Летом завожу машину даже после дня/ночи стоянки, покурю, потом сажусь за руль, немного держу АКПП на R, потом переключаюсь на D и немного стою на месте, еду спокойно пока температура не подберется к середине, тогда уже начинаю педаль газа жать поглубже:)
Зимой так же...только подольше, а в морозы ниже 15-1 градусов грею АКПП на R и D пока температура немного не возрастет.
Старая привычка:)