Печать

Очень доволен

1469 (43%)

Доволен

1355 (39.7%)

Нет

133 (3.9%)

Еще не определился

258 (7.6%)

Больше да, чем нет

141 (4.1%)

Больше нет, чем да

60 (1.8%)

Проголосовало пользователей: 3400

[p0987@mail.ru]

...доволен..

[Keeper]

Скоро год, машинка класс!   

[Прохор]

Машине год, пробег 20 000км. Всё радует! Кроме подвески

[ВВГ]

Машине год, пробег 20 000км. Всё радует! Кроме подвески

А когда  пробег перевалит за 70000 км.тоскливо будет втройне. 

[TOR~Ceed~A]

А когда  пробег перевалит за 70000 км.тоскливо будет втройне. 

А чего так?Есть на форуме отзывы об авто с большими пробегами-и все не так страшно и не тоскливо.

[driverland]

Недавно видел Cee'd с пробегом за 130 000 км. Нормально ездиет...ничего ужасного с автомобилем не происходило.
Нормальный автомобиль C класса.

[Сидыч]

 По сравнению даже с немцами (у друга ОПЕЛЬ АСТРА, так он его за первый год задолбал), СИД - нормальный аппарат, а в соотношении цена-качество - вообще конкурентов не вижу. Да, подвеска жестковата, но все же.

[Dryoma]

А когда  пробег перевалит за 70000 км.тоскливо будет втройне. 

Иномарки от ТАЗов отличаются тем, что поменял запчасть и ездишь как на новой. Я пересел на иномарку по большей части из-за того, что отремонтировать отечественное авто - это УЖОС, даже при наличии нормального механика. Т.к. запчастей нормальных нет - один утиль. 

[Прохор]

В СИДе меня не устраивает не то, что подвеска жесткая, а то что внизу (особенно сзади) всё гремит. И когда при движении по городу например проезжаешь участок дороги с небольшими ухабами, то каждую неровность дороги ощущаешь как при езде на гужевой повозке. Обидно, ведь машина за 600 тыс. блин. Конечно это можно вылечить установкой газовых амортизаторов и радоваться жизни, но это ведь сколько опять денег вложить надо, в новую машину то! Что бы не говорили про качество ВАЗов, но я за 5 лет эксплуатации и 112тыс. пробега на своей бывшей 12-й даже близко на нее таких денег не тратил! За всё время два раза модуль зажигания поменял, передние колодки и один опорный подшипник - это всё!!!(ну ремни ГРМ ит.д. не считаю) Хотите верьте, хотите нет. У отца была 11-я, тоже 7 лет откатался без особых проблем. А вот такие серьезные проблемы не только у СИДов. Они присутствуют почти у всех иностранных авто. Мазда-6 например вообще под лимон стоит, а у них у 7-ми машин из 10-и до 20тыс.км. рулевая рейка летит. И еще куча мелких косяков имеется. И вообще я заметил, что в последнее время чем новее модель отдельного авто, тем ниже его качество, напрмер: Королла, Лансер, та же Мазда-6 и так далее.

А вобщем повторюсь - СИД довольно таки не плохой аппарат в своей комплектации  за такие деньги. Очень интересный и комфортный в эксплуатации автомобиль.

[ВВГ]

Иномарки от ТАЗов отличаются тем, что поменял запчасть и ездишь как на новой. Я пересел на иномарку по большей части из-за того, что отремонтировать отечественное авто - это УЖОС, даже при наличии нормального механика. Т.к. запчастей нормальных нет - один утиль. 

Так ведь я и не спорю.Тазы действительно УЖОС.У меня пробег 107000,с виду машинка бодрая.Но подвеску надо всю перетряхивать.Это пол беды.Беда в том,что не могу найти приличные аммортизаторы.Оригинальные ставить не хочу, их качество не устраивало с момента приобретения, а дубликатов увы пока нет.Есть конечно вариант прокачать,но не факт что будут хорошо работать.Я уже не говорю о большом каличестве сайлентблоков в задней подвеске,которые тоже надо менять.

[ВВГ]

Недавно видел Cee'd с пробегом за 130 000 км. Нормально ездиет...ничего ужасного с автомобилем не происходило.
Нормальный автомобиль C класса.

Так и у меня не происходит.Все что было,расписано в разделе "Косяки Сида".Просто есть с чем сравнивать.Были машины и с большим пробегом,но подвеска Сида на 107000 удручает.

[ВВГ]

В СИДе меня не устраивает не то, что подвеска жесткая, а то что внизу (особенно сзади) всё гремит. И когда при движении по городу например проезжаешь участок дороги с небольшими ухабами, то каждую неровность дороги ощущаешь как при езде на гужевой повозке. Обидно, ведь машина за 600 тыс. блин. Конечно это можно вылечить установкой газовых амортизаторов и радоваться жизни, но это ведь сколько опять денег вложить надо, в новую машину то! Что бы не говорили про качество ВАЗов, но я за 5 лет эксплуатации и 112тыс. пробега на своей бывшей 12-й даже близко на нее таких денег не тратил! За всё время два раза модуль зажигания поменял, передние колодки и один опорный подшипник - это всё!!!(ну ремни ГРМ ит.д. не считаю) Хотите верьте, хотите нет. У отца была 11-я, тоже 7 лет откатался без особых проблем. А вот такие серьезные проблемы не только у СИДов. Они присутствуют почти у всех иностранных авто. Мазда-6 например вообще под лимон стоит, а у них у 7-ми машин из 10-и до 20тыс.км. рулевая рейка летит. И еще куча мелких косяков имеется. И вообще я заметил, что в последнее время чем новее модель отдельного авто, тем ниже его качество, напрмер: Королла, Лансер, та же Мазда-6 и так далее.
А вобщем повторюсь - СИД довольно таки не плохой аппарат в своей комплектации  за такие деньги. Очень интересный и комфортный в эксплуатации автомобиль.

Ваша правда.Действительно не плохой аппарат,но хочется ведь чтобы он родимый еще лучше был.

[Keeper]

Ребята, ну уж вы прямо конфекту хотите, а не машину...У каждой модели есть недочеты и косяки, и цена тут ничего не определяет, друг на Лексусе ездит, полгода назад купил, месяца два уже в ремонте она у него простояла...по гарантии...а фигли толку, на троллейбусе на работу добирался. Так что плохая машина или хорошая - каждому свое, мне очень нравится...Когда мы покупали не было тест-драйва (ну не все конечно, у кого то он был) , и ничего, покупали, а щас пожалуйста и тест-драйв сида, соренто, соул и серато. Выбирайте, тестируйте. Короче, я "корейцев" люблю. 

[Dryoma]

! Что бы не говорили про качество ВАЗов, но я за 5 лет эксплуатации и 112тыс. пробега на своей бывшей 12-й даже близко на нее таких денег не тратил! За всё время два раза модуль зажигания поменял, передние колодки и один опорный подшипник - это всё!!!(ну ремни ГРМ ит.д. не считаю) Хотите верьте, хотите нет. У отца была 11-я, тоже 7 лет откатался без особых проблем.

Я вот недавно, после трех недельного перерыва снова сел на Волгу, довольно свежую с 405-м движком, не раздолбанную. Дааа... - тормозов нет, руль -сам по себе, машина - сама по себе. Через минут пятнадцать привык.
Проездил часа два с перерывами... пересел снова на Сид... Первое торможение было экстренное. Привыкал минут пять.
Сравнивать Иномарку и Ваз-Газ-Уаз я бы не стал. Да и с надежностью отеч. авто не всем везет, еще меньше везет с покупкой запчастей на них... Вопщем аргумент для покупки один - дешево и запчастей завались.

[Dryoma]

По поводу подвески - Меня лично её жесткость устраивает. Машины этого класса легкие (относительно перевозимого груза), если сделать мягкую подвеску, то при полной загрузке будет плохая управляемость и на пузе будет ехать (ИМХО). Я вот заметил - когда в салоне четыре пассажира, то машина мягче идет и шумов меньше от работы подвески.
Вот что действительно меня напрягает, так это шумы от шершавого асфальта - вот это, я думаю, производителю можно было побороть, но, видимо, не выгодно.