Печать

Очень доволен

1469 (43%)

Доволен

1355 (39.7%)

Нет

133 (3.9%)

Еще не определился

258 (7.6%)

Больше да, чем нет

141 (4.1%)

Больше нет, чем да

60 (1.8%)

Проголосовало пользователей: 3400

[mishania]

а что это за машина киа стыд? и кто рекомендует этой машине затягивать гайки на каждом то?

[Trener]

Возможно. Почему тогда на киа стыде гайки не затягивают и рекомендуют на первом ТО делать протяжку как на тазиках?

Разный контроль качества. Тут не стоит сравнивать корейцев и немцев. И есть ли у корейцев вообще контроль качества выпускаемой продукции (именно авто), вот это большой вопрос.

[Gaid]

Разный контроль качества. Тут не стоит сравнивать корейцев и немцев.

Так и там Автотор, и там

И есть ли у корейцев вообще контроль качества выпускаемой продукции (именно авто), вот это большой вопрос.

Судя по изобилию косяков различного происхождения контроль если и есть, то примерно такой же как на ВАЗе

[Gaid]

а что это за машина киа стыд? и кто рекомендует этой машине затягивать гайки на каждом то?

1. Дурочку давайте не будем включать - прекрасно понятно что за машина киа стыд.
2. Рекомендовали и у нас в клубе, и на сервисе. Не на каждом ТО, а на первом (нулевом) - докрутить то, что на заводе не закрутили.  Мне лично не докрутили гайку генератора - катался на второй день на эвакуаторе. Никакой индикации перед тем как издохнуть стыд не включал, хотя контроль разряда аккумулятора там по идее должен быть.


Если отвечать на вопрос темы, то я просто счастлив, что оно вообще ездит

[Trener]

Так и там Автотор, и там

Немцы же не обеспечивают контроль качества выходящих машин от Киа. Они контролируют только свой конвейер, который, кстати, как говорят на Автоторе движется чуть медленнее Европейских, отсюда они объясняют и качество.

[arhangel-spb]

Я например очень доволен покупкой Сида, не смотря не на что меня машина устраивает полностью. Из косяков сгоревший габарит и все. Отличная управляемость, отличный прием, здорово держит дорогу, дизайн просто супер, очень удобная посадка. Короче говоря машина просто создана для меня. 

[deni]

1. Дурочку давайте не будем включать - прекрасно понятно что за машина киа стыд.
2. Рекомендовали и у нас в клубе, и на сервисе. Не на каждом ТО, а на первом (нулевом) - докрутить то, что на заводе не закрутили.  Мне лично не докрутили гайку генератора - катался на второй день на эвакуаторе. Никакой индикации перед тем как издохнуть стыд не включал, хотя контроль разряда аккумулятора там по идее должен быть.


Если отвечать на вопрос темы, то я просто счастлив, что оно вообще ездит

Ты про эвакуатор уже везде написал, где только мог. Еще что то ломалось?

[driverland]

Gaid...что изменилось_?
Ты же месяц назад доказывал, что покупать Октавию, это маразм, ты купил Сида и был очень доволен и ни одной поломки и сверчка...
А теперь уже на второй день поломался, машину Стыдом обзываешь, о Приоре думаешь_?
Или не потянул машинку-то_?

[elpida]

А что это вы мне все рот затыкаете? Точно зарплату в КИА получаете! Это форум на котором делятся своими вречатлениями! Отзывы оставляют! А не провоцируют друг друга на ругань! Так что не особенно там контролируйте ход общения форумчан! Нецензурщину и мат никто не использует, друг к другу все уважительно относятся. Так что предлогаю перевести дальнейшее общение в русло обсуждения машины и сбора и осуждения отзывов а не личных качеств друг друга!!!!

да никто вам рот не затыкает!!!
вот именно что оставляют отзывы и деляться впечатлениями, а не проводят агитации в пользу отчественного автопрома (вам тож наверно за каждое письмо тут(а может и не только тут) ВАЗовские манагеры з/п выдают??? а может вы из партии Единая Россия, уж больно вы патриотичны???) просто кому то везет с покупкой машины, а кому то нет, кто то ей дорожит, а кто то нет и это нормально.
не думаю что найдеться много желающих пересесть с Сида на ВАЗ, я так точно пас...
а потом вы пишите, что читали про одну марку машины, про другую, все то вам не нравиться, Мерседес не Мерседес, и БМВ тоже фуфел полный, так почему же не почитали про Сида??? а вот прочли бы, УЖАСНУЛИСЬ, и сейчас уже гоняли бы на Приоре, а через 1,5-2 года уже на Калине, а там лет через 5 уже и на Волгу новую пересели бы!!!
но все равно хочется пожелать вам поменьше поломок и побольше сбереженных нервных клеток...

[Gaid]

Ты про эвакуатор уже везде написал, где только мог. Еще что то ломалось?

Уходил антифриз - долил больше литра, проблема решилась только заливкой специального герметика для охлаждающих систем.

Кстати, повылетали некоторые резиновые заглушки из днища - чем чревато, где брать новые?

[Gaid]

Gaid...что изменилось_?

Произошла переоценка.

[deni]

Уходил антифриз - долил больше литра, проблема решилась только заливкой специального герметика для охлаждающих систем.

Кстати, повылетали некоторые резиновые заглушки из днища - чем чревато, где брать новые?

Мне кажется залить герметик это не самый грамотный выход из ситуации, тем более в новую машину. Куда уходил? Не ужели не смогли найти теч? ИМХО была не течь, а выгон воздушных пробок из системы.

[Gaid]

Мне кажется залить герметик это не самый грамотный выход из ситуации, тем более в новую машину. Куда уходил? Не ужели не смогли найти теч? ИМХО была не течь, а выгон воздушных пробок из системы.

Течи найти не смог - в том-то и дело. И уходил антифриз после длительной езды на высоких скоростях - на холостых и по городу не уходил, только по трассе. На пробки больше литра - это многовато. Все, что встречал в инете про пробки, было про порядка 300 мл. И пробки я выгонять пробовал методом включения печки на полную.

[Suraev]

Уходил антифриз - долил больше литра, проблема решилась только заливкой специального герметика для охлаждающих систем.

Кстати, повылетали некоторые резиновые заглушки из днища - чем чревато, где брать новые?

ну и я, пока обкатывал, долил гдето с литр наверное. Это нормальное явление, тут уже писали.
А с герметиком реально можно все обос*ать на новом авто...

[Gaid]

А с герметиком реально можно все обос*ать на новом авто...

Пока живой вроде А в чем проявляться будет если что?