на бензиновых моторах,там где демпфер сделан в диске,случаються поломки пружин (про ослабление вообще молчу) от частых резких ускорений,езды внатяг и тд и тп. А у тебя дизель с большим моментом ... Хотя не исключен просчет конструктивный
П.С.
Большинство производителей перешло на двумассовый маховик,где сразу встроен демпфер. Это избавляет от таких казусов,но удорожает конструкцию,думаю по этому на киа не пошли на это