Печать

[gwr]

конкурент ?

[IV.art]

нет
т.к. разные габаритные размеры
не актуально сравнивать
потому, что выбирают люди с разными потребностями
я вот например просто "не влез" - боковая поддержка сидений мне просто мала оказалась... ну дико неудобно сидеть

[jackblack]

неа, не вариант, вот астра 90 лс вариант, цена по-моему чуть дороже корсы

[FЕNRIR]

Начинал поиск иномарки именно с Опеля -Корсы. Если честно - хотел Астру...но в деньги не укладывался. Посему остановился на Корсе. Приехал в салон - посидел, внутри корсара, покатал тест-драйв. Доволен был.... НО одно большое для меня НО.... Багажник у корсара никакой....мизерный. А мне, как человеку семейному, с ребятенком, всякие коляски и прочие прибамбасы сопутствующие, просто необходимо с собой перевозить. Потому с болью отказался от корсара. Переключился на астру в комплектации Enjoy. Уже начал копить и откладывать на Астрочку. Пока не нашел на просторах инета - Сида. По фоткам пошастал.... внутрь салона заглянул....прочел про ОГРОМНЫЙ багажник...и купил.
Но постер с корсаром до сих пор на стенке в кабинете висит. 

[crab]

Тоже начинал поиск с Корсы. ИМХО хороший городской тачан. В автосалоне Опеля не было кроме Астр ничего подходящего, в том числе Корсы не было. Посему посидел в Астре - поставил твердую троечку (опять же ИМХО - было несколько явных причин). За такие деньги не захотел токое добро...Потом смотрел Фокус, Фьюжн, Октавию, Фабию, Румстер, Ноут - результат тот же. И вот попался мне СИД! Выбирали все машины с женой. Ни одна тачка не вызвала столько однозначно положительного восторга как Сид. Решение 100%-ное БРАТЬ!!! Сейчас не жалею, а совсем даже наоборот...маршрут с работы до дома выбираю подлиннее - мальчишеский кайф от вождения еще не прошел. Друзья и коллеги смеюца, а я балдею! 

[tosterr]

скажите а как корса по ходовым качествам 1.4 АТ и по надежности? Семьи нет, езжу один, по городу...

[Molot7]

Машина будет классом пониже,но по сравнению с предыдущей версий корса сильно подросла,и в принципе как вариант рассматривать можно.

[tosterr]

Сегодня почитал отызвы (непдохие) на корсу, взял тест драйв на роботе 1.2
Дизайн у корсы ИМХО поинтереснее.
Езжу один, багажник не нужно -а  нас было трое на тест-драйве в машне (я и мой брат-киавод) + кондер так динамика я вам скажу дай боже! Резвая, поворты берет только так. Причем корса в небазе стоит от 450 тыж МТА (либо АКП)
А теперь про сид. Тест-драйва (объехали три салона) на сида нигде нет, такое ощущение всего его просто откровенно пытаются впарить манагеры  оперируя полумаркетинговыми терминами или фразами типа "бери, не ошибешься, зуб даю!" НО стоит он дороже корсы и это какая-то сборка в Калиниграде против чистого немца. Причем сид стоит дороже.  ЗА ЧТО??? Нет в сиде ничего сверхествеснного машина - кот в мешке да еще и с нашей сборкой у нас гвоздь-то не могут забить правильно чего уж там говорить  про то, чтоб  машину в колёса вкрутить!  да, в сиде будет побольше допов - но ведь прежде всгео машину покупаешь, а не допы.
ЗЫ Звук магнитолы в сиде хороший.
ЗЫ.Ы три года назад можно было купить МАДЖЕНТИС новый в коже АКП за 24 тыщи. Куда мир катится???
ИТОГ: после того как завел сид корса показалось тише звука камыша при вечернем бризе. В сиде как будто сидишь на моторе. Машина интересна сид, но не знаю, мягко, говоря что вы в ней нашли? ИМХО сид - не рациональный выбор по крайне мере для меня.  А так хотелось поверить в мечту... но чудес на свете не бывает.
ЗЫЗЫЗЫ. Корсы в Москве есть в наличии в автосалонах. Беринехочу.

[FLIER]

Каждому- своё! Корса в своём классе, может, и хороша, но, господа! Докатились!
Давайте сравним Корсу тогда с Лексусом, а лучше сразу с Боингом

[Molot7]

Каждому- своё!  Корса в своём классе, может, и хороша, но, господа! Докатились!
Давайте сравним Корсу тогда с Лексусом, а лучше сразу с Боингом crazy

Уж не на столько она и меньше)))

[IceMirror]

а лучше сразу с Боингом crazy

Уж не на столько она и меньше)))

ну, если с 737-м, то в ширину размах крыльев Корсы меньше метров на 23-24, а в длину она поменьше где-то на 31-32 метра 

[hehai]

Корсу рассматривал как вариант номер один, но после посещения салона пришел к выводу что "маловато будет", пратически это и был самый серьезный и единственный недостаток. Поехал дальше - пежо 207 - дорого и внутри барахло, двери закрываются с лязгом и не смачно вообще, от этого теряется ощущение этакого крепыша, что возникает при взгляде на 207ой внешне и появляется ощущение незащищенности, коробчонок какойто.
а затем был Сид  думал о нем и раньше, но в силу большей стоимости не рассматривал серьезно.
свой выбор теперь считаю единственно правильным. А на корсы до сих пор обращаю внимание на улице, сидов всеже намного меньше

а поводу поста тостера поржалъ конечно - робот 1.2 резвый? может дерганный всеже?  сразу скажу что на тест не брал, но переубедить меня будет сложно, хотя большинство корс встреченных как раз с 1.2 мотором были. конкурентом же сиду можно считать лишь модификацию с 1.4, которая существенно проигрывает сиду по мощности. а если по цене то и 1.2 космо может стоить как сид 1.6 автомат. выбор по моему очевиден.

[vadimka]

Да что вы цепляетесь за мощность, если нормально подобрана коробка, аэродинамика, вес авто, то разница в мощности нивилируется

[borris]

По городу разници никакой, а на трассе ой как заметно. А Корса машина не плохая, но маленькая и весьма не дешевая. Когда оценивал ее, как вариант, то по деньгам получалось окола 480 т.р. за не сказать что-бы очень богатый авто - даже климата за эти деньги не было. За те же кровные можно взять Colt 1.5 или Лачете 1.8, причем оба богаче по комплектации, а Лачете еще и класом выше.

[Badger]

Узнайте еще стоимость обслуживания Корсы. Может и не так все сладко. По опыту Опели дороговаты в обслуге.