Суть уловки заключается в том,что явление следует рассматривать не как одно целое,а как два отдельных и в протоколе не связывать их общей целью! Знак "Обгон запрещён" не запрещает мне перестроение по сути. А скорость движения может отличаться изначально. И даже выполнив в последующем манёвр перестроения на прежде занимаемую полосу,я не нарушу,если обосную и это действие как не связанное с предыдущими. Ну мало ли,не устроило качество дорожного покрытия на второй полосе или "кажется где-то здесь мой поворот направо
". Этим тонкостям учат в нормальных школах.