Вопросы эксплуатации > Ходовая
Задняя повеска
WoB:
Задняя подвеска хороша!!! rulezz
И это не только комфорт, но и безопасность punish
До Сида были 12-ая и Ланос, так они при въезде на мост на хорошей скорости, всегда хорошо подскакивали, почти отрывая колеса и потом громко "плюхались" обратно. Сид же, едет как прилипший к дороге, разница ну очень ощутимая!!!! ;)
serq:
По управляемости многорычажка, спору нет, лучше упругой балки (наши ВАЗы, Королла, Аурис и многие др. иномарки), но по известному всем правилу сложность конструкции уменьшает её надёжность и увеличивает стоимость...
Сайлент-блоки по своей сущности просты как два пальца и дёшевы. НО! Подозреваю, что определённые сайлент-блоки в СИДе (впрочем, как и на др. авто с многорычажками) меняются только в сборе с рычагами. А это уже совсем другая стоимость...
Flagman:
--- Цитата: gwr от Октябрь 09, 2007, 14:21:07 pm ---Посмотрел сегодня в салоне СИД, точнее посмотрел "под сид". И честно говоря не понял:
Похожа на многорычажку так ли это ?
Насчитал 10 сайлент-блоков ? так ли это ?
Дороги у нас в Моске и области мягко сказать - "далеки от идеала" и поэтому подвеска убивается серьезней чем в европе, для которой проектировался данный автомобиль. Дорога вообще в обслуживании данная подвеска, т.к. думаю что к тыщам 50 полюбому разболтается и придеться что делать ?
--- End quote ---
Есть предложение подумать в 1-ю очередь о безопасности. А потом уже после пробега 50 тыс, а это 1.5 - 2 года эксплуатации (у кого как конечно) можно подумать и о ремонте.
jenya12355:
Будем надеяться на долгую службу СИДовской ходовки...
Пока что народ 30 тыс. отъездил, проблем проде нету.
А для меня 30 тыс. - это 1,5 года.
p0987@mail.ru:
...управляемость и безопасность важнее...
Навигация
Go to full version