Общество > Привет, новичок!
1.6 crdi дизель 2008г АКПП не заводится
Евгений Полонский:
Да бы не плодить темы. Вернулась прошлая проблема.
При резком газе, машинка уходит в аварию. Не развивает больше 3000 оборотов. Педаль в пол и не едет. Плавно разгоняется и едет больше 100км ч. Глушишь,заводишь на холостых газует. Потом трогаешься и опять педаль на резкий газ -ноль реакции. Тачка в аварии.
Такое ощущение что после перезаводки чек обнуляется.
Когда в аварии на холостых, ближе к 3 000 оборотов газуешь, сильная вибрация.
rustem733:
--- Цитата: Евгений Полонский от Январь 06, 2023, 07:07:38 am ---Надеюсь кому-то будет полезным,при разборке мотора, когда меняли гбц. Чтобы не снимать тнвд ,они снесли крышку с тнвд. Вообщем нашли причину, месяц в сто висела. В тнвд был воздух. Стартером тнвд не может продавить, эфиром тоже. По книге нужно 2000 оборотов. Сняли тнвд,продавили на стенде воздух машина поехала.# kia need 1.6 crdi не заводится.
Не знаю ремонтировал свое авто все навесное снимал и блок разбирал, все нормально завелось при заводке, правда я прежде чем заводить открутил одну трубку и наполнил рейл, стартером крутил через тнвд, предварительно ручной подкачкой конечно поддавил.
--- End quote ---
rustem733:
--- Цитата: Евгений Полонский от Январь 06, 2023, 07:14:44 am ---Да бы не плодить темы. Вернулась прошлая проблема.
При резком газе, машинка уходит в аварию. Не развивает больше 3000 оборотов. Педаль в пол и не едет. Плавно разгоняется и едет больше 100км ч. Глушишь,заводишь на холостых газует. Потом трогаешься и опять педаль на резкий газ -ноль реакции. Тачка в аварии.
Такое ощущение что после перезаводки чек обнуляется.
Когда в аварии на холостых, ближе к 3 000 оборотов газуешь, сильная вибрация.
--- End quote ---
По этой неисправности может как бы 2 разные неисправности.
1. Скорее всего, когда сильно давишь на газ машина разгоняется и потом отпускаешь его, должно сброситься давление в рейле , но этого не происходит резко из-за того что забита сетка на регулирующем клапане на рейле и машина уходит в аварию поэтому, после выключения зажигания все восстанавливается.
2. При нажатии на газ не успевает набираться давлений в рейле из-за того что клапан на тнвд неправильно работает (может там мусор в нем ) а может тнвд не дает сколько надо топлива.
Еще может что то конечно, но это то что первое в голову приходит, надо ELM зацепить и поездить с ним тогда что то можно понять, а так только гадать
Навигация
Go to full version