Печать

Alligator, A.P.S., Pantera

Altonika (BlackBug Super, Guard, Reef)

Cennmax, Mongoose

Clifford

Excellent

Magic System (Stalker, Dialog, LAN)

MED

Pandora (Pandora DXL)

Sher-Khan Magicar

Sheriff

StarLine

SOBR

Tomahawk, Bruin

Slave-систему (штатный брелок+доп. комплекс)

Спутниково-поисковый комплекс

Другую

Никакую

[Taya30]

Когда с собой не нужно носить дополнительных аксессуаров для того, чтобы машина тебя "признала" как Владельца, это несомненно удобно.

Эээээээ... Сарказм?

Я засматривался на пандору свое время, но цена кусалась в итоге остановился на агент мс, в целом норм не жалею, за свои деньги то что надо, мне хватает.

А она у вас с чем-то дополнительным стоит?

[autostudio]

Я засматривался на пандору свое время, но цена кусалась ...

Здесь цена соответствует качеству.
Соответственно, зная цену, можно определить качество изделия.

... в итоге остановился на агент мс, в целом норм не жалею, за свои деньги то что надо, мне хватает.

Тоже не плохая Система, только уже немного "морально устарела"

[autostudio]

Когда с собой не нужно носить дополнительных аксессуаров для того, чтобы машина тебя "признала" как Владельца, это несомненно удобно.

Эээээээ... Сарказм?

Совсем нет.
Ведь это действительно очень удобно.
Вам не нужно "привыкать" к каким-то дополнительным "гаджетам" для того, чтобы пользоваться обширным функционалом дополнительной системы. У Вас просто появляется миниатюрная метка и приложение в телефоне, который Вы и до этого использовали.

[Veneno]

А она у вас с чем-то дополнительным стоит?

Естественно, все у кого я спрашивал, мне в один голос сказали что Агенту нужно добавлять замок капота с реле, иначе сигналка будет лишь для комфорта, а для защиты не сильный эффект будет.

Тоже не плохая Система, только уже немного "морально устарела"

Не знаю я за трендом не гонюсь, мне главное что свои функции выполняет и удобна в использовании.

[autostudio]

Не знаю я за трендом не гонюсь, мне главное что свои функции выполняет и удобна в использовании.

Весь вопрос не в том, чтобы быть или не быть в тренде, а в том, чтобы было удобно пользоваться и функционал при этом был соответствующий. Да и чтобы на надежность и взломостойкость это ни как не влияло.


Сейчас технологии шагнули далеко вперед.
Управление охраной автомобиля стало возможно осуществлять с помощью смартфона, используя его в качестве метки, плюс появилось множество нужных и удобных функций. Не говоря уже о повышении взломоустойчивости (к примеру: защита от кражи меток).

[ZZed]

Отличная охранная система давно пользуюсь http://www.jablotron.od.ua/

[autostudio]

Отличная охранная система давно пользуюсь

Возможно.
А как она коннектится с автомобилями?
И может ли она защитить от угона?

[J-Яблотрон Одесса]

Возможно.
А как она коннектится с автомобилями?
И может ли она защитить от угона?

Вот вам ссылка на сайт с авто сигнализацией от Jablotron https://www.jablotron.com/ru/produkty-jablotron/produkty-dlya-avtomobilej/bezopasnost/

А на этом сайте описываются возможности Jablotron 100 http://tos.odessa.ua/index.php?/ohrannaya-signalizatsiya/153-signalizatsiya-jablotron-100/view-details.html

[ceed250ed]

Вот вам ссылка на сайт с авто сигнализацией

Оригинальное управление или slave требует доп авторизации.
Это раз.
Два: необходимые противоугонные элементы, такие как, радиореле блокировки двигателя, тем паче реле управления механическими устройствами, блокирующими капот, селектор передач, ВООБЩЕ не должны быть связаны на дективацию к штатным ключам.
А у вас открыл штатным ключем и всё ok? 

[autostudio]

... А на этом сайте описываются возможности Jablotron 100 ...

Чем же она отличается от остальных сигнализаций имеющих, в качестве базовых функций, описанные на Вашем сайте опции?
Есть ли кодовые реле блокировки двигателя и другие цифровые периферические устройства с помощью которых она может противостоять угону?

P.S.: я правильно понимаю, что сняв с охраны штатную сигнализацию (или Ц.З.), и Ваше устройство так же снимается с охраны?

[Zalcen]

Сейчас технологии шагнули далеко вперед.
Управление охраной автомобиля стало возможно осуществлять с помощью смартфона, используя его в качестве метки, плюс появилось множество нужных и удобных функций. Не говоря уже о повышении взломоустойчивости (к примеру: защита от кражи меток).

Что за технологии против кражи меток можно подробней?
пс: кстати а метка Агента транслируется удочкой или транслятором как он там правильно называется, если будет пытаться это сделать машина как-то отреагирует как в таком случае себя защитить?

[autostudio]

Что за технологии против кражи меток можно подробней? ...

Да. Конечно.
Предположим Вы отправились в фитнес или бассейн. Понятно, что там с собой ключи и метки таскать, мягко говоря, неудобно. Поэтому их придется оставить в шкафчике с одеждой, которые могут быть вскрыты обычной булавкой. Соответственно злоумышленник завладев Вашими ключами от машины, меткой, брелком и телефоном сможет завладеть еще и Вашим автомобилем, т.к. все средства защиты, теперь находятся у него и машина "опознает" его как Вас. Следовательно может быть угнана.
НО, если после снятия с охраны Система запрашивает код вторичной авторизации для движения, то такую машину угнать не получится.
А код этот может быть введен какими-либо штатными кнопками, после чего Система откроет замок капота и перестанет блокировать двигатель при движении.

... пс: кстати а метка Агента транслируется удочкой или транслятором как он там правильно называется, если будет пытаться это сделать машина как-то отреагирует как в таком случае себя защитить?

Нет. Ни одна диалоговая метка не может быть ретранслирована, т.к. при ее общении с основным блоком, она должна уложиться в отведенный для их общения таймаут. И если хоть один из "собеседников" выходит за временные рамки, то команда не выполняется. А радиопередача сигнала происходит, хоть и с минимальной, но задержкой.
Штатный радиоканал автомобиля такой защиты не имеет и поэтому - машина будет вскрыта.

Для защиты штатного радиоканала от ретранслятора, применяется запрет его работы (т.н. "подпор радиоканала") при отсутствии метки сигнализации (например: Pandora DXL 3910 PRO или Autolis Mobile).

[reutover]

НО, если после снятия с охраны Система запрашивает код вторичной авторизации для движения, то такую машину угнать не получится.
А код этот может быть введен какими-либо штатными кнопками, после чего Система откроет замок капота и перестанет блокировать двигатель при движении.

И что тут нового? Я на своём тазике подобную штуку делал лет 15 - 20 назад.

[autostudio]

И что тут нового? Я на своём тазике подобную штуку делал лет 15 - 20 назад.

Принцип остался тот же, но реализация претерпела существенные изменения.

[reutover]

Принцип остался тот же, но реализация претерпела существенные изменения.

Это сколько же нужно было ждать, чтобы реализовать подобные изменения? Скажем, 5 лет назад развитие электронной промышленности не позволяло осуществить подобное?