Печать

[SergeySN]

Блин сегодня опять ехал вечером,асфальт мокрый,на фары каки чуть налипли и труба,как крот едешь...

На мокром асфальте ксенон нисколько не лучше галогена, кстати. Вот грязь на фаре с ксеноном не сохнет, а смывается в сырую погоду это факт
Добавлено позже: Ноябрь 28, 2011, 10:56:09 am

Серег, мне валео не очень понравились...моторчик еще их - мешает при установке...
Глянь хэллу- new или supernew

Валео у меня уже есть, да и под них почти все готово. Заново точно все не буду делать. Один фиг уже про продажу машины надо думать. Валео всяко лучше вистеона будут

[Adios]

Т.е. установка биксеноновых линз и ксенона 4300к не решат мою проблему "слепоты"?

[SergeySN]

Не совсем верно.
Если абстрагироваться от конкретно твоей слепоты (не знаю, какое у тебя зрение), то сухой остаток будет такой. Ксенон улучшит освещение дороги почти во всех условиях. Но, как и у многих улучшений, тут есть вторая сторона. А именно в освещенности на мокром асфальте галоген будет получше.
Тут выскажу свое имхо. Не настолько ксенон хуже на мокром асфальте, насколько лучше в других условиях.
И, кстати, по освещенности лучше именно 4300.

[Adios]

Тогда решено!Ставлю ксенон,вопрос второй,какие биксеноновые линзы лучше брать,в пределах 5к,и соответственно комплект ксенона какой посоветуете в пределах 8к.Спасибо)Еще думаю вставить ксенон в птф что нибудь в районе 3000-3500кельвинов)Как думаете нормально будет?

[mishania]

Влезет все маленькое - хелла нью (ступенью), валео, вистеон...кто-то даже които запихнул...фх-р тоже по идее влезет..и тут уже дело вкуса...

[kolyu4kin]

я думаю при установке линз в фл возникнет очень много гемороя
Если внимательно посмотреть на фотки,которые я выкладывал ранее,все сразу станет понятно. Внимательно смотрим на крепление рамки,которое еще отвечает за поворот влево-вправо.
Если на дорейсталинге мы не привязаны к маске-бленде ,закрывающей линзу ( потому что ее там нет) то можно сместить модуль  и потом подбирать бленду. На рейсталинге мы привязаны к этому
Смотрите на фото и все поймете. Надо проектировать и делать новую  рамку. Ну а там ,как говорится : глаза боятся,а руки делают

[SergeySN]

Между прочим, то, что линза не привязана, несколько упрощает процесс. Не надо бленду подбирать

[kolyu4kin]

Между прочим, то, что линза не привязана, несколько упрощает процесс. Не надо бленду подбирать

Говорив "привязана" ,я подразумевал,что линзу не поставишь чуть выше,ниже,лево-право и тд... А не то что бленда одевается непосредственно на линзу. SergeySN,ты считаешь,что подбор бленды сложное мероприятие,по сравнению с установкой линз? По мне так если бы бленда была отдельно от всей маски,то вот это бы упростило задачу,но не наоборот

[SergeySN]

Сорри, не совсем верно выразился, но ты меня понял почти правильно. Я прекрасно понимаю, как на рестайле расположена линза относительно бленды, но не говорил, что подобрать бленду сложнее, чем поставить модуль. Поясню.
Поставить линзу внутрь фары гиморно и на рестайле и на до-. Степень гиморности зависит от модуля и т.д. А вот с блендой я думаю так. Для сохранения на месте оптического центра модуля, что будет правильно для юстировки, на рестайле уже есть один элемент, а именно дырка бленды. Да, это может добавить сложности при установке модуля в нужное место. А может и не добавить, опять же зависит от модуля. Но в любом случае бленду подбирать вообще не нужно.
А вот на рестайле, с учетом того, что бленду нужно втиснуть в не такую уж и большую дырку, я конкретно задолбался бленду подбирать, в конце концов пришлось колхозить. Да и модуль внутри фары с учетом этого не особенно и подвигаешь. Естественно, если бленд готовых куча, это проще, но у меня не так.

[kolyu4kin]

... Да, это может добавить сложности при установке модуля в нужное место. А может и не добавить, опять же зависит от модуля ...

Согласен,не попробовав не понять

[SergeySN]

Блин, так руки и не доходят вторые фары доделать, да и машину менять собрался.
В общем, по-любому буду избавляться от следующего: линзы валео-нью, блоки хелла 3, бленды от КУ5, пара ламп д2с филипс б/у и пара д2с китай 4300 новые. Это продам все равно, но еще есть то, что пригодится клубням, поэтому спрошу сначала здесь. Есть еще разобранные обычные фары дорестайл (небитые, в них стояли прошлые линзы), крышки, корректоры и т.д. Если кому-то интересно, дайте знать, буду думать о цене, открою тему, или в личку. Сразу говорю, что цену задирать не собираюсь. Если здесь не надо, фары придется выбрасывать , остальное на авто.ру. Или еще куда

[kolyu4kin]

Блин, так руки и не доходят вторые фары доделать, да и машину менять собрался.
В общем, по-любому буду избавляться от следующего: линзы валео-нью, блоки хелла 3, бленды от КУ5, пара ламп д2с филипс б/у и пара д2с китай 4300 новые. Это продам все равно, но еще есть то, что пригодится клубням, поэтому спрошу сначала здесь. Есть еще разобранные обычные фары дорестайл (небитые, в них стояли прошлые линзы), крышки, корректоры и т.д. Если кому-то интересно, дайте знать, буду думать о цене, открою тему, или в личку. Сразу говорю, что цену задирать не собираюсь. Если здесь не надо, фары придется выбрасывать , остальное на авто.ру. Или еще куда

блоки хелла 3 в какую цену?

[SergeySN]

блоки хелла 3 в какую цену?

Да пока не хотелось бы разбивать
Тему сделал, давай туда, если что:)
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,41580.new.html#new

[Maverick_71]

Народ, наткнулся в интернете на переходную рамку для Сида, для перехода на биксенон хелла 3!
http://galogenu.net/catalog/kia/perekhodnaya_ramka_kia_ceed_2006_2011_modul_hella_r/

[kolyu4kin]

Народ, наткнулся в интернете на переходную рамку для Сида, для перехода на биксенон хелла 3!
http://galogenu.net/catalog/kia/perekhodnaya_ramka_kia_ceed_2006_2011_modul_hella_r/

надо брать
 судя по фото и описанию эта рамка на рейстал. Неверно указали года выпуска! Дорейстальщики,вам она не подойдет!