Печать

[Nikname78]

Было тоже 2 ошибки, но по факту не работала одна.

[Дима]

Ceed СВ1.6 2010 г.  МКПП
Пробег 164000 км

на днях, при трогании на перекрестке затроил двигатель, загорелась лампочка "Check engine",
обратился в сервис, чтобы считали ошибку, компьютер выдал Р0300 (отмечен пропуск зажигания в одно/нескольких цилиндрах) , Р0301 и Р0302 (отмечен пропуск зажигания в цилиндре 1 и 2).

возможно ли что сразу две катушки накрылись?
хотя ощущение, что машина тупить, месяца два преследует

Проверить свечи, возможно по ним можно сказать о работе катушек, если все нормально то можно поменять одну катушку и далее посмотреть, вообще на фл почему то вылетают катушки

[georg.spb]

Проверить свечи, возможно по ним можно сказать о работе катушек,

На одной свече электрод был более темный. 2 цилиндр. Поменял свечи и катушку. Работает стабильно.
Как сбросить ошибку? Клемму скинуть?

[Дима]

На одной свече электрод был более темный. 2 цилиндр. Поменял свечи и катушку. Работает стабильно.
Как сбросить ошибку? Клемму скинуть?

Да можно клему скинуть на пару мин

[Андрей Слуцкий]

Может катушка пробивает?

в итоге, оказалась ошибка. Возможной причиной назвали бенз. Ошибку скинули, третий день езжу - всё норм. Бензин лил все эти 118 000 только 95й. Попробую 92й лить теперь. Посмотрим, как будет работать

[Andrey_A]

На днях в дороге двигатель начал троить, замигал джеки-чан, еле доехал до дома... К концу поездки джеки-чан уже горел постоянно. ELM показал две ошибки P0300 и P0304:

Соответственно, выкрутил свечку из 4 цилиндра... Офигел... Достал ещё одну:

Дома нашел комплект таких же НЖК, которые стояли на машине с завода и были поменяны в сервисе на ТО-30:

Сравнивая их,

видно, что выкрученные сейчас свечи прошли не менее 60 тыс. (здесь в теме есть фотки подобных свечей с пробегом в 60 тыс.)
И самое интересное, что мне ни на одном из ТО не ставили НЖК, всегда ставили Champion-кие свечи (18854-10080), что подтверждалось отдаваемыми старыми свечами и номером (18854-10080) в заказ-нарядах всех ТО.
Поставив свечки с 30-ти тыс. пробегом и сбросив ошибки ситуация не изменилась - двигатель троил и чек-энджин вместе с теми-же ошибками появлялся вновь... Пришлось купить новую катушку зажигания. Теперь все нормально - вот уже несколько дней двигатель работает исправно...

[Adios]

Катушки и вправду больная тема ФЛок 

[Andrey_74]

Катушки и вправду больная тема ФЛок 

Катушка сдохла из-за очень больших зазоров на свечах, т.к. при увеличении зазора напряжение пробоя этого зазора повышается.

[Adios]

Катушка сдохла из-за очень больших зазоров на свечах, т.к. при увеличении зазора напряжение пробоя этого зазора повышается.

Ну у меня тоже надавно померла одна.Всегда на оригинале катал.А последние 45 000 вообще иридивые стоят нгк. Друг за 200 000 пробега все 4 уже сменил. Тоже ФЛка 12 года.

[Navir]

И самое интересное, что мне ни на одном из ТО не ставили НЖК, всегда ставили Champion-кие свечи (18854-10080), что подтверждалось отдаваемыми старыми свечами и номером (18854-10080) в заказ-нарядах всех ТО.

18854-10080  Все просто, это каталожник оригинальных свечей, а в оригинальные коробки мобис кладет чемпион или нжк. Просто несколько раз вам попадались чемпион, а в последний раз попался нжк.

[УхоJor]

18854-10080  Все просто, это каталожник оригинальных свечей, а в оригинальные коробки мобис кладет чемпион или нжк. Просто несколько раз вам попадались чемпион, а в последний раз попался нжк.

Так у них разные номерки каталожные, у нгк свой..  у чампа свой. Под одним номерком разные производители попадатся не могут.
А есть ещё и третий производитель под своим номерком.

[Andrey_A]

18854-10080  Все просто, это каталожник оригинальных свечей, а в оригинальные коробки мобис кладет чемпион или нжк. Просто несколько раз вам попадались чемпион, а в последний раз попался нжк.

Нет, НЖК идет с номером 18855-10060, и это тоже оригинал.

[Рустам Акбулатов]

Подскажите в чем может быть еще причина,загорелся чек.Показывает ошибку P0304 цилиндр 4 пропуски зажигания(воспламенения) двигатель работает ровно без подтраиваний,заменил катушки местами с 4 го на 1й,на другой день вышла та же ошибка P0304,поставил новые свечи через 500км появилась та же ошибка.Весь день проездил с горящим чеком.Завел машину с утра чек погас.через день опять та же беда!

[Рустам Акбулатов]

Подскажите в чем может быть еще причина,загорелся чек.Показывает ошибку P0304 цилиндр 4 пропуски зажигания(воспламенения) двигатель работает ровно без подтраиваний,заменил катушки местами с 4 го на 1й,на другой день вышла та же ошибка P0304,поставил новые свечи через 500км появилась та же ошибка.Весь день проездил с горящим чеком.Завел машину с утра чек погас.через день опять та же беда!

[Дима]

Подскажите в чем может быть еще причина,загорелся чек.Показывает ошибку P0304 цилиндр 4 пропуски зажигания(воспламенения) двигатель работает ровно без подтраиваний,заменил катушки местами с 4 го на 1й,на другой день вышла та же ошибка P0304,поставил новые свечи через 500км появилась та же ошибка.Весь день проездил с горящим чеком.Завел машину с утра чек погас.через день опять та же беда!

А свеча в этом цилиндре чистая без нагара, может забрасывает иногда маслом или бензином, хорошо бы по компьютеру посмотреть работу цилиндров по зажиганию