Печать

[Andrew_L]

Коллеги, ехал тут сегодня в правом ряду, никого не трогал. Вижу дорога уходит вниз а там все медленно движутся. Я торможу и тут меня сзади джип и догнал. У него бампер на уровне номера на Сиде, так что джипу хоть бы хны...  а мне пипец... 
Бампера, двери задней, фонарей у меня уже теперь нет... задние двери открываются нормально, даже стекло на двери цело осталось, хотя двери тяжело пришлось.
Чувак признался что по телефону говорил.
Есть КАСКО так что ремонт за свой счет делать хотя бы не придется.
Постараюсь в ближайшие дни фотки выложить ... хотя лучше на них и не смотреть...

[IV.art]

ох
жаль как
неприятная ситуёвина
патролу не респект!
ты держись и не расстраивайся!
сидика починят!

[IceMirror]

Андрей, море сочуствия! Держись!!!

[Flagman]

Очень жаль! Держись!

[FЕNRIR]

Держись дружище. Прими искренние сочувствия.
Банальную фразу по поводу того что железо это железо говорить не буду. Потому как для кого то это железо, а для кого то как член семьи.

Телефонных пи***сов которые одной рукой рулят, другой телефон держат и ваще хер знает как едут  на месте бы. Неужели сложно купить хэндс фри в машину или уж на крайний случай гарнитуру на ухо. Не понимаю. Иметь машину за 40 - 50 тысяч убитых енотов и экономить полторы тысячи рублей  на беспроводной гарнитуре.... это друзья мои, скажу вам, просто долбое*изм. 

[Svetik]

Очень жаль, сочувствую! Все будет хорошо! Мне кажется, что я скоро буду не любить Ниссан Патрол, когда в меня въехали, это тоже был патрол (в моем случае у него тоже ничего не было ). Патролу не респект!

[Chepochem]

Сочувствую!
Но все починится. Я после аварии тоже сильно переживала, но сейчас уже все починили.
Читаю форум и расстраиваюсь, такое ощущение, что каждый второй сид уже пострадал...

[IV.art]

такие дороги, такие водилы...

[Kfort]

Сочувствую, крепись
Как говорит мой дядька: это не водилы - это муд..ы

[Stepan]

Сочуствую! Машино-то на ходу должна быть?

[jenya12355]

Неприятно.
Но ничего, все сделают и все забудется.

Да уж, такое ощущение, что если СИД не попал в аварию, то поцарапали его уж наверняка(((

А насчет телефона - некоторые и без телефона могут натворить делов.
Сам стараюсь не разговаривать за рулем, но иногда бывает.

[Graf]

Телефонных пи***сов которые одной рукой рулят, другой телефон держат и ваще хер знает как едут  на месте бы. Неужели сложно купить хэндс фри в машину или уж на крайний случай гарнитуру на ухо. Не понимаю. Иметь машину за 40 - 50 тысяч убитых енотов и экономить полторы тысячи рублей  на беспроводной гарнитуре.... это друзья мои, скажу вам, просто долбое*изм. 

Вот только что сказали - немцы провели исследования по поводу влияния разговора по телефону. Оказывается что когда водитель говорит по телефону за рулем, то время реакции увеличивается вдвое! А теперь внимание - при этом неважно, держит ли он тел. в руке, или использует хэндсфри!
И это логично. Ибо разговор _отвлекает_мозг_ от оценки дорожной ситуации. И тут как бы свободные руки мало чем мозгу помогут.

[FЕNRIR]

Вот только что сказали - немцы провели исследования по поводу влияния разговора по телефону. Оказывается что когда водитель говорит по телефону за рулем, то время реакции увеличивается вдвое! А теперь внимание - при этом неважно, держит ли он тел. в руке, или использует хэндсфри!
И это логично. Ибо разговор _отвлекает_мозг_ от оценки дорожной ситуации. И тут как бы свободные руки мало чем мозгу помогут.

Согласен, но всё же человек гораздо увереннее за рулем когда у него в руках нет ничего кроме руля. Понятно что при посадке в машину никто телефон не будет отключать....и при звонке не будет лететь из левого ряда на обочину что бы по трубке потрещать. Но ИМХО с хендс фри все же удобнее и безопаснее чем с трубой в руке. 

[aton]

Согласен, но всё же человек гораздо увереннее за рулем когда у него в руках нет ничего кроме руля. Понятно что при посадке в машину никто телефон не будет отключать....и при звонке не будет лететь из левого ряда на обочину что бы по трубке потрещать. Но ИМХО с хендс фри все же удобнее и безопаснее чем с трубой в руке. 

если рассматривать разговор по мобиле с точки зрения занятости рук, а не снижения реакции, то на АКПП пофигу есть хендс фри, или нет ее. Единственное неудобство при разговоре - это дергать ручку МКПП рукой с мобилой, а с автоматом неудобство снимается. Руль все одно при городской езде можно спокойно левой рукой держать, никто ж в управляемых заносах в повороты не вваливается...

[IV.art]

ну вот при резком торможении руль хорошо бы двумя руками держать...