Вопросы эксплуатации > Кузов и салон
Сверчки, том - 2
BOROD@:
Сегодня занимался убиением сверча правого шарика. Огромное спасибо РУКОВОДСТВУ ПО ИЗНИЧТОЖЕНИЮ ЭТИХ ПАРАЗИТОВ!!!!!!!!
ППЦ... Пока этим занимался вспомнил всех корейцев... fire! fire! fire! Этож надо было так просчитаться!!!!!!!!!
Результат:
Оттянул панель максимально вниз, в отверстие куда должен был быть вставлен болт просунул 2 нейлоновые стяжки и притянул к метяллическому креплению! Посмотрим на сколько стяжек этих хватит!
Руку изрезал просто в хлам!
Пока эта зараза молчит!!!!!!!!!!!!!!!!
Советую всем при проделывании этой процедуры ОДЕВАТЬ ЧТО-НИБУДЬ С ДЛИННЫМИ РУКАВАМИ!!!!!
romash27:
--- Цитата: BOROD@ от Август 10, 2009, 22:20:09 pm ---Сегодня занимался убиением сверча правого шарика. Огромное спасибо РУКОВОДСТВУ ПО ИЗНИЧТОЖЕНИЮ ЭТИХ ПАРАЗИТОВ!!!!!!!!
ППЦ... Пока этим занимался вспомнил всех корейцев... fire! fire! fire! Этож надо было так просчитаться!!!!!!!!!
Результат:
Оттянул панель максимально вниз, в отверстие куда должен был быть вставлен болт просунул 2 нейлоновые стяжки и притянул к метяллическому креплению! Посмотрим на сколько стяжек этих хватит!
Руку изрезал просто в хлам!
Пока эта зараза молчит!!!!!!!!!!!!!!!!
Советую всем при проделывании этой процедуры ОДЕВАТЬ ЧТО-НИБУДЬ С ДЛИННЫМИ РУКАВАМИ!!!!!
--- End quote ---
Тоже этим занимался сегодня и тоже весь изрезался lol!!!Сделал кстати почти тоже самое что и ты, посмотрим на сколько хватит)))
BOROD@:
--- Цитата: romash27 от Август 10, 2009, 22:25:05 pm ---Тоже этим занимался сегодня и тоже весь изрезался lol!!!Сделал кстати почти тоже самое что и ты, посмотрим на сколько хватит)))
--- End quote ---
:) :)
Кстати... Как вариант, можно либо отпилить нафик этот болт, либо отломать пластиковое крепление, либо всё вместе снести. Но проблема в том что мало места и инсрументом трудно подлезть.
Antmil:
Всем привет, за руководство так же отдельное спасибо!
Итак проклеил козырек панели приборов, центральную панель, бардачек + попытался устранить Мегасверч "под пипкой", боковые панельки на торпедо (крышка предохранителей и крышка с другой стороны с отключением подушки), верхнюю панельку на 5-й двери которая прилегает к стеклу, обе передние стойки и ручку закрывания двери, которая трещит на жаре думаю у всех, ручку пока только пассажирскую (снимается без проблем но с большим усилием), хочу сравнить с водительской как распогодится...
Результат - при физическом воздейтвии никаких посторонних звуков НЕТ , на ходу из проклеенных мест тоже ни звука...
с "пипкой" боролся как смог, подложил везде где дотянулся, край панели не люфтит, звуков пока нет, но я не обольщаюсь)))
Вчера опять что-то засверчало в районе стыка накладки стойки и торпедо со стороны водителя, ну думаю сам что-то намудрил... приехал домой снял покатался, звук есть не пойму откуда... и опять спасибо руководству просто прочитал название разде ла про "жабо", и направился на поиски, сверч жил между небольшой накладкой в нижнем углу лобовухи и собственно резинки лобового стекла, снял ее проклеил - спереди тихо вообще akkord
Теперь достают замки дверей все пять дребезжат, трещат, поскрипывают в зависимости от конкретного замка и ситуации... обмотал изолентой все П-образные дужки, спереди вроде помогло, НО сзади просто ппц fire!
Чо делать хз...
Andrej_NN:
--- Цитата: Antmil от Август 11, 2009, 12:32:07 pm ---Теперь достают замки дверей все пять дребезжат, трещат, поскрипывают в зависимости от конкретного замка и ситуации... обмотал изолентой все П-образные дужки, спереди вроде помогло, НО сзади просто ппц fire!
--- End quote ---
вскрывать обшивки дверей...
там есть чему посверчать... Самое интересное, никто пока этого сверча не находил, откройте дверь, подергайте нижний уплотнитель, в самом низу самой створки двери... Он сидит на пистонах, а они гуляют, как могут...
Навигация
Go to full version