе заглушил авто. Рычаг АКПП остался в положении "D".
Далее я вставил ключ обратно в замок зажигания, перевел в положение "ON" и не заводя авто с выжатым тормозом перевел рычаг АКПП в положение "P".
Пришел домой, прочитал мануал - и до конца не понял можно ли так делать или нет?
Или надо было вынуть заглушку из АКПП, вставить туда ключ и перевести рычаг?

Спасибо большое.

[valve16]

Все нормально, можно и так. Никаких заглушек и уж тем более ключей вставлять не нужно. 

PS: это кстати ответ для товарища Pipitas

[Duff]

Большое спасибо 

[Viki_K]

Господа опытные автовладельцы, Сидоводы, помогите!
Пересмотрела все тему про АКПП и не знала куда именно это написать.
Сегодня произошла такая ситуация. Правым передним колесом заехала в канаву (будь она не ладна). Добрые люди решили помочь неопытной девушке выбраться.
Сказали поставить рычаг на нейтраль, прикрепили буксировочный трос сзади и потянули. С первого раза не получилось, т.к. крючок вылетел. Когда вставили его опять, он уже не хотел фиксироваться, видимо резьба испортилась.Трос привязали к кольцу, как сказал товарищ который мне помогал (Сам, как он сказал с большим опытом, в том числе имел дело с корейским автопромом).Вообщем выбрались
Прочитала манул про буксировку написано, что нельзя использовать крюк для того чтобы выбраться из грязи, ям и т.д. и про АКПП написано, что с такой коробкой можно двигаться только вперед, но никак не назад. Вроде машина нормально едет, ничего не изменилось. Как вы думаете чем такая процедура грозит коробке? И смогут ли по гарантии заменить резьбу для буксировочного крюка???
Ответьте дорогие, т.к. очень переживаю )))

[Disk]

Прочитала манул про буксировку написано, что нельзя использовать крюк для того чтобы выбраться из грязи, ям и т.д. и про АКПП написано, что с такой коробкой можно двигаться только вперед, но никак не назад. Вроде машина нормально едет, ничего не изменилось. Как вы думаете чем такая процедура грозит коробке?

А на какой странице мануала написано про "двигаться только вперёд"???

И смогут ли по гарантии заменить резьбу для буксировочного крюка???

Очень сомневаюсь.

[Viki_K]

А на какой странице мануала написано про "двигаться только вперёд"???

В главе 6 страница 28


Надо было ОД позвонить и поинтересоваться, а я что-то понадеялась на более опытных людей.
Добавлено позже: Апрель 25, 2011, 18:26:14 pmБлин что-то я с цитатами натупила(

[Disk]

  Не переживайте.   Ничего с Вашей коробкой не случилось и случиться не могло. На будущее: желательно всё-таки помогать вытягивать себя из болота, включив заднюю передачу и осторожно работая педалью газа.
  А вот кузов Вам могли деформировать чрезмерными усилиями... Надеюсь, что буксировочный крюк сработал как предохранитель и спас кузов от более серьёзных повреждений...

[Viki_K]

а то что его потом тянули привязав трос к кольцу тоже нормально?
Я ведь предлага на задней с газом тащить......вот интуиция никодга не поводит 

[Disk]

Ещё б  понять о каком кольце Вы молвите...

[Viki_K]

  Эх, сейчас буду схему в разрезе искать. Это так его мужик называл
Добавлено позже: Апрель 25, 2011, 18:44:37 pmЭто вообщем такая балка возле каждого заднего колеса,

[rogov25]

не в обиду, но я бы тоже не стал тянуть девушку,и парня тоже, зная что они там газуют при этом, в меня не далее как вчера вьехала женщина во дворе задним ходом и на мой вопрос как это? мне ответили - да что я там не видела позади.
а АКПП ничего не будет, нельзя долго буксировать, а из ямки это даже и не буксировка

[Disk]

Эх, сейчас буду схему в разрезе искать. Это так его мужик называл
Добавлено позже: [time]Апрель 25, 2011, 18:44:37 [/time]Это вообщем такая балка возле каждого заднего колеса,

  Зай, если "машина нормально едет, ничего не изменилось", то это просто замечательно! Это говорит о том, что тебе очень повезло, и впредь стоит внимательнее следить за тем, куда едешь. Сложно с вами (женщинами) об автомобилях говорить.

не в обиду, но я бы тоже не стал тянуть девушку,и парня тоже, зная что они там газуют при этом, в меня не далее как вчера вьехала женщина во дворе задним ходом и на мой вопрос как это? мне ответили - да что я там не видела позади.
а АКПП ничего не будет, нельзя долго буксировать, а из ямки это даже и не буксировка

  Ага,  я и написал "осторожно работать педалью газа"!   А вообще, ситуации разные бывают, и иногда просто необходимо тормозить вытягиваемый автомобиль. Поэтому, присутствие водителя за рулём – просто необходимо.

[Viki_K]

не в обиду, но я бы тоже не стал тянуть девушку,и парня тоже, зная что они там газуют при этом, в меня не далее как вчера вьехала женщина во дворе задним ходом и на мой вопрос как это? мне ответили - да что я там не видела позади.
а АКПП ничего не будет, нельзя долго буксировать, а из ямки это даже и не буксировка

Да видимо именно поэтому он и не согласился на предложенный мною вариант

  Зай, если "машина нормально едет, ничего не изменилось", то это просто замечательно! Это говорит о том, что тебе очень повезло, и впредь стоит внимательнее следить за тем, куда едешь. Сложно с вами (женщинами) об автомобилях говорить.

Спасибо, очень приятное обращение 
Добавлено позже: [time]Апрель 26, 2011, 13:18:49 [/time]
Добавлено позже: Апрель 26, 2011, 13:19:33 pmПо-моему он потом за вот эту часть крепил трос

[Мурзилка]

С коробкой ничего не случится.

А вот за тягу эту тащить не стоило. Если машина едет прямо, забить, если криво, то проверить подвеску, возможно сделать сход-развал.

Тема закрыта.