Печать

[miketver70]

Да сейчас почти в любом магазине можно торговаться, а я действительно задумался об этом размере на лето. Езжу уже неделю, снега у нас пока нет, катаюсь по сухому асфальту в восторге. Она реально мягче, а то что спидометр побрехивает, да и фиг с ним.
Единственное что беспокоит, это гарантия, что скажут на этот счет официалы.

Спидометр, кстати, наоборот начинает показывать скорость точнее - замерял по GPS! На родной резине спидометр прибавляет к реальной скорости где-то в районе 5%.
Начинает привирать одометр - показывает где-то на 3,5% меньший пробег (также замерено по GPS), по сравнению с родной 16" резиной. Но разве это плохо?! Получается , что уменьшаем реальный пробег (пусть и немного - на 100 тыс. 3.5 тыс).
Если пробега больше 30 тыс. по поводу гарантии можно не париться, на ходовую она уже не распространяется! Если ездить нормально ничего серьезного до 30 тыс. случиться не должно, не считая мелочей вроде замены стоек стабилизатора. А 1-2 см клиренса зимой уберегут от гораздо больших финансовых трат в виде поцарапанных бамперов, порогов и т.д. Проверено на личном опыте - 2 зимы ездил на 15\185\65.
Единственный минус - снизилась разгонная динамика - очень заметно после летнего мишлена (скорее всего это не из-за размера, а из-за более мягкого состава зимней резины). Но зимой это скорее плюс, чем минус. Зато комфорт стал на порядок выше - такое ощущение как-будто подвеску перенастроили на более мягкий режим!
С удовольствием перешел бы и на летнюю резину 205\60 - только жалко отдавать 20-25 тыс. - родной мишлен еще вполне живой!
Всем рекомендую - переходите на 205\60 , особенно зимой!

[буржуй]

высокий профиль это не только комфорт+дорожный просвет, но ещё и дополнительная амортизация для подвески.
те же стойки стабилизатора возможно дольше прослужат.

С удовольствием перешел бы и на летнюю резину 205\60 - только жалко отдавать 20-25 тыс. - родной мишлен еще вполне живой!

во-во, если бы Мишлен продать по нормальной цене, но только наша резина особым спросом не пользуется.

[mukado]

со второго дня владения стоит 215/60/16, набегал 20000.
по сравнению с родным 17 намного мягче латки и камушки проходит.
по крылу как ни странно не цепляло ни разу даже при полной загрузке. трошке в динамике потерял, но кретично. когда наконец снег выпадет поставлю тоже тока с 65 профилем(уже стоит в гараже)
а на счет гарантии - не пойму в чем проблема? даже если что то сломаллось что могут поменять по гарантии- ставишь родные колеса(если своих нет , одолжи у друга) и вперед, в сервис разбираться почему ето оно на родных то колесах и поломалося 

[буржуй]

то есть у тебя сейчас стоит 215/60/16
а на зиму хочешь поставить 215/65/16
не переборщишь?

[mukado]

думаю 65 может и доставать если на сильном бугре с полным выворотом руля, но, для зимы я думаю не страшно. еще раз повторюсь что с 60 все просто отлично, и смотрится чуть ли ни ка джип -)

[буржуй]

Бог в помощь

[ma3ca]

а есть кто ставил 215/65/16? как оно, особенно зимой?

[буржуй]

а зачем тебе так много резины? 

[ma3ca]

всегда ставлю на 1-2 размера больше стандартного и обычно только плюсы от этого, главное чтобы не цепляло ни за что

[буржуй]

поставь то, что проверено - 205/60 R16

215/60 R16 по слухам тоже нормально или поэкспериментируй с большим размером.

[ma3ca]

на зиму значит 205/60 R16, а летом 215/60 R16, чтобы чуть пошире

[буржуй]

летом можно и на штатной 205/55/16

а если уж так хочется пошире, то R17

[ma3ca]

R17 жесткая будет совсем, я поэтому не взял комплектацию спорт, а люкс плюс, R16 предел..

[буржуй]

ну если есть желание и средства позволяют, то экспериментируй.

а так летом штатка, зимой - 205/60 R16 

для меня оптимальный вариант. когда штатка износится, то и на лето можно поставить 205/60 R16

[ma3ca]

да я штатку сниму сразу и поставлю зимнюю, а весной продам штатную, на лето возьму белые диски и хорошую летнюю резину, если с финансами нормально будет